Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Hyundai відкликає 795 пікапів і кросоверів через можливу несправність рульового управління. Відкликання стосується Tucson 2024 року і Santa Cruz 2024 року.
У звіті з безпеки йдеться про те, що обидві моделі можуть бути оснащені системою підсилювача рульового управління, друкована плата якої була зібрана з використанням забрудненого флюсу. Це збільшує ймовірність короткого замикання, що може призвести до несправності системи.
У цьому випадку підсилювач рульового керування може просто відключитися. Це становить загрозу безпеці, оскільки уряд зазначає, що «раптова, неочікувана втрата підсилювача рульового управління під час експлуатації автомобіля може збільшити ризик аварії».
Hyundai вже виявив несправності у кількох автомобілях, проте автовиробникові не відомо про будь-які травми або аварії, пов’язані з відкликанням.
Німецький журнал Auto Bild і компанія Schwacke, яка займається оцінкою вартості транспортних засобів, склали рейтинг автомобілів, що втрачають з віком в ціні менших від інших. Сьогодні ми назвемо кросовери, які найменше втрачають у ціні під час експлуатації.
Відразу скажемо, що оцінювалися автомобілі, які продаються у Німеччині. Деякі американські організації роблять свої рейтинги автомобілів, що менше інших втрачають з віком у ціні, але вони обирають моделі в США.
Автомобілі оцінювали по тому, скільки відсотків від початкової вартості вони можуть зберегти після чотирьох років експлуатації, а також скільки втратять у вартості в євро.
У цій категорії 1-е місце посів Dacia Duster у версії Blue dCi 115 4WD (Journey). Ціна нового автомобіля разом із спеціальним обладнанням становить 24 400 євро. Через чотири роки після початку експлуатації він втрачає 7 515 євро від первісної ціни. Залишкова вартість — 69,2%.
На другому місці в цій категорії Mazda CX-30 e-Skyactiv-G 122, у якого залишкова вартість через чотири роки після початку експлуатації також становить 69,2%. Початкова ціна — 30 640 євро. Втрата вартість — 9 449 євро.
Третє місце у цій категорії посів Mini Cooper SE Countryman All4 (Essential Trim). Початкова ціна — 45 150 євро. Втрата вартості через 4 роки — 14 927 євро.
У цій категорії 1 місце зайняв Land Rover Range Rover Velar P250 (Dynamic SE). Ціна нового автомобіля разом із спеціальним обладнанням становить 82 860 євро. Через чотири роки після початку експлуатації він втрачає 26 200 євро від первісної ціни. Залишкова вартість — 68,4%.
На другому місці в цій категорії Mercedes GLC Coupe 300 d 4Matic 9G-Tronic (AMG Line Advanced), у якого залишкова вартість через чотири роки після початку експлуатації складає 65,7%. Початкова ціна — 82 663 євро. Втрата вартість — 28 353 євро.
Третє місце у цій категорії посів Genesis GV70 2.5T AWD AT8 (Luxury Line). Початкова ціна — 61 030 євро. Втрата вартості через 4 роки — 21 696 євро.
У цій категорії 1-е місце посів BMW X6 xDrive30d (M Sport), друге — Genesis GV80 3.0 Diesel AWD AT8 (Premium Line), а третє — Land Rover Range Rover Sport D300 (Dynamic SE).
BMW X6 через чотири роки після початку експлуатації втратив 35 220 євро від первісної ціни, Genesis GV80 — 25 723 євро, а Land Rover Range Rover Sport — 36 693 євро.
Вже цього року в Україні планують виговити першу німецьку БМП Lynx («Рись»). Про це заявив міністр стратегічних галузей промисловості Олександр Камишин під час Конференції з відновлення України у Берліні.
БМП планують збирати на одному з підприємств Rheinmetall в Україні, повідомляє видання Handelsblatt. Зазначимо, що днями у нас відкрили перший завод Rheinmetal з ремонту закордонної бронетехніки, який створено у рамках СП з «Укроборонпром».
Що ж до бойової броньованої машини Lynx, то це одна з найсучасніших БМП на ринку. Вперше вона була представлена у 2016 році. Завдяки модульній конструкції на ній можна використовувати різноманітне озброєння: 35-мм автоматичну гармату (швидкострільність 200 пострілів за хвилину), або 120-мм гармату або зенітну установку Skyranger калібру 30 або 35 мм.
Lynx, залежно від модифікації, має бойову масу 38 або 44 т і може перевозити 6 або 8 чол. десанту. Машину має турбодизель Liebherr потужністю до 1156 к.с. Максимальна швидкість становить 70 км/год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 июня, 2024 
