Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Лінійку Mercedes G-Class 2024 невдовзі поповнить електрична версія. Перший електромобіль «Гелендваген» презентують 24 квітня, а наступного дня покажуть публіці на автошоу в Пекіні. Про це повідомляється на офіційному сайті Mercedes-Benz.
Електрокар назвуть Mercedes-Benz G580 with EQ Technology. Судячи зі шпигунських знімків, він відрізнятиметься від стандартного «Гелендвагена» дизайном решітки радіатора та бамперів.
Керівник розробки Mercedes G-Class Еммеріх Шіллер заявив, що маса авто складе менш ніж 3,5 тонни. Відомо, що електромобіль отримає одразу чотири електромотори і точно буде потужнішим за 450-сильний бензиновий Mercedes G500.
Електричний «Гелендваген» дебютує із батареєю на 100 кВт.год і запасом ходу понад 500 км. У 2025 році з’явиться більш «далекобійний» варіант, оснащений інноваційною батареєю з кремнієвим анодом.
Чотири електромотори та керовані задні колеса дозволяють Mercedes G580 робити «танковий» розворот на місці, що він неодноразово демонстрував.
Крім того, електричний «Гелендваген» збереже позашляхові властивості. Його кліренс складе 249 мм, кут в’їзду — 32°, а з’їзду — 35°.
Імпортні автомобілі, особливо китайські, накопичуються в європейських портах, перетворюючи їх на «автомобільні стоянки», пише Financial Times.
Проблема виникла через уповільнення продажів і логістичні складнощі, включно з нестачею водіїв вантажівок.
«Автодистриб’ютори все частіше використовують паркінги порту як депо. Замість того, щоб зберігати автомобілі у дилерів, їх залишають на автомобільному терміналі», — повідомили в порту Антверпен-Брюгге.
Деякі керівники автомобільної промисловості заявили, що китайські виробники не продають свої транспортні засоби в Європі так швидко, як вони очікували, що стало основною причиною перевантаження портів регіону.
«Китайські виробники електромобілів використовують порти як автостоянки», — сказав один із менеджерів логістичної компанії.
Деякі електромобілі китайських брендів простояли в європейських портах до 18 місяців.
Ще один співрозмовник видання зазначив, що багато розвантажених транспортних засобів просто залишалися в портах, поки їх не продали дистриб’юторам або кінцевим споживачам.
«Це хаос», — сказала інша особа, знайома із ситуацією.
KIA готується розширювати електричну лінійку. Згідно з оновленим планом розвитку бренду до 2028 року в його модельному ряду має бути одразу дев’ять різних електромобілів. Про це повідомляє сайт Top Gear.
Значна частина електромобілів буде доступними. Зокрема, на ринок вже виходить електрокросовер KIA EV5, а влітку з’явиться компактніший KIA EV3 вартістю приблизно від $35 000. Він вирізняється рубаним дизайном, як і старші брати. Запас ходу сягне 480 км.
Цього року також дебютує оновлений електромобіль KIA EV6, а на початку 2025 року флагман KIA EV9 отримає потужну модифікацію GT.
Наступним стане седан KIA EV4, в дизайні якого грані поєднуються з купеподібним силуетом. Очікується і недорогий субкомпактний електрокросовер KIA EV2, який конкуруватиме з Peugeot e-2008 чи електричним Ford Puma.
Крім того, анонсовані комерційні електромобілі KIA PV5 та PV7. Їх пропонуватимуть у різних вантажних та пасажирських модифікаціях.
До 2030 року KIA планує вийти на об’єми виробництва 1,6 млн електрокарів щорічно, причому 250 000 з них будуть комерційними моделями. А з 2035 року європейська лінійка бренду стане повністю електричною.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2024 
