Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Глобальний логістичний гігант DHL обслуговує компанію Diageo North America — виробника рому Captain Morgan — розгортанням нових сідлових тягачів Nikola з водневими двигунами та окремої водневої заправної станції.
DHL зарекомендувала себе як лідера у сфері вантажних перевезень з нульовим рівнем викидів завдяки ініціативам термінальних вантажівок BEV, починаючи з 2015 року, коли судноплавна компанія запустила Orange EV для роботи на терміналі Diageo в Плейнфілді, штат Іллінойс.
Зазначається, що водневі вантажівки Nikola будуть використовуватись на магістральних маршрутах довжиною 600-650 км по всьому регіону Великих озер.
«Як глобальна логістична компанія, яка прагне декарбонізувати свій бізнес, ми включили стійкість як четверту стратегічну кінцеву лінію під назвою «Зелена логістика вибору» в нашій щойно оголошеній Стратегії 2030. Розгортання цих авто на паливних елементах є однією з багатьох ініціатив, які демонструють, як ми підтримуємо наші слова», — пояснює Джим Монкмайер, президент відділу транспорту DHL Supply.
За словами представників компанії, на додаток до запасу ходу у 800 км на повному баку, вантажівки Nikola забезпечують значне покращення комфорту водія та ефективність ADAS завдяки зниженню шуму та вібрації, характерним для вантажівок з дизельними двигунами.
Новые Jaguar F-Pace уже не поставляются дилерам бренда в Великобритании, но все еще представлены в других странах. Теперь компания подтвердила, что глобальное прекращение продаж кроссовера запланировано на начало 2026 года.
Генеральный директор Jaguar Land Rover Адриан Марделл подтвердил, что продажи Jaguar F-Pace по всему миру прекратятся в начале 2026 года после того. Ранее модель сняли с продажи в Великобритании, хотя небольшие запасы еще есть на складах у дилеров.
В настоящее время бренд Jaguar переживает переходный период. Летом 2026 года должна состояться презентация нового электрического GT в стиле Porsche Taycan, за которым последуют другие автомобили люкс-класса. Они будут позиционироваться уровнем выше по сравнению с современными Jaguar, на одном уровне с Bentley.
«Мы пересмотрели все модели Jaguar. Пять из шести закончатся в конце этого года, а парочка уже закончилась», — рассказал Марделл.
F-Pace продолжит продаваться в других странах до начала 2026 года, но в меньших количествах. Jaguar уже прекратил производство XE, XF и F-Type на своем заводе в Касл-Бромвиче этим летом. Кроссоверы E-Pace и I-Pace перестанут выпускать на заводе Magna Steyr в Австрии к концу 2024 года.
Тем временем на 2 декабря Jaguar запланировал презентацию нового концепт-кара. Это будет предвестник первого из новых полностью электрических автомобилей бренда. Все эти новые автомобили будут использовать собственную новую платформу Jaguar под названием JEA.
Источник: Autocar
Независимый дизайнер Джордан Рубинштейн-Таулер представил, каким мог бы быть концепт Volvo 240 2026 года. Он переосмыслил культовый коробчатый стиль Volvo с современными технологиями и элементами премиум-класса.
Volvo всегда славилась безопасностью, скандинавским дизайном, практичностью и сдержанным стилем. Автомобили 200-й серии, выпускавшиеся с 1974 по 1993 год, завоевали репутацию неубиваемых и утилитарных.Иногда их даже называют автомобильным эквивалентом Nokia 3310.
Концепт Рубинштейна-Таулера отдает дань уважения этому культовому прошлому, но при этом включает в себя современные элементы дизайна. Дизайнер создал современные концепты седана и универсала Volvo 240.
Иллюстрации Джордана Рубинштейна-Таулера
Внешний дизайн остался верен пропорциям оригинала. Он включает в себя прямоугольные фары, пассажирскую капсулу с черными стойками и фирменную графику светодиодных фар Volvo «Молот Тора». Концепт также включает в себя обтекаемые легкосплавные диски, минималистичные поверхности и оригинальные аэродинамические элементы, такие как тонкие воздухозаборники на бампере и интегрированные боковые жабры.
Внутри концепт сочетает в себе ностальгию и инновации. Интерьер отличается минималистичным дизайном и тонким, горизонтально расположенным цифровым кокпитом. Он также включает в себя тактильные физические элементы управления и четырехспицевое рулевое колесо, напоминающее о 200-й серии. Сиденья с тканевой обивкой придают салону скандинавские нотки.
Иллюстрации Джордана Рубинштейна-Таулера
Судя по полностью герметичной решетке радиатора и отсутствию выхлопных труб, концепт является электромобилем. В случае производства он могу бы использовать платформу SPA2, которая используется для кроссовера Volvo EX90. Это может означать наличие аккумуляторной батареи емкостью до 111 кВт·ч и двух электромоторов мощностью 510 лошадиных сил.
Такой автомобиль могу бы заменить модели Volvo S60 и V60. Его уникальный характер может выделить его на фоне конкурентов, включая грядущие BMW Neue Klasse.
В реальных планах Volvo — дебют ES90, флагманского электроседана, который ожидается в марте 2025 года. Хотя концепт Рубинштейна-Таулера, скорее всего, так и останется цифровой фантазией, он дает возможность переосмыслить культовый дизайн Volvo с помощью современных технологий.
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 ноября, 2024 
