Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китай преодолел отметку в 1 млн. продаж электромобилей за месяц

Китай стал первой в мире страной, где месячные продажи электрических автомобилей составили более одного миллиона экземпляров. При этом рост продаж «электричек» по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года составил 33 процента.

Мировой рынок электромобилей неуклонно растет. С начала 2024 года по всему миру было продано уже 9,8 миллиона автомобилей на аккумуляторах, что на 20% больше, чем в прошлом году. Однако не во всех регионах наблюдается такой же рост.

По данным исследовательской компании Rho Motion в Европе продажи электромобилей снизились на 4%. Этот спад связан с тем, что некоторые страны, например Германия, прекратили субсидирование. Торговые ограничения ЕС в отношении китайских электрокаров также сыграли свою роль в этом спаде.

В США и Канаде дела обстоят лучше, там продажи электромобилей стабильно растут на 9%. Однако исход ноябрьских президентских выборов может повлиять на будущие продажи в этих странах.

Китайский автомобильный рынок в целом немного сократился. Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) сообщает, что общий объем продаж автомобилей в августе составил 1,92 миллиона, что на 1,1% меньше, чем годом ранее. Однако так называемые Автомобили новой энергии (NEV), которые включают полностью электрические и подключаемые гибридные модели, улучшили свои позиции.

Продажи NEV в Китае подскочили на 43,2% и теперь составляют 53,5% от всех продаж новых легковых автомобилей. Китайское правительство помогает стимулировать эти продажи с помощью субсидий на трейд-ин. Потребители могут получить до 20 000 юаней (2 800 долларов) за обмен своего старого автомобиля на NEV или 15 000 юаней (2 100 долларов) за обмен на бензиновый автомобиль с меньшим двигателем.

Чарльз Лестер, менеджер по данным компании Rho Motion, говорит, что для Китая эта веха — только начало:

«Преодоление Китаем отметки в один миллион продаж электромобилей за месяц — это только начало. Мы ожидаем, что этот рубеж будет преодолен еще несколько раз до конца года, поскольку продажи обычно резко возрастают во втором полугодии».

Источники: cnbctv18, Reuters

Латвия будет передавать Украине конфискованные автомобили с белорусскими номерами

Сейм Латвии поддержал в первом чтении изменения в Закон «О дорожном движении», которые запретят автомобилям с белорусскими номерами находиться в стране с 1 ноября.

Поправки предусматривают, что транспортные средства, зарегистрированные в Беларуси, которые сейчас находятся на территории Латвии, должны быть вывезены или зарегистрированы для участия в дорожном движении в Латвии до 31 октября.

После этой даты въезд будет усложнен. Белорусские автомобили смогут проехать через Латвию только один раз и только транзитом. Для этого водителям потребуется заранее подать заявку через онлайн-систему Дирекции безопасности дорожного движения.

Латвийские власти настроены серьезно. Машины, нарушившие новые правила, могут конфисковать и передать Украине.

Но есть и исключения. Люди с ограниченной подвижностью смогут въезжать на своих автомобилях, чтобы навести родных. Также в особых случаях, связанных с безопасностью, МИД Латвии может дать рекомендацию, а Служба финансовой разведки — разрешение на въезд.

Источник: Delfi

Nokian Tyres добавит в шины березовую кору

Nokian Tyres и шведская Reselo AB разработали новый материал Reselo Rubber, который изготавливается из остатков березовой коры и затем может использован в автомобильных шинах.

Компания Reselo AB привлекла внимание Nokian, когда победила в конкурсе на устойчивое развитие под названием FAST RACE, BIG CHANGE. Их инновационная резина настолько впечатлила Nokian, что они подписали соглашение о дальнейшей работе над ней.

Хейни Сиеккинен, руководитель отдела исследований и устойчивого развития Nokian Tyres, с оптимизмом смотрит на новый материал:

«Согласно результатам первых лабораторных испытаний, которые мы провели с Reselo Rubber, у него большой потенциал для замены традиционных ископаемых материалов в шинах. Кроме того, этот материал не только возобновляемый, но и, как мы полагаем, может быть использован для улучшения эксплуатационных характеристик шин. Мы с нетерпением ждем дальнейших разработок в сотрудничестве с Reselo и надеемся, что в будущем Reselo Rubber будет использоваться в шинах Nokian Tyres».

Это партнерство согласуется с целью Nokian использовать 50% возобновляемых или переработанных материалов в своих шинах к 2030 году. Компания уже добилась успеха в этом направлении: в июне она продемонстрировала концептуальную шину с использованием материаа UPM BioMotion, а в августе получила сертификат экологической безопасности для своего завода в городе Нокиа, Финляндия.

«Мы гордимся и рады объединить усилия с Nokian Tyres, чтобы еще больше повысить устойчивость крупнейшего сегмента резиновой промышленности. Партнерство с Nokian Tyres знаменует собой важную веху в нашем стремлении совершить революцию в резиновой промышленности, создав высокоэффективную резину на биооснове», — добавил Хенрик Отендаль, генеральный директор и соучредитель компании Reselo.

Резина Reselo Rubber производится из остатков целлюлозно-бумажной и фанерной промышленности. Она полностью возобновляема и даже может улучшить характеристики шин. Следующий шаг — выяснить, как использовать его в больших масштабах для коммерческого производства шин.

Теему Сойни, вице-президент по инновациям и развитию Nokian Tyres, считает это партнерство ключевой частью своего пути к устойчивому развитию:

«Мы считаем, что Reselo Rubber может стать одним из этапов на пути к нашей цели, и рады, что Reselo является партнером, поддерживающим наши усилия».

Источник: Nokian Tyres