Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Показаний ще у червні 2019 року родстер BMW Motorrad Vision DC відкривав вікно у майбутнє електричного мотоцикла, але у лютому 2024 року це майбутнє ще не настало, а вікно так і не відкрилося.
Підрозділ двоколісних машин BMW вирішив відкласти запуск електричного мотоцикла. Про це керівник BMW Motorrad Маркус Флаш заявив днями, спираючись на маркетингові дослідження. Вочевидь, випуск серійної версії Vision DC Roadster і чогось подібного відкладено надовго.
Причина виявилася доволі прозаїчною: типовий клієнт Motorrad насправді не хоче мати електричний мотоцикл. Таке зізнання високий посадовець зробив у Лісабоні, Португалія. Його твердження про те, що «немає сенсу починати продавати продукт, який більшість людей не купить» має підґрунтя — рішення виважене і виправдане.
Відповідальний за відділення Motorrad з листопада 2023 року Флеш підкреслив, що BMW вже має технологію для створення електричного мотоцикла, який мав би запас ходу понад 200 кілометрів. Ймовірно, його почнуть випускати не раніше 2027 року.
«Реального попиту на електричні мотоцикли немає на жодному з ринків світу. Ситуація навряд чи зміниться в найближчі роки, тож навіщо турбуватися?», — підвів риску у цій темі Маркус Флаш.
Попри низький попит на мотоцикли з нульовими викидами, випуск яких призупинено, BMW Motorrad тішиться успіхом з електричними скутерами. Випущений у 2014 році C evolution, «миттєво став лідером ринку», а наступна модель CE 04 наразі займає 70% ринку.
Нагадаємо, торік компанія випустила CE 02, який виглядає як суміш скутера та мотоцикла. BMW називає це eParkourer.
До думки Маркус Флеш акціонери BMW прислухаються, знаючи його практичний підхід до справи. Протягом трьох років роботи в M GmbH він зробив M3 Touring (G81) реальністю і BMW потроїла виробництво, щоб задовольнити попит.
Саме тому нікого не здивувало рішення відкласти запуск електричного мотоцикла, що було прийнято вже через кілька місяців після того, як він очолив BMW Motorrad: Маркус Флеш знає, що робить.
Під відкликання потрапили понад 380 тисяч пікапів Toyota Tacoma, які були випущені у 2022-2023 роках.
Виявляється, у деяких з цих пікапів на задньому мосту можуть залишитися сліди зварювання. Через це можуть послабитись і навіть від’єднатися стопорні гайки, що призведе до проблем з гальмуванням.
Чи були через цей дефект зареєстровані ДТП за участю Toyota Tacoma — не відомо. Також не відомо про постраждалих.
Пікапи Tacoma 2022-2023 модельних років у США почнуть перевіряти у квітні 2024 року. За потреби проблему усунуть безкоштовно, як завжди буває в таких випадках.
Китайська компанія Honor у неділю продемонструвала технологію, яка дозволяє користувачеві керувати автомобілем поглядом за допомогою смартфона Honor Magic 6 Pro. Про це повідомляє видання CNBC.
Компанія показала технологію на виставці Mobile World Congress (MWC 2024) у Барселоні, Іспанія, за допомогою щойно представленого для світового ринку смартфона Magic 6 Pro. У рамках пресконференції Honor продемонструвала відстеження очей у смартфоні. Телефон використовує селфі-камери та штучний інтелект, щоб відстежувати, куди на екрані дивляться очі.
Одна демонстрація включала застосунок для керування автомобілем. Програма мала чотири команди: запуск двигуна, зупинка двигуна, рух назад та вперед. Нема жодної інформації про те, чи ця функція дійсно буде запущена виробниками автомобілів.
Як повідомляє видання Forbes Africa, відстеження очей реєструє погляд принаймні 1,8 секунди, а після того потрібно ще 1,8 секунди, щоб команда спрацювала. Часом на кнопку доводиться дивитися довше 1,8 секунди, але здебільшого це працювало.
Сайт Tom’s Guide відзначає, що штучний інтелект залучений, щоб допомогти підвищити точність та гарантувати обробку погляду в будь-який момент часу. Для керування автомобілем використовувався спеціальний додаток із розділенням дисплея на чотири окремі квадранти, кожен з яких відповідає окремій команді. Вони включали вмикання та вимикання двигуна та вказівку автомобілю рухатися вперед або назад на кілька метрів.
Однією з функцій, яка з’явиться в Honor Magic 6 Pro за кордоном, є можливість відкривати програму лише поглядом на свій телефон. Коли сповіщення з’являється у верхній частині екрана, користувач може просто дивитися на нього, а технологія стеження за очима відкриє відповідну програму.
На MWC Honor також продемонструвала концептуальний чатбот, створений на базі штучного інтелекту Llama2 від Meta, великої мовної моделі, яку розробники можуть використовувати для створення застосунків ШІ.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 февраля, 2024 
