Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Модель S-600 є одним із найперших спортивних автомобілів японського автовиробника і в 60-ті роки була такою ж популярною, як актуальні Civic та Accord. Наразі один з таких автомобілів виставлено на продаж, а його актуальна ціна досягла позначки у 40 000 доларів.
Історія компанія починалася з випуску мотоциклетної техніки, тому не дивно, що одне з найперших спортивних купе від Honda більше нагадує мотоцикл, ніж автомобіль.
Річ у тім, що авто має чотирициліндровий двигун об’ємом 606 куб.см, із чотирма крихітними карбюраторами, по одному на кожен циліндр, здатний розвивати до 9500 об/хв. Попри це, мотор купе видає всього 60 к.с., проте при загальній масі в 680 кг такої потужності цілком достатньо, аби подарувати водію незабутні емоції.
Автомобіль, що зараз продається на аукціоні Bring a Trailer, 1966 року випуску й має кермо зліва, що нехарактерно для цього купе, адже Honda S600 ніколи офіційно не продавалась в США чи в Європі. Перший власник цього авто проживав в Окінаві, яка тоді була під американською адміністрацією, а тому переобладнав його, щоб мати змогу законно пересуватись місцевими дорогами.
Цей екземпляр має всього 87 000 км пробігу, що не так багато для його віку. Перед тим, як виставити його на продаж, актуальний власник провів капітальний ремонт двигуна, трансмісії та ланцюгової передачі, а також згодом замінив усю електроніку.
Цікаво, що колірна гама цього Honda S600 повністю відповідає лівреї першого боліду Honda у Формулі 1 — RA271. Подейкують, що Сойтіро Хонда особисто клопотав японський уряд, аби отримати дозвіл фарбувати свої авто в білий або червоний колір — на той час, в Японії таке фарбування мали лише автомобілі екстренної допомоги.
Дизайн електромобілів продовжує розвиватися, але більшість автовиробників відмовились від решітки радіатора. Hyundai Mobis працює над вирішенням цієї проблеми, зробивши традиційні решітки корисними в епоху електромобілів. У рамках цих зусиль компанія розробила «інтегрований передній модуль», який зможе покращувати аеродинаміку авто, а також поверне машинам більш традиційний вигляд.
Модуль, натхненний активними решітками, має компоненти, які відкриваються та закриваються, щоб зменшити опір повітря. Однак таке пояснення надто спрощує речі, оскільки передня частина оснащена активними повітряними завісами, повітряними юбками, щитками радіатора та вентиляційними отворами на капоті. Вони покращують аеродинаміку, а також пришвидшують теплообмін, що оптимізує ефективність охолодження батареї.
Завдяки цій конструкції запас ходу електромобіля можна збільшити приблизно на 20 км. У Hyundai Mobis додали, що ця технологія особливо корисна для кросоверів і позашляховиків, оскільки на цих машинах не так багато варіантів для покращення аеродинаміки.
Окрім вищезгаданих переваг, новий модуль також дозволяє дизайнерам використовувати традиційні конструкції решітки радіатора. Це може допомогти новим електромобілям бренду виділятися серед конкурентів на електротязі.
Американське автомобільне видання HotCars проаналізувало нові розкішні кросовери та позашляховики 2023-го і 2024-го модельних років.
Рейтинги визначалися у трьох ключових категоріях: стартова рекомендована роздрібна ціна, сукупна витрата пального на галон (за даними Fueleconomy.gov) і надійність (оцінки якості та надійності JD Power).
«Ми використовували сукупне середнє значення за кожною з категорій, щоб визначити наш рейтинг HotCars та відсортувати ці розкішні позашляховики», — HotCars.
Флагманський семимісний кросовер Lexus TX 500h F Sport Performance 2024-го модельного року очолив рейтинг. Експерти HotCars відзначили, що новий Lexus TX 500h має всі шанси стати хітом завдяки потужній 366-сильній гібридній силовій установці та цілій низці преміальних опцій, включаючи топову аудіосистему Mark Levinson. При цьому кросовер зберігає ДНК люксового бренду у плані розкішного оформлення інтерєєру та екстерєєру. Ціна Lexus TX 500h F Sport Performance на американському ринку стартує із $70 000.
До ТОП-3 найкращих гібридних кросоверів та позашляховиків 2024 року також увійшли молодші моделі Lexus — RX 350h (2 місце) та NX 350h (3 місце). Перша оснащується 246-сильною гібридною установкою та розкішним інтерєєром, її цінник починається з $52 000. Компактний NX 350h з 240-сильним гібридом та повним приводом доступний мінімум за $45 000.
Всього до рейтингу HotCars увійшли 12 найкращих на думку експертів гібридних моделей у сегментах кросоверів та позашляховиків. Перші три позиції займають моделі Lexus:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 марта, 2024 
