Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Оголошено трійку найкращих кросоверів за версією експертів номінації «Best of the Best». За версією журналістів Motor1, найкращим новим позашляховиком є Lexus GX 550.
Будучи похідною Land Cruiser, GX 550 виділяється ще кращим рівнем комфорту та можливостями на бездоріжжі. Крім того, кросовер має харизматичний дизайн, який здатен привернути увагу.
Цей дух подібним чином переноситься і в салон. Замість того, щоб помістити всі елементи керування на сенсорний екран, Lexus серйозно продумав інтер’єр GX, який насичений справжніми фізичними кнопками. Кожен елемент керування легко знайти та використовувати.
Під капотом моделі — 3,4-літровий твін-турбо V6, що працює плавно та ненав’язливо й видає 349 кінських сил і 650 Нм крутного моменту. До того ж на ринку США цей кросовер має прийнятну ціну, що починається з 65 285 доларів.
Друге місце посів електричний флагманський трирядний кросовер EV9 від KIA. Базовий варіант має батареєю ємністю 99,8 кВт-год, потужність в 379 к.с. й запас ходу в 490 кілометрів. До того ж батарея авто підтримує заряд потужністю до 235 кВт.
Це означає, що навіть модель початкового рівня, ціна якої починається з 56 395 доларів, перевершує своїх конкурентів. Керувати EV9 теж приємно. Інтер’єр має масу додаткових функцій комфорту, таких як підігрів і охолодження усіх сидінь та навіть функція масажу для водія.
Третє місце посіла Mazda CX-70, яка, фактично, є дворядним аналогом CX-90, що представлений в Європі. Цікаво, що, на ринку США CX-70 коштує навіть дорожче, ніж CX-90, (41 900 доларів, тоді як вартість CX-90 в Європі становить $39 300). Однак, команда експертів все одно вважає цю вартість виправданою, оскільки кросовер пропонує всі ті ж опції, що й флагманські моделі Audi чи BMW.
CX-70 оснащений потужним рядним шестициліндровим двигуном об’ємом 3,3 літра з системою м’якого гібрида, потужністю 340 кінських сил й 500 Нм крутного моменту. Він працює з 8-ступеневим «автоматом». Крім того, модель також представлена у плагін-гібридній версії.
До електричної лінійки Mercedes-Benz приєднається середньорозмірний седан CLA. Модель третього покоління переїхала на платформу MMA і пропонуватиметься з електромотором, виробленим у Китаї.
Дебют електричної новинки заплановано на початок 2025 року, а поки її прототипи проходять фінальні тести. Незважаючи на щільний камуфляж, роздивитися стилістику виконання та основні рішення вдалося.
У нового CLA пропорції та розміри залишилися незмінними. Тобто в довжину він сягатиме 4,6-4,7 метра. Ще у седана нова передня частина з тонкими фарами із зоряною графікою та шестикутна решітка радіатора, а також перероблений бампер із широким повітрозабірником.
Лінія скління нагадує більший EQS. На кормі видно нові фари з оригінальною графікою і підкориговані двері багажника.
Салон на фото не показали. Повідомляється, що в його оснащення увійде сучасна цифрова панель приладів і мультимедія з більшим екраном, а ще новий CLA буде оснащений операційною системою MB.OS, розробленою самим брендом.
Платформа MMA дає змогу пропонувати новий CLA з електричними і гібридними силовими агрегатами. Тому на ринок модель вийде з одним і двома електромоторами віддачею від 270 до 380 к.с. З батареєю на 85 кВт він зможе проїжджати на одному заряді до 750 км.
Також буде доступна версія з новим 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном потужністю 136 к.с., що доповнений електромотором на 27 к.с., інтегрованим у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Він заряджатиметься від 48-вольтової літій-іонної батареї.
Новий Chery Fulwin A8L потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Електрифікований седан подолав понад 2300 км без зупинок на підзарядку чи заправку. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Chery Fulwin A8L зміг проїхати 2369,9 км. Про досягнення повідомили під час презентації моделі і його вже зафіксували представники Книги рекордів Гіннеса. Попередній рекорд, встановлений седаном Roewe D7 DMH, був покращений на 161,9 км.
Примітно, що це не перший рекордний заїзд Chery Fulwin A8L. Раніше на китайському курортному острові Хайнань плагін-гібрид подолав 2291 км на бензині та електротязі із середньою витратою пального 2,66 л на 100 км.
Новий Chery Fulwin A8L — 4,8-метровий плагін-гібридний седан D-класу, створений на базі моделі Arrizo 8. Його ціна в Китаї стартує з 109 900 юанів ($15 100).
Рекорд встановили на дещо дорожчій версії моделі зі збільшеною батареєю на 18,7 кВт-год, яка коштує від 129 900 юанів ($17 850). Його 1,5-літрова турбочетвірка та електромотор сумарно розвивають 360 к.с. і дозволяють розвинути 205 км/год.
Седан Chery Fulwin A8L може проїхати до 145 км в електричному режимі, а середня витрата пального становить 4,2 л на 100 км.