Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volvo готує новий електричний кросовер EX60. Електромобілі та електрокари

Шведський автовиробник готує новий середньорозмірний електричний кросовер Volvo EX60, який повинен дебютувати у 2026 році. Новий електромобіль стане першою машиною, яка базуватиметься на інноваційній платформі з високою масштабованістю та передовими комп’ютерами.

За словами джерел у компанії, нова машина стане ключовою моделлю у лінійці електромобілів Volvo та повинна замінити популярний кросовер XC60. Окрім підтвердження назви EX60, у Volvo ще не надали жодних детальних відомостей про нову модель. Хоча Бйорн Аннуол, фінансовий директор фірми, сказав Autocar, що EX60 буде величезним поштовхом та кроком уперед на шляху до електрифікації бренду.

«Я б назвав XC60 серцем портфоліо моделей Volvo. Модель стоїть посередині і це наш найуспішніший за продажами автомобіль. Це фантастичний автомобіль, і багато людей чекають, щоб отримати повністю електричний варіант. Тож дуже скоро ви побачите великі зміни в електрифікації», — додав Аннуол.

Компанія підтвердила, що EX60 стане першою моделлю, яка базуватиметься на новій передовій платформі для електромобілів під назвою SPA3, і використовуватиме той же стек технологій Volvo Cars Superset — фактично апаратне та програмне забезпечення, яке керує транспортним засобом і його функціями.

Платформа SPA3 є глибокою модернізацією платформи SPA2, яка вперше була використана в EX90. Керівник відділу досліджень і розробок Volvo Андерс Белл сказав, що це великий крок з точки зору механіки, але з точки зору програмної електроніки, це справжня еволюція.

У Volvo також додали, що SPA3 теоретично можна використовувати для автомобілів, менших за EX30 і більших за EX90.

Dongfeng випустив новий електрокросовер із запасом ходу 500 км. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували новий Dongfeng Aeolus L7. Електричний кросовер надходить у продаж за ціною від 130 000 до 150 000 юанів ($18 300 — 21 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Dongfeng Aeolus L7 — п’ятимісний сімейний кросовер із обтічним дизайном. У нього виражений «ніс», тоненька діодна оптика та висувні дверні ручки. Стандартними є спойлер та 18-дюймові литі диски.

Габарити Dongfeng Aeolus L7:

  • довжина — 4685 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • висота — 1617 мм;
  • колісна база — 2775 мм;
  • маса — 1740 кг.

Для Dongfeng Aeolus L7 доступні яскраві варіанти внутрішнього оздоблення. На передній панелі встановили 10,25-дюймовий цифровий щиток приладів і великий 14,6-дюймовий тачскрін. Передні крісла розділені високим тунелем.

Китайський електромобіль оснастили мотором на 218 к.с. та 310 Нм, а також батареєю ємністю 62,3 кВт.год. Заявлений запас ходу становить 518 км, а швидка зарядка на 80% займає 28 хвилин.

Дві мобільні автомайстерні передали військовим. Надзвичайні події

Благодійний фонд «Авангард» та громадське об’єднання «Валіза Добра» з Хмельниччини передали дислокованим на території області військовим підрозділам дві мобільні станції технічного обслуговування. Про їх особливості розповідають в Хмельницькій ОВА.

Спецтранспорт за специфічним проханням армійців розроблявся індивідуально. Технічні умови спочатку надійшли до обласної військової адміністрації, куди військовослужбовці звернулися із проханням про необхідність мати мобільні СТО. Далі волонтери, отримавши технічні вимоги, взялися за створення цих надзвичайно важливих проєктів.

У першому випадку захисники отримали потужний вантажний автомобіль MAN. Він спроможний долати великі відстані та рухатися бездоріжжям з різним перепадом рельєфу.

В кузові вантажівки обладнано повноцінну майстерню зі столами, шафами, електроінструментом. Є у комплектації зварювальне обладнання, компресор, генератор тощо.

Подбали й про зону відпочинку ремонтників. Частину кузова відвели під купе, розраховане на чотири спальні місця. Там також є, полички, шафи, стіл, побутова техніка та розетки для неї.

Другий автомобіль — перероблений пікап Mazda. Він має критий кузов, укомплектований різноманітним ремонтним обладнанням для виконання ремонтних робіт у польових умовах, в т.ч. електричним, що живиться від генератора.

Зроблений за технічним завданням військових для оперативного доставлення необхідних запчастин до поламаних, пошкоджених автомобілів та ремонту в польових умовах.

Загалом Хмельниччина доволі активно реагує на запити військових. Техніка підшукується, викуповується й обладнується під потреби та специфіку бойових підрозділів.