Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Німеччині показали унікальний Volkswagen Golf 2009 року у версії VR6. Цей прототип випущений у єдиному екземплярі й донедавна про нього ніхто не чув, адже він зберігається у запасниках Volkswagen. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі Halle77 Dortmund.
Volkswagen Golf 6 VR6 планувався як наступник шестициліндрової зарядженої версії R32. Як відомо, варіанти VR6 існували у третього, четвертого та п’ятого покоління VW Golf.
На вигляд це звичайний тридверний Volkswagen Golf 6. Про те, що перед нами вовк у овечій шкурі, свідчать лише 19-дюймові диски від Lamborghini та спортивні крісла в салоні.
Під капотом Volkswagen Golf VR6 встановлено 3,2-літрову шістку, яку суттєво доопрацювали — посиливши блок, замінивши впуск, паливну систему та вихлоп, встановивши турбіну. Результат — вражаючі 463 к.с. і 520 Нм.
Із 7-ступінчастим роботом DSG цей монстр розганяється до сотні менш, ніж за 5 секунд, та його максимальна швидкість обмежена 250 км/год. Крім того, переробили підвіску VW Golf та встановили гальма від Audi RS6.
Однак проєкт закрили і вирішили натомість випустити 2,0-літровий Volkswagen Golf R. Прототип вирішили розсекретити лише зараз — до 50-річчя VW Golf.
За повідомленням інсайдерів, компактний хетчбек від BMW отримає оновлення з суттєвими змінами в екстер’єрі та інтер’єрі, а також передньопривідну компоновку з різними варіантами силової установки.
Актуальне покоління 1-ї серії з кодовою найменуванням F40 було представлене в 2019 році. Як повідомляє Carscoops з посиланням на інсайдерську інформацію, компанія вже готує оновлену модель з кодовою назвою F70.
Як повідомляється, новинка збереже габаритні розміри поточної версії, але, ймовірно, отримає нову мову дизайну, аналогічну до 3-ї та 5-ї серій з LED-фарами з вертикальними денними ходовими світлами, іншим решіткою радіатор та більш агресивним бампером.
Окрім цього, очікується, що новинка отримає LED-ліхтарі та інший задній бампер. В салоні також буде велика кількість змін, зокрема автовиробник додасть нову інформаційно-розважальну систему BMW 9 з двома поєднаними екранами діагоналлю 10,25 та 10,7 дюйма.
Очікується, що BMW оснастить хетчбек проекційним дисплеєм (HUD), повністю новою центральною консоллю з ледь помітним важелем перемикання передач і безпровідними Apple CarPlay та Android Auto.
Ймовірно, модель пропонуватиметься з різними варіантами силових агрегатів. Базова версія 116i отримає трициліндровий бензиновий мотор, об’ємом 1,5 літра, потужністю 121 к.с. й 230 Нм крутного моменту. В інших версіях також будуть доступні 2,0-літрові бензинові та дизельні агрегати.
Також варто очікувати випуску версії PHEV, з гібридною установкою потужністю 322 к.с. й запасом ходу на електриці до 80 км. Окрім цього, подають про можливий випуск високопродуктивної версії M.
Офіційна презентація новинки запланована на кінець цього року.
У рамках автосалону в китайському Шеньчжені компанія Audi презентувала оновлений електрокросовер Q5 e-tron. Він змінився зовні і став технологічнішим усередині.
Електрокар розроблений разом із SAIC і ідеально підходить для сім’ї. Новий Q5 e-tron має довжину 4876 мм при колісній базі 2965 мм. Ширина і висота становлять 1860 та 1675 мм відповідно. Він має шестимісне компонування салону, причому у другому ряду встановлено сидіння представницького рівня.
Електрична новинка виконана відповідно до стилістики цього сімейства. Вона отримала фактурний динамічний кузов із вираженою передньою частиною, довгим капотом і похилою лінією даху. Автомобіль їздить на 21-дюймових колісних дисках з аеродинамічним дизайном.
В оснащення салону Q5 e-tron входить 10,25-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 11,6-дюймовим сенсорним екраном і проекційний дисплей доповненої реальності AR HUD.
Також є сучасна аудіосистема, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, широкий перелік систем допомоги водієві та помічників безпеки. В оздобленні використані шкіра Perlnappa та замша.
У рух Audi Q5 e-tron приводять два електромотори із сумарною потужністю 306 к.с. і 460 Нм крутного моменту. Він оснащений інтелектуальною системою повного приводу e-quattro та адаптивною динамічною підвіскою DCC. Установка дозволяє кросоверу розганятися з місця до «сотні» за 6,7 секунди. Запас ходу у 550 км забезпечує батарея ємністю 83,4 кВт.год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 июня, 2024 
