Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi показала новий седан A5L із подовженою колісною базою. Новини світових автошоу

У Китаї на автосалоні в Гуанчжоу дебютувала модель A5L: на відміну від європейських «п’ятірок» це не ліфтбек і не універсал!

За традицією для Піднебесної компанія Audi розробила довгобазний седан: порівняно з «глобальною» моделлю відстань між осями збільшено на 6,5 сантиметра, а загальна довжина зросла на 7,3 сантиметра. Додаткові розміри дісталися заднім дверям, але корму розроблено заново.

Audi A5L замінить на китайському ринку A4L, і новий седан більший за попередника. Найпростіше впізнати локальну специфікацію за логотипами, що світяться: у «глобальної» Audi A5 залишилися консервативні значки.

Також візуально відрізняються задня стійка, профіль задніх дверей і перетин решітки радіатора.

Салон китайської Audi A5L не показаний, але навряд чи німецька марка наважиться на революцію, адже три екрани на передній панелі тепер є як опція на всіх ринках.

А ось моторна гамма в Піднебесній буде урізаною: поки що заявлено єдиний двигун 2.0 TFSI EA888 у складі помірно-гібридної системи. Ймовірно, у більшості седанів буде передній привод.

Найпопулярніші свіжопригнані легковики жовтня. Новини світового авторинку

Привезених із-за кордону вживаних легкових машин у жовтні 2024 року на першу реєстрацію було подано 16,6 тисячі. Цей показник на 23,6% менший, ніж був у жовтні-2023, але дещо більший за той, що був місяцем раніше — на 2,7%.

Після «штучної стимуляції» сегмента (причина якої — новини про ймовірне запровадження нових податків) було «пригнано» більше машин у серпні, тому цілком очікувано менше перших реєстрацій відбулося у наступні періоди.

Що подавали на першу реєстрацію частіше? Ось ТОП-10 виробників, попит на чиї «свіжопригнані» авто був найбільший минулого місяця:

Подібно до рейтингу внутрішнього ринку, першість дісталася Volkswagen, ще й з чималим охопленням — 16,1%. Крім цієї німецької марки до трійки лідерів також потрапили Audi та Renault.

Серед окремих моделей першість у Volkswagen Golf, якому допомагає електрична версія e-Golf, котрих прибуло 182 шт. Хоча і без них Skoda Octavia, яка на 2 місці, все ж не змогла б здобути першість цього разу. Крім цих легковиків до трійки найпопулярніших свіжопригнаних цього разу знову потрапив Renault Megane.

Щодо преміальних чи рідкісних моделей, то минулого місяця український автопарк поповнився наступними легковиками цих категорій: 9 Rivian, 3 Maserati, 2 Lucid, 2 Lamborghini та по одному Fisker і Ferrari.

Середній вік легковиків, які влилися до українського парку на початку осені склав 9,4 року, а за типом двигуна переважають бензинові версії — таких 45,6%. Також чималий попит є на дизелі, що підтверджує частка у 26,5%, та на електромобілі, присутність яких зараз у сегменті імпорту складає 19,3% — тобто майже 1/5 від усіх новоприбулих авто. Решта поділили між собою легковики з гібридними силовими установками, оснащені ГБО, та «газові» LPI версії.

Чеські самохідки DITA посилили артилерію Нацгвардії. Надзвичайні події

Національна гвардія України активно освоює й застосовує самохідні артилерійські установки DITA, розроблені чеською компанією Excalibur Army.

Артилерійські підрозділи Національної гвардії досить ефективно виконують завдання на полі бою. Поява сучасних артилерійських установок типу «Богдана» і «DITA» значно посилює вогневі можливості наших сил й ефективність щодо ураження противника.

Про самохідки DITA, що прийшли на озброєння Нацгвардії, на своїй сторінці Facebook розповів командувач військами НГУ Олександр Півненко. Зокрема, він відзначив високий рівень автоматизації та дальність влучної стрільби гаубиці.

Ця гармата влучно знешкоджує цілі на відстані до 40 кілометрів з доволі високим темпом стрільби — 5 снарядів на хвилину. При цьому таку продуктивність створюють забезпечує екіпаж з двох осіб — водій та командир.

Тут не лише автоматична подача снарядів, але інноваційна система позначення цілей, прицілювання за заданими параметрами. Цьому сприяє бортова система управління з балістичним комп’ютером.

Восьмиколісна ходова 29-тонної машини приводиться в дію рідним двигуном TATRA T3C-928-90, потужністю 300 кВт/407,8 к.с. Цей носій артустановки може мчати дорогою з твердим покриттям на швидкості 90 км/год.

Кліренс у машини солідний — 41 см. Бездоріжжям цей велетень (довжина 13020 мм, ширина 3085 мм, висота 3122 мм) пересувається до 25 км/год. Але навіть за таких умов запасу палива йому вистачить на 600 кілометрів.

«Поява сучасних артилерійських установок типу «Богдана» і «DITA» значно посилює вогневі можливості наших сил й ефективність щодо ураження противника», — зазначив у завершення свого допису командувач військами НГУ Олександр Півненко.