Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Стартувало серійне виробництво абсолютно нового Volkswagen Magotan. Китайський автопром

У спільного підприємства FAW Volkswagen сьогодні одразу дві великі новини. По-перше, підприємство повідомило про випуск 28 мільйонів машин за весь час своєї роботи, і за кількістю випущених пасажирських авто, рівних цьому підприємству, в Китаї немає. По-друге, сьогодні FAW Volkswagen запустив серійне виробництво нового седана Magotan, побудованого на платформі актуального Passat.

Попри те, що офіційна прем’єра нового Magotan відбудеться лише 9 червня, всі характеристики та дизайн вже розкрито. Автомобіль отримав абсолютно новий дизайн, який дуже відрізняється від класичних ліній Passat. У Китаї екстер’єр нового Magotan називають молодіжним. Габарити машини — 4990 х 1854 х 1487 мм, довжина колісної бази — 2871 мм.

У салоні Magotan те, чого немає у Passat — відразу три екрани на передній панелі. Інформаційно-розважальна система побудована на SoC Qualcomm 8155. Існують системи активної допомоги рівня L2+.

Під капотом у Magotan буде два мотори: базовий — 1,5-літровий потужністю 160 к.с., топовий — 2,0-літровий потужністю 220 к.с. Обидва поєднуються з фірмовим 7-ступеневим «роботом».

На українських пунктах пропуску завершується модернізація освітлення. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На міжнародних автомобільних пунктах пропуску Закарпатської області завершується модернізація освітлення: операційна ефективність, безпека та захист тепер значно поліпшаться.

Покращення освітлення на пунктах пропуску через державний кордон проводиться за сприяння проєкту USAID «Економічна підтримка України». Для покращення освітлення вночі замінюються усі ліхтарі на ключових пунктах пропуску.

Як повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, впродовж квітня та травня встановили 381 світлодіодну лампу на восьми пунктах пропуску: Дзвінкове-Лонья, Косино-Барабаш, Вилок-Тісабеч, Малий Березний-Убля, Солотвино-Сігету Мармацієй, Чоп (Тиса)-Загонь, Лужанка-Берегшурань та Ужгород — Вишнє Нємецьке.

Загалом в Закарпатській області на кордоні України з Угорщиною, Словаччиною та Румунією до сьогоднішнього дня замінили 875 світлодіодних ламп. Ці пункти пропуску є одними із пріоритетних на західних кордонах України, які в першу чергу підпадають під модернізацію для зміцнення експортно-логістичної інфраструктури України.

Як зазначається в офіційному повідомленні Агентства відновлення, покращення систем освітлення є необхідним для безперебійного виконання митних та прикордонних формальностей і забезпечення безпечного та ефективного руху вантажів й мандрівників.

Акцент робиться підвищення стандартів у культурі обслуговування водіїв та пасажирів, їх комфорті при перетині кордону. Також модернізація спрямована на зниження витрат в обслуговуванні пунктів пропуску, зменшення споживання електроенергії та більш міцну і стійку прикордонну інфраструктуру.

Cupra Terramar замечен без камуфляжа

Отделившийся от Seat испанский бренд Cupra собирается расширить свой модельный ряд новыми кроссоверами, включая Terramar. Недавно этот автомобиль был замечен во время дорожных испытаний без какого-либо камуфляжа.

Эта модель — ответ Cupra на новый VW Tiguan, хотя Terramar имеет гораздо более агрессивный дизайн.

Terramar, как и Tiguan, построен на платформе MQB Evo концерна Volkswagen. Однако Terramar отличается смелой черной решеткой радиатора, угрожающими фарами с тремя светодиодными треугольниками дневных ходовых огней с каждой стороны, более угловатой задней светодиодной полосой и заметным диффузором под бампером, что придает ему более агрессивный вид по сравнению со строгими линиями Tiguan.

Terramar длиной 4 500 мм будет рассчитан на пять человек и будет оснащаться линейкой 1,5- и 2,0-литровых двигателей внутреннего сгорания. Некоторые из них будут с мягкой гибридной поддержкой, кроме этого ожидаются подключаемые гибриды (PHEV) с запасом хода на электротяге до 113 км. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением будет входить в стандартную комплектацию. В зависимости от двигателя будет передний или полный привод.

Дебют Cupra Terramar намечен на август. Кроссовер будет производиться вместе с Audi Q3 и Cupra Formentor в Венгрии.

Источник: Carscoops