Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Генеральний директор Polestar Томас Інгенлат поділився подальшими планами розвитку модельної лінійки бренду. В інтерв’ю Motor1 на автосалоні в Нью-Йорку він пообіцяв нові моделі BST. Поки що версії BST Edition 270 та BST Edition 230 є тільки у седана Polestar 2. Тираж склав 270 та 230 одиниць відповідно.
Обидві BST-версії Polestar 2 відрізнялися від базової моделі заниженим дорожнім просвітом, жорсткішими пружинами, унікальними амортизаторами Ohlins та оригінальними колісними дисками зі спеціальними шинами Pirelli. При цьому «під капотом» мали ті ж 476 к.с., що і звичайний двомоторний седан. Ймовірно, чогось аналогічного можна очікувати і від нових високопродуктивних моделей. Але наразі ніяких подробиць, включаючи термін виходу, немає.
Переглянути цей допис в Instagram
Також компанія запускає у виробництво чотиридверний GT5 та родстер Polestar 6, та успішно працює над Polestar 5. Фотографії перших серійних прототипів нового седана Інгенлат нещодавно опублікував у Instagram.
При цьому випуск моделей Polestar 3 та 4 відкладений. Постачання «трійки» розпочнуться літом, «четвірки» — у четвертому кварталі цього року. Обидві будуть трохи дешевшими, ніж очікувалося. На думку голови компанії, Polestar 3 складе конкуренцію не лише BMW iX, а й змусити деяких відмовитись від BMW X5.
Lamborghini презентувала новий логотип. Вже цього року він з’явиться на цифрових каналах, рекламній продукції та автомобілях. Ймовірно, першими його отримають наступник Huracan та гібридний Urus. Надалі оновлений логотип прикрасить новий флагманський Revuelto V12.
На перший погляд, нове лого нічим не відрізняється від попереднього. Різниця лише у невеликих деталях. Назва бренду написана трохи ширшим шрифтом. Ймовірно, це відсилання до більш кутастого дизайну двох суперкарів та кросовера.
Чорний та білий кольори залишилися основними. Як кажуть у компанії, вони «символізують чітку індивідуальність бренду». Жовтий та новий золотий відтінки надають логотипу «мінімальний, але сміливий» вигляд.
Також команда дизайнерів розробила новий набір значків для використання в інтернеті. Зокрема легендарного «розлюченого бика» без щита. Таким він з’явиться на офіційному сайті та у соціальних мережах.
2023 рік став досить успішним для Lamborghini. Компанії вперше вдалося продати понад 10 тисяч автомобілів (10 112 од.). Huracan та Urus розпродані до закінчення виробництва. Нові замовлення на суперкар Revuelto почнуть приймати лише у 2026 році.
2028 року вийде перший електромобіль бренду, анонсований торішнім концептом Lanzador. Через рік очікується електричний Urus.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Як повідомляється у звіті компанії, подушка з боку пасажира може не розгорнутися під час аварії. Всього Subaru відкликає 118 723 екземплярів обох моделей 2020- 2021 року випуску.
Усі автомобілі збирались на автомобільному заводі в Лафаєті в штаті Індіана в період з червня 2020 по липень 2021 року. Subaru повідомляє, що виявила дефект в датчиках системи виявлення пасажирів.
Корпус конденсатора пасажирського датчика схильний до тріщин, що призводить до кроткого замикання, що породжує проблему з подушкою безпеки й врешті-решт вона не відкривається під час аварії.
Ці деталі були розроблені компанією Aisin Electronics Illinois. Постачальник надав звіт компанії Subaru про виявлений дефект, через що й було оголошено кампанію про відкликання.
В результаті внутрішнього дослідження Subaru та Aisin дізналися, що плата конденсатора була деформована під час виробництва. Це стало причиною утворення тріщини в конденсаторі. В результаті тріщина пропускає вологу в конденсатор й трапляється коротке замикання.
Дилери вже отримали вказівку безкоштовно замінювати браковані деталі на клієнтських автомобілях. Компанія Subaru зобов’язалася оповістити усіх власників про проблему до 21 травня.
Торік модель Outback стала найбільш продаваним автомобілем бренду на ринку США. Усього було продано 161 814 екземплярів. Вартість авто починається з 28 895 доларів. Топова версія з опозитним двигуном об’ємом 2,4 літра коштуватиме $42 795.
Цікаво, що Legacy, навпаки, є однією з найменш популярних моделей японського автовиробника навіть попри те, що вона значно дешевша — вартість базової моделі становить 24 895 доларів, а топової — $38 195. Всього за 2023 рік було продано 25 510 автомобілів цієї моделі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 марта, 2024 
