Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Спеціальна, повністю сфокусована машина Supersport для вуличного використання розроблена з нуля. Розробники та виробничники з Маттігхофена, Австрія, цю машину адресно готували під запити ентузіастів: офіційний запуск мотоцикла заплановано на 2025 рік.
З тизерних зображень 990 RC R «впадає в око» спортивний стиль для «втілення всіх фантазії та мрії в MotoGP». Це помічається з виточених в аеродинамічній трубі аерокрилок, які, за словами KTM, забезпечують додаткову стабільність під час гальмування та поворотів.
Новий прототип 990 RC R з’явився більш ніж через 15 років після того, як австрійський виробник мотоциклів KTM востаннє розробив свій перший супербайк — 1190 RC8. Однак, посилаючись на те, що це «надто небезпечно для доріг загального користування», KTM припинив виробництво моделі RC8 у 2015 році та призупинив майбутнє виробництво вуличних супербайків.
З того часу ненадовго з’явилася лише трекова обмежена серія KTM RC 8C. Завдяки кузову, натхненному MotoGP, і паралельному здвоєному двигуну LC8 потужністю 126 к.с. усі 200 одиниць мотоциклів RC 8C були розкуплені як гарячі пиріжки. А перша партія зі 100 одиниць (випущена в 2021 році) знайшла своїх власників за чотири хвилини 32 секунди.
Вже наступна партія з 200 одиниць у 2023 році була розпродана лише за 2 хвилини 38 секунд. Очікується, що новачок 990 RC R KTM повторить цей успіх.
Хоча серійний KTM 990 RC R буде запущений у 2025 році, нинішні зображення закамуфльованого прототипу вказують на окремі деталі — за затемненим маятником вгадується сталева рама. Вочевидь, цей KTM сконструйований для забезпечення «динамічних характеристик» «зі збільшеним ухилом ваги в бік передньої частини».
Апаратне забезпечення KTM 990 RC R вилилося у повністю регульовану підвіску WP Apex Open Cartridge та гальмівну систему Brembo, а також легкі алюмінієві колеса, обтягнуті шинами Michelin.
Завдяки 947 куб. см паралельно здвоєному двигуну LC8c, KTM 990 RC R розвиває заявлену потужність 126 к.с. і 103 Нм максимального крутного моменту (при 10 500 об/хв). Його ергономіка допомагає водієві залишатися комфортним на вулиці. Обов’язки трансмісії виконує 6-ступенева коробка передач, яка супроводжується стандартним квікшифтером.
Виробник не надто вдається в деталі, але очікується, що 990 RC R матиме контроль тяги, шестиосьовий інерційний вимірювальний блок (IMU) та режими їзди. Окрім омологованого для доріг 990 RC R, KTM також розробить трекову версію спорт-байка, яка не матиме всіх необхідних вимог щодо дорожнього руху та включатиме захисні компоненти та повну вихлопну систему.
Дорожній KTM 990 RC R має бути випущений у 2025 році, а трекова машина дебютує наприкінці 2024 року. Про ціну поки нічого не повідомляється.
У США виставили на продаж Chevrolet Camaro 1985 року. Знаменитий спорткар оцінили в 100 000 доларів. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Висока ціна обумовлена тим, що цей Chevrolet Camaro третього покоління — капсула часу. На його одометрі висвічується пробіг у 18 км.
Автомобіль в ідеальному стані, а в його салоні досі збереглися заводські целофанові чохли на сидіннях та кермі. Крім того, є оригінальна квитанція на авто з ціною $16 338.
Спорткар Chevrolet Camaro знайшли в трейлері, де він простояв 23 роки (з 1985 по 2008). На момент виявлення його пробіг складав усього 6 км. Після цього автомобіль кілька разів змінював власників, проте з того часу проїхав лише 12 км.
Chevrolet Camaro належить до зарядженої модифікації IROC-Z із 5,0-літровим карбюраторним V8 потужністю 190 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Розгін до 100 км/год займає 8 секунд.
Капсула часу Chevrolet Camaro IROC-Z оснащена знімним дахом, дисковими гальмами, магнітолою, кондиціонером, електросклопідйомниками та диференціалом підвищеного тертя.
Генеральний директор Rimac Мате Рімак заявив, що покупці гіперкарів поступово відмовляються від електричних спортивних машин. На його думку, справа полягає у тому, що поважним клієнтам потрібні двигуни внутрішнього згоряння та аналогове відчуття, а не те, що купують маси.
Під час саміту Financial Times щодо майбутнього автомобілів Рімак зазначив, що багато чого змінилося з тих пір, як Rimac почав розробляти Nevera приблизно в 2017 році. Незважаючи на те, що продажі електромобілів сповільнюються, споживачі в усьому світі мають доступ до набагато більш доступних варіантів, ніж кілька років тому.
«Уряди запровадили суворі правила, щоб стимулювати впровадження електромобілів, і кілька автовиробників уже пообіцяли продавати лише електромобілі до певної дати. Але деякі готові змінити ці плани. Ці сили нав’язують нам те, чого ми не хочемо, і людей це трохи відштовхує», — зазначив він.
За весь час хорватська компанія продала близько 50 гіперкарів Nevera, але планувала випустити 150 штук. Падіння попиту та зміна споживчих тенденцій означають, що наступник Nevera може мати ДВЗ.
«Rimac може бути не тільки електричним. Компанія робить те, що є найбільш захоплюючим у даний час», — зазначив засновник компанії.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 мая, 2024 
