Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У країнах ЄС різко зріс попит на гібриди. Новини світу гібридних авто

В Європейському Союзі різко зріс попит на гібриди. Протягом січня-квітня в ЄС було зареєстровано 3,7 мільйона нових автомобілів, що на 6,6% більше, ніж роком раніше. Стабільний ріст спостерігався на всьому континенті, особливо в Німеччині та Іспанії, де спостерігалося зростання на 7,8%, у Франції, де продажі зросли на 7%, та в Італії, де продажі підскочили на 6,1%.

Частка продажів бензинових і дизельних автомобілів у квітні становила 48,9% ринку, що менше порівняно з 52,8% у квітні 2023 року, що частково можна пояснити збільшенням частки гібридних автомобілів з 24,9% до 29,1%. Цікаво, що минулого місяця продажі бензинових автомобілів зросли на 7,3% до 328 967 одиниць завдяки зростанню в Іспанії (+24,1%), Німеччині (+18,6%) та Італії (+14,1%).

Ринок дизельних авто залишався стабільним у квітні з 118 000 проданих одиниць, що становить 13% частки. Продажі авто з дизелем зросли на 28,1% у Німеччині, але впали на 21,1% в Італії, на 19,3% в Іспанії та на 18,1% у Франції.

При цьому інтерес до електрифікованих транспортних засобів продовжує зростати. Так, продажі традиційних гібридних автомобілів зросли на 33,1% у квітні, завдяки збільшенню продажів на 48,1% у Франції, 38,5% в Іспанії та 25,9% у Німеччині. Всього у квітні було продано 265 992 гібриди. Минулого місяця продажі гібридів, що підключаються до мережі, зросли на 3,7% і склали 62 148 одиниць.

Продажі електромобілів у ЄС також зросли — на 14,8% до 108 552 одиниць, причому у Франції та Бельгії було зареєстровано зростання на 45,2% та 41,6% відповідно. Їх частка на ринку стабільно тримається на рівні 11,9%. З січня по квітень в ЄС було зареєстровано 441 992 нових електромобіля, що на 6,4% більше, ніж роком раніше.

Нова технологія Porsche дозволятиме робити паливо з повітря. Техніка і технології

Porsche запатентувала нову технологію для уловлювання вуглекислого газу з повітря, що підтверджує їхню відданість розвитку синтетичного палива та збереженню двигунів внутрішнього згоряння.

Технологія дозволяє захоплювати вуглекислий газ з атмосфери та синтезувати його з воднем, створюючи «синтетичне паливо», яке схоже на «традиційний» бензин, але робить його вуглецево-нейтральним.

Проблема існуючих систем уловлювання вуглецю полягає у їхній ресурсоємності та низькій концентрації вуглекислого газу в повітрі.

Технологія Porsche вирішує ці проблеми, зменшуючи споживання води в процесі. Вона переробляє вологу з очищеного повітря, що знижує потребу у зовнішніх джерелах води та робить процес ефективнішим.

Якщо Porsche вдасться вдосконалити цю технологію, масове виробництво синтетичного палива стане реальністю, що призведе до зниження витрат для кінцевого споживача. Цей крок показує, що автовиробник не чекає на зовнішню допомогу, а сам активно працює над вирішенням екологічних проблем та забезпеченням майбутнього для двигунів внутрішнього згоряння.

Таким чином, Porsche не тільки сприяє зменшенню викидів вуглецю, але й пропонує потенційно революційне рішення для автомобільної промисловості.

BMW Motorrad представив концепт BMW R20. Новини моторинку

Презентація проведена на мальовничому тлі Вілли д’Есте біля озера Комо. Концепт BMW R20 цього разу представляє втілення експресивного та крутого дизайну, вишуканого до найдрібніших деталей. Елегантний байк з легендарним двигуном Big Boxer вражає потужним зовнішнім виглядом у невимушеному джентльменському стилі.

Маючи такі риси, він все-таки зберігає типові атрибути BMW Motorrad: класичний дизайн і чудову техніку. Виразний бак, зосереджений навколо двигуна Big Boxer, виглядає як скульптура. Задня частина зменшена до найнеобхіднішого, що підкреслює чисті лінії та потужність мотоцикла.

«Концепт BMW R20 — це механічний шедевр із великим боксером у центрі. Справжній BMW Motorrad», — підкреслює голова BMW Motorrad Маркус Флаш.

Центральним елементом концепту BMW R20 продовжує залишатися двигун Big Boxer з повітряно-масляним охолодженням. Він тепер із робочим об’ємом 2000 куб. Для концептуального мотоцикла були розроблені нові кришки головки блоку циліндрів, нова кришка ременя та новий масляний радіатор, щоб можна було частково приховати маслопроводи.

Алюмінієвий резервуар отримав новий дизайн і представлений у прогресивному кольорі з 1970-х років. Концепт BMW R20 за кольором узгоджується з кришками головки блоку циліндрів, кришкою ременя та повітрозабірними воронками з полірованого та анодованого алюмінію, а також стійкою Paralever, системою підніжки та гальмівними супортами ISR із бронзи.

Задній ліхтар ідеально інтегрований в єдине сидіння, яке оббито стьобаною чорною алькантарою та дрібнозернистою шкірою. Своєю компактною задньою частиною він підкреслює динамічний вигляд родстера.

Сучасна світлодіодна фара представлена у вигляді надрукованого на 3D-принтері алюмінієвого кільця з вбудованими денними ходовими вогнями. Здається, що головна фара оптично плаває посередині цього кільця денних ходових вогнів.

«Концепт R20 — це смілива інтерпретація ДНК BMW Motorrad. Він поєднує сучасні технічні елементи з класичним дизайном родстера. Його великі пропорції та мінімалістична естетика роблять його безпомилковим характером», — наголошує керівник відділу дизайну BMW Motorrad Олександр Букан.