Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Ford очень гордится полуактивной системой подвески, разработанной для нового гоночного автомобиля Mustang GTD. Настолько гордится, что буквально демонстрирует ее в каждом экземпляре GTD через «окно подвески», расположенного на месте заднего сидения.
Новая задняя подвеска Mustang GTD включает в себя две горизонтально установленные пружины на амортизаторы, расположенные между задними колесами. Эта сложная механическая схема служит двум целям: обеспечивает комфорт при обычной езде и улучшает характеристики на трассах за счет гидравлического сжатия пружины для регулировки высоты хода и коэффициента упругости. Такие регулировки не только улучшают сцепление с дорогой и управляемость, но и значительно повышают аэродинамическую эффективность.
«Задняя подвеска разработана специально, но на нее еще и просто приятно смотреть, — говорит Джим Оуэнс, менеджер по маркетингу Mustang GTD, — Было бы обидно спрятать ее подальше, чтобы никто не видел. С «окном подвески» владельцы могут любоваться синими и золотыми акцентами на амортизаторах, не снимая технологической панели, а пассажир может буквально наблюдать за работой подвески в действии».
Окончательные технические характеристики Ford Mustang пока не называются, однако известно, что двигатель V8 с турбонаддувом развивает более 800 л.с. Ford рассчитывает на прохождение круга по Нюрбургрингу менее 7 минут, чтобы превзойти 7:01.03 минуты Dodge Viper ACR и стать самым быстрым серийным автомобилем американского производства на этой легендарной трассе в Германии.
Ford планирует производить Mustang GTD в течение двух лет, выпуская всего несколько сотен автомобилей в год по ориентировочной цене 325 000 долларов. Несмтотря на заоблачную по меркам «Мустанга» стоимость, «Голубой Овал» получил уже более 7 500 предварительных заказов.
Источник: Ford
Минцифры сообщило, что услугой купли-продажи автомобилей в Дії воспользовались уже более 100 тысяч раз. Назван Топ-5 автомобильных брендов, которые чаще всего продавали и покупали, а также средняя договорная стоимость.
Топ марок автомобилей, которые чаще всего продавали или покупали с помощью Дії:
Средняя договорная стоимость автомобиля составила 204 500 грн.
Напомним, услуга онлайн перерегистрации транспортных средств вышла из режима бета тестирования 20 декабря 2023 года.
Воспользоваться услугой можно только если для продавца это первая продажа транспортного средства в этом году. Также Дія не участвует в обмене деньгами — это происходит непосредственно между продавцом и покупателем. Номерные знаки можно оставить старые, или получить новые серии DI IA. Новые номерные знаки и «техпаспорт» доставляют по почте.
Источник: Дія
Представительство Nissan в США выпустил бюллетень о запрете эксплуатации ряда своих старых автомобилей из-за дефектных подушек безопасности Takata. Предупреждение касается моделей Sentra 2002-2006 модельных годов, Pathfinder 2002-2004 и Infiniti QX4 2002-2003.
В указанных автомобилях установлены дефектные подушки безопасности Takata, которые могут взорваться и выбросить осколки в салон. Эта проблема привела к гибели 27 человек только в США.
Действия Nissan направлены на 84 000 автомобилей, которые остаются неремонтированными из 736 000 единиц, отозванных с 2013 года. Стремясь предотвратить дальнейшие несчастные случаи, Nissan предлагает бесплатное устранение неисправности подушек безопасности и даже предоставляет клиентам услугу бесплатного эвакуатора к дилерскому центру.
Неисправность подушек безопасности связана с пропеллентом под названием нитрат аммония, который со временем может стать опасным и привести к неконтролируемому взрыву устройства.
Эти проблемы с безопасностью не являются уникальными для Nissan. Другие автопроизводители, в том числе Toyota и Fiat Chrysler Automobiles, в начале этого года также выпустили аналогичные предписания о запрете вождения для своих моделей начала 2000-х годов. В частности, для Dodge Ram 2003 года, из-за идентичных проблем с подушками безопасности Takata, которые привели к смертельным случаям.
Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) предоставляет полный список пострадавших автомобилей на своем сайте.
Этот отзыв начался почти десять лет назад, когда автопроизводители начали осознавать серьезную опасность, связанную с разрушением нитрата аммония в подушках безопасности Takata. Несмотря на серию масштабных отзывных кампаний, многие автомобили до сих пор оснащены старыми подушками безопасности, представляя постоянную опасность для водителей и пассажиров.
Источник: Ассошиэйтед Пресс
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 мая, 2024 
