Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
16 травня 2024 р. Рено Україна та ПриватБанк запустили партнерську кредитну програму* для фізичних осіб.
Серед переваг нової програми:
Детальні умови програми — на сайті та в офіційних дилерських центрах Renault в Україні.
Купити одну з моделей Renault за умовами програми з авансом від 20% можна в офіційних дилерських центрах Renault в Україні, у Приват24, на сайті чи у відділеннях ПриватБанку.
При купівлі авто в кредит, наприклад Renault Duster вартістю 713 200 грн на 5 років, щомісячний кредитний платіж становить від 7 472 грн.міс.
* Ви можете придбати автомобіль в кредит за партнерською програмою на наступних умовах: мінімальний авансовий внесок — від 20% ціни автомобіля, річна процентна ставка — від 7,9% (в залежності від терміну кредиту), разова комісія за видачу кредиту — 2,9% від суми кредиту, строк кредитування – 5 років (сума кредиту від 100 000 до 5 000 000 грн.).
Реальна річна процентна ставка з урахуванням платежів за супровідні послуги третіх осіб (реєстрація автомобіля, сплата пенсійного збору, страхування авто КАСКО – 6,3%), які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту, становить 35% річних за умови суми кредиту 5 000 000 грн., першого внеску — 20%, строку кредиту 5 років (60 місяців) , процентної ставки в перші 2 роки — 11,9% , 16,5% — з 3-го року кредитування. Реальна річна процентна ставка залежить від обраних споживачем умов кредитування.
АТ КБ «ПриватБанк». Реєстраційний № 92 в Державному реєстрі банків. Банківська ліцензія НБУ № 22 від 05.10.2011.
Послуга кредитування надається ПриватБанком по всій території України за винятком територій ведення активних бойових дій, АР Крим та населених пунктів, які є тимчасово окупованими та території яких є не підконтрольними органам державної влади України.
Усі деталі дізнавайтеся у офіційних дилерів Renault в Україні.
Спеціальні умови кредитування діють з 3 травня 2024 року. Банк залишає за собою право змінювати умови кредитування. Про детальні умови кредитування дізнавайтеся на сайті privatbank.ua/kredit-na-renault Уся інформація про умови кредитування вказана згідно з даними, наданими компанією-партнером АТ КБ «ПриватБанк».
Преміальність дизайну та функцій за приємною ціною — так можна описати новий Lexus LBX. Вже з 16 травня 2024 року усі охочі зможуть випробувати нове авто під час тест-драйву та придбати за ціною від 1 564 989 грн*.
Ця модель, створена спеціально для європейського ринку, поєднала у собі інноваційні дизайнерські рішення з традиційними підходами. Розробники майстерно втілили в Lexus LBX усі стандарти якості Lexus, розкривши у деталях філософію гостинності Омотенаші. Результатом кропіткої праці став безкомпромісно розкішний Lexus LBX, який стане відмінним вибором, щоб познайомитись з брендом та відчути всі переваги преміального авто.
Зовні Lexus LBX виглядає компактним і водночас хижим. Решітка радіатора має цілісну трапецієподібну форму і плавно переходить у лінії кузова. Експресивного візуального ефекту додають інтегровані денні ходові вогні та фари, виконані за креативним ескізом.
Яскравий екстер’єр — це не все, чим дивує Lexus LBX. Інтер’єр нового автомобіля також вражає ідеально підібраними елегантними деталями. Загальне облаштування салону з великими вікнами не лише створює враження збільшеного простору, а й забезпечує водієві чудову оглядовість. Для меломанів Lexus LBX оснащений аудіосистемою Lexus Premium із шістьма динаміками.
Ще одна видатна особливість Lexus LBX — це ефект цілковитого зв’язку між автомобілем та водієм. Навколо водійського сидіння компактно розташовані всі елементи управління. Зручна посадка — зручна їзда.
Lexus LBX оснащений гібридною самозарядною системою із надлегким 1,5-літровим трициліндровим двигуном. Максимальна безшумність, мінімум фонових подразників та стрімкий рух уперед — все, що потрібно для комфортної подорожі.
За безпеку поїздки відповідає система допомоги водію Lexus Safety System+ останнього покоління, яка мінімізує потенційні загрози під час поїздки і подбає про спокій водія та пасажирів.
Тож упевнено вирушайте до нових пригод із Lexus LBX, який гарантує неймовірний досвід і приємні враження.
*Ціна на автомобілі у комплектації Elegant без врахування ціни за колір металік станом на 16.05.2024. Вказана з ПДВ(20%), без врахування спеціальних акцій і пропозицій, які можуть діяти на момент придбання у офіційному дилерському центрі Lexus. Не є офертою. Інформація може не бути остаточною і підлягає уточненню у офіційному дилерському центрі Lexus.
За детальнішою інформацією про автомобілі та послуги Lexus, включно з дистанційним обслуговуванням, звертайтеся, будь ласка, до офіційних дилерів Lexus в Україні.
Mercedes отказался от разработки новой платформы MB.EA для будущих больших электромобилей. Эта архитектура должна была использоваться для электрических E-Class и S-Class, но вместо этого немецкий автопроизводитель обновит свою существующую платформу EVA2, которая используется в EQE и EQS.
Впервые об этом сообщило издание Handelsblatt. Mercedes также подтвердил эту информацию изданию Automobilwoche, заявив журналистам, что «темпы преобразований будут определяться рыночными условиями и пожеланиями наших клиентов».
По данным Autocar, ожидается, что Mercedes сэкономит от 4 до 6 миллиардов евро (4,3-6,5 миллиарда долларов). Издание добавляет, что изменения в платформе EVA2 позволят модернизировать электрическую архитектуру с 400 до 800 вольт и внедрить новые двигатели и батареи, которые обеспечат больший запас хода между зарядками.
Изначально Mercedes намеревался почти полностью перейти на электромобили к концу десятилетия, но скорректировал свои планы. Согласно обновленного плана компании, к 2030 году только половина продаж будет приходиться на аккумуляторные электромобили и подключаемые гибриды.
Однако это не конец проекта MB.EA. В то время как программа MB.EA Large была отменена, разработка меньшей платформы MB.EA Medium продложается. На этой платформе будет построен электрический С-класс и его кроссоверный собрат, который придет на смену нынешнему EQC.
Источники: Handelsblatt, Automobilwoche, Autocar
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 мая, 2024 
