Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В Італії плату за навчання водіїв-далекобійників компенсує держава. Патрульна поліція

Італія найближчим часом має суттєво скоротити дефіцит водійських кадрів: виставлені ваучери на навчання й отримання водійської категорії для роботи на важких транспортних засобах розібрали за кілька годин.

Цьогорічні ліцензійні бонуси для підготовки водіїв великовагових транспортних засобів Міністерства інфраструктури та транспорту сягнули рекордних 4,9 мільйона євро. Вони покривають охочим вивчитися чи перекваліфікуватися 80% витрат на отримання ліцензії, тобто прав відповідної категорії.

Всього Мінтрансом Італії випущено 1950 ваучерів. Протягом 4 березня, починаючи з 12:00, весь ліміт бонусів було вичерпано задовго до кінця робочого дня.

Бонус дозволив громадянам Італії або Європи віком від 18 до 35 років отримати відшкодування витрат на отримання ліцензії та професійної кваліфікації, необхідної для керування транспортними засобами, призначеними для здійснення діяльності з перевезення людей і вантажів. Загалом, це права C, C1, CE, C1E, D, D1, DE та D1E та/або кваліфікаційна картка водія (CQC).

Ваучер, згенерований системою, можна використати лише один раз, він покриває 80% понесених витрат, максимум 2500 євро.

Тепер кожен володар отриманого ваучера повинен буде активувати його не пізніше ніж через шістдесят днів після його видачі в одній з автошкіл або навчальних закладів, акредитованих на платформі Міністерства, які повинні будуть завантажити інформацію, що стосується кваліфікації.

Тоді ліцензію або CQC необхідно отримати протягом вісімнадцяти місяців з моменту активації. Ваучер видається тільки після отримання водійських прав. Автошкола для цього заповнює та надсилає до Consap (державного концесіонера страхових послуг) електронний рахунок із посиланнями на відповідний ваучер та суму, витрачену користувачем.

Протягом тридцяти днів після отримання рахунка-фактури Consap оплатить, як уже згадувалося, 80% суми банківським переказом до автошколи, яка потім перешле отриману суму кінцевому клієнту.

Представлено новий кросовер Geely Coolray Dragon Edition за 11 тисяч доларів. Китайський автопром

Geely вивела на домашній ринок не тільки седан Binrui COOL Dragon Edition, а й кросовер Binyue COOL Dragon Edition.

Головна відмінність версії Dragon Edition від попередніх варіантів — це знижена до 11 тис. доларів ціна (така вартість для перших покупців, пізніше ціна підвищиться до 13,2 тис. доларів), нове кольорове оформлення кузова і поліпшене оснащення.

Кросовер пофарбований у сіро-блакитний напівматовий металік. Решітка радіатора, корпуси дзеркал, нижня частина бампера — чорні, оптика і 18-дюймові колісні диски — затемнені. Але при цьому дах пофарбовано в колір самого автомобіля.

Інтер’єр — чорно-сірий з помаранчевими акцентами. Панель приладів — звичайна, з аналоговими шкалами, медіасистема — з голосовим управлінням, навігацією та екраном діагоналлю 12,3 дюйма. Є клімат-контроль, круїз-контроль, асистент рушання на підйомі та спуску з гори.

1,5-літровий турбомотор видає 181 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Працює мотор у зв’язці з 7-ступінчастим «роботом» із двома зчепленнями. До 100 км/год машина розганяється за 7,6 с.

Binyue COOL Dragon Edition отримав систему стабілізації Bosch ESP9.3, яка підтримує систему ефективного старту launch control.

У Колорадо перекинулась вантажівка з пікапами Tesla Cybertruck. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

ДТП сталось на трасі I-25 на південь від Колорадо-Спрінгс. Фотографії, що ширяться мережею, показують наслідки аварії, яка спричинила ланцюгову реакцію. Важко повірити, але жоден автомобіль Tesla не постраждав.

Вантажівка, яка перевозила 7 електрокарів Tesla (автомобілі Tesla Cybertruck та Tesla Model Y), перекинулась на шосе біля містечка Фаунтейн. Як повідомляє поліція штату Колорадо, водій вантажівки протаранив придорожній бар’єр і перетнув розділювальну смугу.

Що стало причиною таких дій наразі невідомо, однак коли вантажівка повністю виїхала на зустрічну смугу руху, в неї зіштовхнулись зустрічні Ford F-150 і Chevrolet Silverado. Удар прийшовся у причіп, від чого платформа з автомобілями перекинулась разом з тягачем.

На щастя для власників цих новеньких Tesla, усі автомобілі були надійно зафіксовані на причепі, а тому жоден з них не постраждав. Проте, перекинутий причіп перегородив усі смуги автостради, а тому поліцейським довелось обмежити рух на цій ділянці дороги.

Повідомляється що водії транспортних засобів, які потрапили у аварію не постраждали, чого не можна сказати про їх автомобілі, адже судячи з фото, асфальт навколо усіяний уламками. Поліція також повідомила, що у вторинному ДТП постраждали ще два автомобілі — Mercury Grand Marquis і Dodge Challenger.

Швидше за все, усі електромобілів Tesla передадуть клієнтам вчасно. Розбиття абсолютно нових автомобілів під час транспортування ускладнило б ситуацію як для покупців, так і для автовиробника. В США модель Cybertruck зараз на піку популярності, клієнтам доводиться чекати цілих п’ять років, якщо вони хочуть придбати іншу серію, а не Foundation — єдину, яку Tesla зараз постачає.