Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Розкрито характеристики Hyundai Palisade нового покоління

Hyundai Palisade зі зміною покоління позбувся дизельного мотора. Як повідомляє Сarscoops з посиланням на інсайдерів, новий Palisade запропонують у рідній Південній Кореї з бензиновими моторами і з гібридною силовою установкою, а ось дизельний варіант з гами виключили. Вибув і старий 3,8-літровий бензиновий V6 — його замінив атмосферний агрегат V6 об’ємом 3,5 літра. Крім того, моторну лінійку поповнив чотирициліндровий турбодвигун об’ємом 2,5 літра.

Варто зазначити, що озвучені мотори будуть актуальні для азіатських ринків, специфікації моделі для інших країн можуть відрізнятися. Так чи інакше, корейцям відтепер недоступний дизельний Palisade, натомість їм запропонують 334-сильну гібридну модифікацію, для якої заявлено запас ходу понад тисячу кілометрів — інсайдери стверджують, що кросовер здатен проїхати до 1020 кілометрів.

Новий «атмосферник» V6 3.5, який замінив собою застарілий 3,8-літровий агрегат, розвиває 280 кінських сил, а 2,5-літрова «турбочетвірка» видає 290 сил, якщо вірити витоку.

Крім того, наводяться подробиці про габарити нового Palisade: відомо, що модель значно збільшилася в розмірах зі зміною покоління, і тепер її довжина становить 5050 міліметрів — на 55 міліметрів більше, ніж у попередника. Таким чином, Palisade лише на 10 міліметрів коротший за електричний Hyundai Ioniq 9, що дебютував нещодавно.

У салоні у нового Palisade два 12,3-дюймових екрани, інтегрованих у передню панель округлої форми. Селектор коробки передач «переїхав» на рульову колонку, звільнивши на центральному тунелі місце для відсіку бездротової зарядки і портів USB-C. Раніше в Hyundai визнали, що клієнти незадоволені сенсорним управлінням, тож у Palisade зберегли фізичні кнопки для управління клімат-контролем та іншими функціями.

Korean Car Blog зі свого боку уточнює, що в Південній Кореї модель запропонують у трьох комплектаціях, Exclusive, Prestige і Calligraphy, а до палітри увійдуть нові відтінки Ecotronic Gray Pearl, Cast Iron Brown Pearl, Galaxy Maroon Pearl і Lazzi Blue Pearl. Коштуватиме новий Palisade від 42,5 до 57,5 мільйона вон (29,5 — 40 тисяч доларів). Для порівняння, покоління, що минає, оцінюється в 38,96 до 54,91 мільйона вон (27 — 38 тисяч доларів).

Suzuki анонсувала незвичний пікап та робота для очистки снігу. Техніка і технології

Компанія Suzuki продемонструє на виставці CES-2025 одразу кілька цікавих та водночас незвичних транспортних засобів, серед яких дрон для прибирання снігу та оригінальний пікап.

Повідомляється, що у рамках виставки японський автовиробник продемонструє свою філософію «Small, Few, Light, Short, Beautiful», а також пікап Super Carry. Компанія також представить базовий блок Electric Mobility Base Unit, який, по суті, є роботизованим шасі, що використовує технологію електричного інвалідного візка компанії.

Базовий блок електричної мобільності можна поєднувати з технологією автономного водіння від сторонніх фірм для широкого спектру застосувань — від робота-доставника до дрона для прибирання снігу.

Останній справді нагадує невелику снігоприбиральну машину. Він має двигун потужністю 210 Вт, максимальну швидкість 6 км/год і запас ходу близько 30 км. Хоча це все ще прототип, компанія планує запустити серійну модель на початку 2026 року.

Suzuki також продемонструє «Applied EV», який, по суті, є транспортним засобом, схожим на скейтборд, який можна оснастити різними варіантами верхньої частини кузова. Компанія називає його «безпечним, простим, самокерованим електричним візком розміром з невеликий автомобіль».

Новий електрокросовер Skoda Enyaq розсекретили до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано офіційні рендери Skoda Enyaq 2025. Електричний кросовер пройде ґрунтовне оновлення на початку наступного року. Подробиці нової моделі розкрили на сайті чеського автовиробника.

На зображеннях показали як стандартний електромобіль Skoda Enyaq, так і його спортивнішу версію Coupe. Дизайн кросовера витриманий у новому фірмовому стилі Modern Solid.

Новий Skoda Enyaq вирізняється зміненою передньою частиною в дусі концепта Vision 7S та молодших електричних моделей Elroq і Epiq. Кросовер отримав дворівневі матричні фари, з’єднані чорною вставкою.

Також замінили ліхтарі та бампери Skoda Enyaq. Повідомляється, що зміни покращили аеродинаміку електрокара.

Салон Skoda Enyaq на рендерах не показали. Очікується, що електрокросовер отримає збільшені дисплеї на передній панелі.

Також наразі немає інформації про силові установки авто. Наразі електромобіль пропонують у версіях потужністю від 170 до 340 к.с. Зате зазначено, що запас ходу Skoda Enyaq зросте (наразі він може сягати 566 км).