Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan попросив власників старих моделей не сідати за кермо. Відкликання автомобілів

Японський автовиробник Nissan закликав власників близько 84 000 старих автомобілів не сідати за кермо. Повідомлення про це опубліковано на сайті компанії.

Причиною стали надувні подушки безпеки Takata, що мають підвищений ризик вибуху під час зіткнення та викиду небезпечних металевих фрагментів.

«Компанія Takata, яка постачала Nissan подушки безпеки для нижченаведених моделей, повідомила, що з плином часу в цих подушках безпеки може виникнути дефект. У випадку аварії подушки безпеки можуть надуватися з такою надмірною силою, що деталі пристрою подушки безпеки можуть зруйнуватися і спричинити вилітання металевих фрагментів у салон автомобіля», — пояснили у Nissan Україна.

Для уточнення інформації щодо автомобіля компанія просить звертатися за номером телефону 0 800 303 307 та за необхідності призначити зустріч з дилером для заміни подушки безпеки.

Повідомлення надійшло після того, як одна людина в Nissan загинула внаслідок вибуху подушки безпеки, пише AP. З 2015 року проблеми з подушками безпеки стали причиною поранення 58 осіб.

«Навіть незначні аварії можуть призвести до вибуху подушок безпеки Takata, що може стати причиною загибелі або заподіяння жахливих травм, що змінюють життя», — йдеться у заяві Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.

Зазначається, що автомобілі старіших моделей наражають пасажирів на вищий ризик, оскільки вік подушки безпеки є одним із факторів, що сприяють проблемі.

Nissan відкликав 736 422 автомобілі у 2020 році для заміни подушок безпеки Takata. За даними компанії, близько 84 000 із них залишаються невідремонтованими та, як вважають, все ще використовуються.

Honda, Ford, BMW, Toyota, Stellantis, Mazda та інші автовиробники випустили аналогічні попередження для деяких своїх автомобілів, оснащених Takata.

Щонайменше 35 осіб у ??всьому світі загинули через подушки безпеки Takata у Малайзії, Австралії та США.

Ймовірність небезпечної несправності призвела до найбільшої серії відкликання автомобілів в історії США — щонайменше 67 млн і близько 100 млн у світі. Подушки безпеки, що вибухають, привели компанію Takata до банкрутства.

За кошти Канади придбали 10 оснащених «швидких». Надзвичайні події

Канадійці пожертвували для України кошти, за які вдалося придбати 10 «швидких», оснащених всім необхідним. Таким чином, Canada-Ukraine Foundation у співпраці з Міністерством охорони здоров’я України та Львівською обласною державною адміністрацією передали перші шість із них. Вони вирушили зі Львівщини у різні регіони нашої держави.

По одному спецавтомобілю особисто отримали працівники Сумського обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф, КНП Чернігівський ОЦЕМД та МК — НТВСМ та Львівський Обласний Центр Екстреної Медичної Допомоги та Медицини Катастроф.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Максим Козицькии? (@kozytskiy.official)

Три машини служитимуть КНП «Отцемд та МК» Херсонської обласної ради. Ще 4 таких медавтомобілі, які придбали завдяки підтримці громадян Канади, зараз на шляху до України.

Велика вдячність Канадсько-Українській Фундації за цю допомогу, за Канадсько-Українську програму хірургічної допомоги, яка дає шанс на повноцінне життя людям із важкими травмами обличчя, а також за тонни медикаментів та продуктових наборів, які ви передали нашим медикам і всім, хто цього потребував, коли почалася повномасштабна війна.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Максим Козицькии? (@kozytskiy.official)

Виготовлено фінальний 1600-сильний Bugatti Chiron

Виробництво Bugatti Chiron завершене — на підприємстві у французькому містечку Мольсайм зібрано останній суперкар, названий L’Ultime. Про це повідомляє офіційний сайт автовиробника.

Останній Bugatti Chiron — 500-й за ліком. Це купе в зарядженій версії Super Sport, адже стандартний Chiron припинили виробляти ще в січні.

Прощальний Bugatti Chiron L’Ultime вирізняється не лише особливим синьо-блакитним забарвленням, але й написами «500» на боковинах та антикрилі. Салон оздоблено темно-синьою шкірою з логотипами L’Ultime.

Крім того, на дверях авто написали назви місць, які стали знаковими для Bugatti Chiron за 8 років виробництва моделі. Зокрема, там згадуються Париж, Мілан, Монако, Беверлі-Гіллз, Нюрбургринг.

Із технічної точки зору авто нічим не відрізняється від інших Bugatti Chiron Super Sport. Воно оснащене 1600-сильною версією двигуна W16 та має подовжену задню частину, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 440 км/год.

Варто відзначити, що випуск інших моделей із сімейства Chiron ще триватиме, адже мають дозбирати кабріолети Bugatti Mistral та трекові суперкари Bolide.