Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Volvo Buses анонсувала вихід нового міжміського автобуса — модель 8900 Electric. Машина з низьким входом (типу Low Entry) призначена для роботи на міських, приміських та міжміських маршрутах. Максимальна пасажиромісткість складає 110 осіб.
Новинка побудована на новій глобальній платформі BZR Electric і буде доступна у двох чи тривісній конфігурації. Залежно від виконання на ній можуть встановлюватися один або два електродвигуни — потужністю до 400 кВт (540 к.с.). Кузов виготовлятиметься партнером — єгипетською компанією MCV.
Автобус Volvo 8900 Electric отримає передові системи активної безпеки, включаючи систему попередження про загрозу зіткнення, що реагує не лише на автомобілі, а й на пішоходів та велосипедистів. Для деяких європейських ринків машина буде доступна вже з 2025 року.
Відзначимо, що глобальна платформа BZR Electric розрахована на електричні автобуси завдовжки від 9,5 до 15 м, що мають повну масу 27 т.
Підконтрольний Geely бренд Zeekr опублікував офіційні зображення свого новітнього автомобіля — Zeekr Mix. Над екстер’єром мінівена працював виходець із Bentley Штефан Зілафф, а взагалі машину розробляли з 2021 року. Зовні Mix схожий із седаном Zeekr 007.
Найцікавіше в Zeekr Mix зовсім не довгий світлодіодний екран Zeekr Stargate, на який можна виводити різні зображення і написи, а… колісна база. За довжини всього лише 4688 мм (приблизно як у Nissan X-Trail T32) колісна база сягає 3008 мм — як у новітньої Toyota Alphard. На внутрішній простір Zeekr Mix працюють колеса, максимально зсунуті до кутів кузова, а також тягова батарея, розміщена в базі.
Zeekr Mix отримає комбіновані двері (передні відчиняються, задні від’їжджають назад), а також крісла, які можна повернути на 180°.
Машина п’ятимісна, але в майбутньому очікується поява шестимісного варіанту (два ряди по три людини в кожному). Наразі автомобіль сертифіковано з єдиною силовою установкою — електромотором потужністю 421 к.с. на задній осі. Але очікується і повнопривідний варіант Zeekr Mix.
Tesla постійно бере участь у конкурсах хакерів та пропонує їм великі призи та свої електромобілі.
Головна мотивація участі у такому конкурсі — заохотити та винагородити «добрих» хакерів за пошук вразливостей і допомогти Tesla виправити їх до того, як «погані хлопці» накоять лиха.
В нинішньому році Zero Day Initiative, групі дослідників безпеки Synacktiv вдалося виявити деякі помилки інформаційно-розважальної системи Tesla.
В ці весняні дні Zero Day Initiative проводить новий подібний захід у Ванкувері. Хакери знову проникли у систему Tesla, цього разу зламавши добре захищену систему електронного блока управління Tesla (ECU) і транспортного засобу CAN BUS. Команда хакерів відразу повідомила про це керівництво автозаводу й вказало на вразливе місце.
У винагороду керівництво Tesla подарувало «добрим» хакерам удвічі більше від попереднього разу — 200 000 доларів, а не 100 000, і абсолютно нову Model 3.
Оскільки транспортні засоби стають все більш підключеними, то зростає побоювання злому систем автомобілів. Подібна співпраця допомагає автовиробнику випереджати справжніх хакерів. Tesla також запускає власну програму звітів про помилки, відкриту для хакерів «білих капелюхів», стимулюючи їх із щедрими винагородами.
Ще у липні 2017 року Ілон Маск виступив на сцені Національної асоціації губернаторів у Род-Айленді підтвердив, що «злам автопарку» є однією з найбільших проблем Tesla, оскільки автовиробник переходить на безпілотні транспортні засоби. Він тоді навіть представив дивний сценарій, який може статися в автономному майбутньому:
«В принципі, якби хтось міг «зламати всі автономні Tesla», він міг би сказати — я маю на увазі просто як жарт — він міг би сказати «відправити їх усіх на Род-Айленд» — по всій території Сполучених Штатів… тоді в Род-Айленді було б багато розлючених людей».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 марта, 2024 
