Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ford больше не хочет выпускать такие "скучные" автомобили, как Focus

Генеральный директор Ford рассказал журналу CAR, почему «Голубой Овал» отказался от таких популярных моделей, как Fiesta, Focus и Fusion/Mondeo.

Когда несколько лет назад компания Ford прекратила выпуск моделей Fiesta, Focus, Fusion и Taurus для американского рынка, люди были удивлены. Но компания на этом не остановилась и прекратила производство европейских Mondeo и Fiesta, а затем объявила, что в 2025 году прекратит выпускать Focus в Германии.

Почему Ford избавляется от своих автомобилей? CEO Ford Motor Джим Фарли рассказал британскому изданию CAR, что его компания «выходит из бизнеса скучных автомобилей и переходит в бизнес культовых транспортных средств».

Фарли признал, что указанные выше модели были любимы многими покупателями. Однако глава американской компании считает, что не стоит вкладывать больше денег в такие автомобили, как Fiesta, Focus и Mondeo.

Новых версий этих автомобилей не будет. Вместо этого Ford уже запустил в Германии производство электрических кроссоверов на базе Volkswagen. Новые Explorer и Capri построены на платформе MEB и являются родственниками VW ID.4 и ID.5. Кроме этого компактный кроссовер Puma получит свою электрическую версию.

Что касается «культовых» автомобилей, то в понимании Фарли, это такие модели как Bronco, Mustang и Raptor. Например, он считает, что Mustang сможет конкурировать с Porsche. Ford планирует инвестировать в семейство автомобилей Mustang больше средств, чтобы это произошло. Глава компании добавил, что автомобили для энтузиастов всегда были сторонним бизнесом, а теперь становятся основным.

Источник: CAR

Китайская компания начала производство кузовов Toyota AE86 Corolla и продает их на Alibaba по $9 500

Поклонники Toyota AE86 Corolla теперь могут приобрести совершенно новые кузова. Компания Jiangsu Aodun Automobile Industry Company продает реплики на Alibaba по 9 500 долларов.

Toyota AE86 Corolla стала легендарным автомобилем, который сложно отыскать в «живом» состоянии из-за возраста и больших пробегов. Новые реплики дают поклонникам AE86 шанс построить с нуля или восстановить свой собственный AE86 без крайне редкого оригинального кузова.

Jiangsu Aodun — не просто случайный производитель комплектующих. Эта компания является поставщиком FAW-GM, совместного предприятия General Motors и второго по величине китайского автопроизводителя FAW. Jiangsu Aodun также производит штампованные кузовные панели для различных автомобилей, капоты для Dodge Charger, кузовные детали для VW Type 2 и целые кузова для Toyota Land Cruiser 40-й серии.

Для изготовления кузовов AE86 компания Jiangsu Aodun, скорее всего, провела 3D-сканирование оригинального автомобиля. На фотографиях виден кузов хэтчбека AE86, покрытый матрицей точек, что намекает на использование этого метода. Учитывая связи компании с крупными автопроизводителями, качество может быть сопоставимо с оригинальными кузовами Toyota. Хотя остаются вопросы к качеству металла и его коррозионной стойкости.

Построить полноценный автомобиль на основе одной из этих оболочек будет сложно без донорского автомобиля для деталей. К тому же, в случае замены ржавого или разбитого кузова для использования на дорогах общего пользования нужно как-то решить вопрос с VIN-кодом. Поэтому реплики лучше всего подходят для проектных автомобилей или для гоночных треков.

В чем подвох? Цена 9500 долларов США указана за одну единицу. А для заказа данного товара на маркетплейсе Alibaba минимальный заказ составяет 5 единиц. Таким образом минимальная партия обойдется в 47 500 долларов.

Источник: The Drive

Новое купе Honda Prelude может получить «механику» и гибридный двигатель

По слухам из Японии, Honda задумала для нового Prelude редкое для нашего времени сочетание механической трансмиссии и гибридной силовой установки. Хотя версия с «автоматом» также планируется.

В прошлом году на выставке Japan Mobility Show компания Honda показала концепт-кар Prelude. Он выглядел почти готовым к производству, но Honda не стала делиться подробностями о том, что находится под капотом.

Теперь японские СМИ утверждают, что новый Prelude будет оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач в паре с гибридной силовой установкой. Если это правда, то это будет уникальная особенность для современного автомобильного рынка.

Новый Prelude станет шестым поколением модели. Скорее всего, он разделит часть компонентов с Honda Civic и будет выпускаться в виде двухдверного купе.

В Японии Civic в комплектации RS уже оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач. Он также оснащен турбированным 1,5-литровым двигателем (без гибридной установки), функцией подбора оборотов и более спортивной подвеской.

Японский автомобильный сайт Best Car считает, что Prelude сможет предложить два варианта трансмиссии: вариатор (CVT) и механическую коробку с гибридной системой. Если Honda выберет гибридный вариант с механической коробкой передач, то это будет первый автомобиль Honda со времен CR-Z, в котором механическая коробка передач сочетается с самозарядной гибридной системой.

По мнению редакторов Best Car, гибридная система Prelude может использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и два электромотора. Эта система будет похожа на ту, что используется в моделях Civic и Accord e:HEV. Она может обеспечить Prelude хорошую производительность и лучшую топливную экономичность по сравнению с негибридными конкурентами.

Дебют серийной версии Honda Prelude ожидается во втором полугодии 2025 года. На данный момент известно, что новинка будет продаваться в Японии и Европе. Вероятно, купе также появится в США. На это намекает тот факт, что Honda привозила концепт на автосалон в Лос-Анджелесе в 2023 году.

Источник: Best Car