Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Маск звільнив майже всю команду Tesla Supercharger після суперечки з топменеджером

Мільярдер Ілон Маск звільнив практично всю команду із зарядки автомобілів Tesla Supercharger після презентації та суперечки з топменеджером, з посиланням на джерела повідомило Reuters.

За словами співробітників, після скорочення штату підрозділу на 15-20% Маск провів зустріч із його керівником Ребеккою Тінуччі і був незадоволений її презентацією, захотівши нових звільнень.

«Коли вона відмовилася, заявивши, що більші скорочення підірвуть основи бізнесу із зарядки, він у відповідь звільнив її і всю її команду з 500 осіб», — пише видання.

Відтоді компанія, за повідомленнями, почала потихеньку знову наймати деяких членів команди Supercharger.

Звільнення команди із зарядки ознаменували собою останню драму в бурхливому році для Tesla, на тлі того, як Маск закрив або відклав кілька основних проектів, покликаних стимулювати швидке зростання продажів електромобілів, на яке очікували інвестори. Замість цього Маск тепер каже, що Tesla перемкне свою основну увагу на безпілотні автомобілі — висококонкурентний і більш ризикований бізнес, на розвиток якого, як зазначає видання, можуть піти роки.

Буси Volkswagen пішли на фронт і загрозливі північні ділянки кордону. Надзвичайні події

Ще 50 вантажних мікроавтобусів Volkswagen Transporter відправлено у загони Державної прикордонної служби України: MK Foundation у черговий раз підсилив транспортний потенціал прикордонних військ.

Загалом за час війни Фонд передав прикордонникам 213 транспортних засобів легкої комерційної групи, дві вантажівки та три карети швидкої допомоги. Машини нестимуть службу як в зоні безпосередніх бойових зіткнень з ворогом, так і у регіонах, відкіля йде відверта загроза.

«Автівки будуть виконувати логістичні задачі, на базі деяких з них будуть облаштовані ремонтні майстерні, і вони всі будуть виконувати завдання, зокрема, і в зоні проведення бойових дій. Ці машини надійні, ремонтопридатні, економічні та добре виконують свої задачі на фронті», — сказав заступник директора департаменту з матеріально-технічного забезпечення Держприкордонслужби Петро Хаврич.

У підрозділах Сил оборони, у т.ч. прикордонних військах, сегмент транспорту LCV найбільше представлений фургонами Volkswagen Transporter різних версій.

За давно заведеною традицією ці машини у захисників отримали шанобливу назву «течики» — похідне від індексу моделі Т4.

І хоча в постачаннях можуть бути версії Т5, Т6 і навіть Т7, вантажні фургони так і лишилися «течиками». Вони можуть йти з різними характеристиками силових агрегатів, починаючи від 110 до 150 і навіть під 200 кінських сил та габаритних розмірів. Скажімо, 2.0 biTDI BMT, 4×4 має 199 к.с./146 кВт.

Салони вантажних мікробусів також різні, все залежить від довжини та висоти фургона. Модель з індексом L1H1 має вантажний відсік площею 4,3 кв. м та обсягом 5,5 куб. м. У версії L2H1 ці показники більші — площа 5.0 кв. м та обсяг 6.7 куб. метрів.

Звісно, витрати палива, швидкість прискорення у них також різна, але у будь-якому разі це надійні, витривалі та економічні машини.

Знаменитий американський спорткар 70-х отримав нестандартного сучасного наступника. Ретро автомобілі

У США повернули до життя знамениту марку Bricklin. Готова й перша нова модель — незвичне електричне купе 3EV. Про це повідомляє сайт Motor1.

Новий Bricklin 3EV — триколісне 4,66-метрове купе з незвичним дизайном. Його обтічний силует поєднується з масивною передньою частиною, величезною решіткою радіатора та тоненькими фарами. Двері купе піднімаються догори.

Салон Bricklin 3EV оздоблено шкірою та деревом, а на передній панелі встановили два дисплеї. Оснащення включає проєкцію на лобове скло, електропривід та підігрів сидінь.

Динамічні характеристики Bricklin 3EV та ємність його батареї не розкривають, проте заявлено, що у нього один мотор на передній вісі, а запас ходу складе 442 км.

Купити електромобіль можна буде за ціною від 28 980 доларів, а топова версія буде коштувати 38 980 доларів.

Американська компанія Bricklin існувала в 70-х. Вона налагодила випуск оригінального спорт-купе SV1 з підйомними дверима, яке було одним із найбезпечніших авто свого часу. Усього виготовили приблизно цих 3000 авто.