Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Корейский премиальный бренд Genesis представил концепт «горячего» электромобиля GV60 Magma, который является предвестником целой линейки подобных машин.
Genesis создает собственное подразделение производительных автомобилей, которые будут конкурировать с BMW M, Mercedes AMG и Audi RS. Компания анонсировала высокопроизводительный тремя концептами. Первым был более «горячий» вариант седана G70, второй — более «пикантный» G80 с двигателем внутреннего сгорания, а третий — представленный вчера в Нью-Йорке кроссовер GV60 Magma.
Genesis GV60 построен на платформе E-GMP от Hyundai Group, которая также лежит в основе электромобилей Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 и Kia EV6. Примечательно, что на этой платформе уже есть высокопроизводительные версии электромобилей: Kia EV6 GT и Hyundai Ioniq 5 N. Теперь и их более премиальный родственник получил высокопроизводительную модификацию.
Genesis GV60 Magma Concept
Версия Magma отличается от обычного Genesis GV60 агрессивным задним антикрылом и яркой окраской. Genesis не объявила никаких технических подробностей, сколько будет стоить автомобиль в такой версии, когда он станет серийным и как далеко сможет проехать на одной батарее. Необходимо отметить, что нынешний GV60 в комплектации Performance способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, но он не рассчитан на длительную езду в таких жестких режимах. Вероятно, Magma лучше подходит для таких задач.
Представитель Genesis сообщил InsideEVs, что Magma — это не просто обновленный Ioniq 5 N, но отказался предоставить дополнительную информацию.
Источники: Genesis, InsideEVs
Китайский автомобильный гигант Geely анонсировал новое поколение своей гибридной платформу Geely Raytheon Hybrid Platform, которая будет выпущена позднее в этом году.
Geely обещает большой скачок в плане автономности и топливной экономии. Максимальный комбинированный запас хода (бензин и электричество) автомобилей на новой платформе составит более 2000 км, а расход бензина — всего 2 литра на 100 км.
По данным Geely, новое поколение гибридной системы достигло теплового КПД 46%, что является одним из самых высоких показателей в мире. Это достижение было представлено во время публикации отчета Geely за 2023 год, где компания также подчеркнула свое стремление стать мировым лидером в области гибридных технологий.
Необходимо уточнить, что гибридная платформа Geely Raytheon была запущена в 2021 году и уже используется в нескольких серийных моделях, таких как Geely Xingyue L Hi-X и Lynk & Co 01 EM-P. Новое поколение архитектуры принесет еще больше усовершенствований, таких как более эффективный двигатель, 3-ступенчатая коробка передач DHT Pro и возможность удаленного обновления программного обеспечения (OTA) для всей гибридной системы.
Geely также объявила, что, помимо Volvo, она уже заключила партнерские отношения с другими премиальными брендами и известными автопроизводителями для поставок своей гибридной системы. Эта стратегия направлена на расширение присутствия технологий Geely на мировом рынке, в том числе через такие бренды, как Zeekr.
Новое поколение гибридной системы Geely будет представлено позднее в этом году.
Источник: Autohome
Директор команды Томмазо Вольпе предлагает участникам «устроиться поудобнее, но не слишком».
Nissan является единственной японской командой предстоящего гран-при Токио. Поэтому, чтобы отметить свою первую домашнюю гонку, Nissan Formula E Team объединила усилия с японским модельером Дзюном Накамурой. Вместе они создали кимоно, вдохновленные всеми 11 командами, которые участвуют в чемпионате мира ABB FIA Formula E.
Оставаясь верной японскому идеалу омотенаши — внутреннему, глубоко укоренившемуся убеждению, что гостей нужно принимать со всей душой, — команда Nissan Formula E Team подарит каждому из 10 участников кимоно, вдохновленное цветами каждой команды, приглашая их «устроиться поудобнее, но не слишком», поскольку борьба за очки чемпионата накаляется. Коллекция, созданная дизайнером Дзюном Накамурой, будет представлена публично в день гонки.
Работа Накамуры сосредоточена на объединении традиционных японских техник с современным и актуальным дизайном. Чтобы воплотить кимоно в жизнь, Накамура работал вместе с мастерами из Японии над созданием каждого уникального изделия вручную.
Nissan создал индивидуальные кимоно для участников Формулы E
Дзюн Накамура, модельер и основатель JU-NNA, сказал:
«Кимоно очень важно для японской культуры, поэтому получить предложение разработать дизайн кимоно для такого культового японского бренда, как Nissan, было очень волнительно. Моя связь с кимоно началась в раннем возрасте, моя семья владела компанией по производству кимоно, и мой отец надевал его на работу. В этой специальной коллекции мы хотим показать гостеприимство Японии, поэтому я создал кимоно, вдохновленные цветами и автомобилями команды».
Не только дизайн кимоно вдохновлен командами Формулы Е, выбор в пользу традиционной японской одежды был осознанным, поскольку кимоно — это почти полностью «безотходный» продукт, содержащий целый кусок ткани без разреза. Это параллель с чемпионатом мира ABB FIA Formula E, который в 2020 году станет первым мировым спортом, сертифицированным с нулевым углеродным следом.
Источник: Nissan
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 марта, 2024 
