Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американская компания Rivian представила долгожданный внедорожник R2. Он будет доступен с одним, двумя или тремя электродвигателями.
Rivian R2 оформлен в корпоративном дизайне бренда и не сильно отличается от старшей модели R1S. В салоне нового внедорожника два экрана и складывающиеся сиденья.
Пятиместный R2 намного меньше своего брата R1S: его длина составляет 185,6 дюйма (4 715 мм), ширина с учетом зеркал — 84,4 дюйма (2 143 мм), высота 66,9 дюйма (1 699 мм), а колесная база — 115,6 дюймов (2 935 мм). Он на 15 дюймов (381 мм) короче, чем R1S, и менее приспособлен для бездорожья. Дорожный просвет R2 составляет 9,8 дюйма (249 мм), угол въезда 25 градусов и угол съезда 27 градусов. Более крупный R1S имеет дорожный просвет 14,9 дюймов (378 мм) и углы около 35 градусов.
Rivian R2
Rivian R2 будет доступен с одним, двумя или тремя электродвигателями. Одномоторная установка будет приводить в движение задние колеса, две другие версии будут полноприводными. Все три модификации автомобиля могут проехать более 300 миль (482 км) на одной зарядке, а самая мощная версия может ускоряться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) менее чем за три секунды.
Rivian R2 сразу будет поставляться с зарядным устройством стандарта NACS от Tesla, что обеспечит ему доступ к станциям Tesla Supercharger в Северной Америке. В США зарезервировать Rivian R2 можно уже сейчас, хотя поставки начнутся не раньше 2026 года с ценой от $45 000.
Rivian R2 станет конкурентом таким электрическим автомобилям как Tesla Model Y (цена в США от $43 990), Ford Mustang Mach-E (от $39 895), Kia EV6 (от $42 600) и Hyundai Ioniq 5 (от $41 800).
Источник: Rivian
Оприлюднені офіційні тизери нового Skoda Elroq. Компактний і недорогий електрокросовер презентують 15 березня під час щорічної пресконференції Skoda. Поки ж на офіційному сайті чеського виробника з’явилося відео з електрокаром.
У короткому ролику видно передню частину Skoda Elroq. Вона виконана в дусі концепт-кара Vision 7S — із високим капотом та тоненькими фарами, з’єднаними діодною смугою.
Новий Skoda Elroq розробники називають «ідеальним сімейним авто» та позиціонують, як електричну альтернативу кросоверу Karoq. Його довжина складе близько 4,5 м.
Електромобіль Skoda Elroq збудують на модульній платформі МЕВ, як і його старшого брата Enyaq iV. Вона дозволяє створювати електрокари із заднім та повним приводом потужністю від 150 до 340 к.с. Запас ходу авто може сягнути 550 км.
Виробництво Skoda Elroq стартує в кінці 2024 року, а на ринок електрокар має вийти на початку 2025-го. Модель буде значно дешевшою за електромобіль Skoda Enyaq iV, який коштує від 40 тис. євро.
У січні цього року китайський BYD почав перевозити автомобілі на власному вантажному кораблі. Протягом наступних двох років флот компанії поповнять ще сім ролкерів. Це дозволить BYD значно наростити глобальні продажі та експорт, а також уникнути непомірних витрат на автоперевізників.
Перше вантажне судно BYD побудувала компанія CIMC Raffles. Це перший автовоз, побудований на китайській верфі та призначений виключно для експорту автомобілів за межі країни. На його борту поміщається до 7000 автомобілів. Два наступні ролкери, місткістю 7000 одиниць, побудує компанія CSSC Offshore & Marine Engineering. Їх уже заклали на верфі у Гуанчжоу.
У 2023 році Китай став найбільшим у світі експортером автомобілів, відібравши цей титул у Японії. На їх доставку китайським автовиробникам критично не вистачає суден. Станом на листопад минулого року китайським судноплавним компаніям належало лише 40% автовозів загальною місткістю близько 110 тисяч автомобілів. Для порівняння, японські судноплавні компанії здатні перевози 1,6 млн одиниць.
Також розвивати свій флот планує SIAS. Протягом наступних трьох років SAIC Anji Logistics залучить 14 ролкерів. Деякі з них зможуть перевозити по 9000 автомобілів. За деякими даними, у листопаді минулого року китайські судновласники замовили 37 автовозів загальною місткістю 290 тисяч одиниць.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 марта, 2024 
