Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda Prelude отримала віртуальний тюнінг. Рекламні тизери нових автомобілів

Цифровий дизайнер показав нову Honda Prelude з радикальним тюнінгом. Він «вдягнув» купе в широкий аеродинамічний обвіс та значно зменшив кліренс.

Honda Prelude нарешті дебютувала офіційно. Шосте покоління культового купе тепер стало гібридним, оскільки використовує ту саму 200-сильну силову установку, що встановлюється в Civic. Проте, головною особливістю моделі є унікальне шасі та система імітації перемикання передач під назвою S+ Shift.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jon Sibal (@jonsibal)

Вірогідно, що майбутні власники спортивного японського купе захочуть персоналізувати своє авто. Певні рішення для тюнінгу вже з’являються в продажі, однак один автомобільний дизайнер показав дещо набагато більше.

Віртуальний художник Джон Сібал, який в соціальних мережах відомий як jonsibal, показав Prelude з надзвичайно агресивним аеродинамічним обвісом з переробленим переднім бампером зі спліттером, інакшими порогами та дактейлом. Крім того, він максимально занизив автівку для стильного вигляду. Звісно, це лише віртуальний проєкт, але цілком можливо, що колись його реалізують.

Changan кардинально оновив кросовер CS55 Plus. Китайський автопром

У Китаї офіційно стартували продажі нового покоління кросовера Changan CS55 Plus, який став уже четвертим у лінійці цієї популярної моделі. Автомобіль пропонується у чотирьох комплектаціях, а вартість для перших покупців із урахуванням спеціальних знижок, пільгової програми обміну та святкових бонусів становить від 78,9 до 96,9 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 10,9 — 13,4 тисячі доларів США. Стандартна ціна без акцій коливається в межах 92,9 — 109,9 тисяч юанів.

Новий Changan CS55 Plus отримав абсолютно свіжий дизайн, виконаний у сучасній фірмовій стилістиці бренду під назвою «Всеосяжна гармонія». Передня частина кросовера вирізняється безрамковою решіткою радіатора, великими бічними повітрозабірниками та новими щитоподібними фарами, які підкреслюють ширину й масивність силуету. Габарити моделі становлять 4550 x 1868 x 1675 мм, а колісна база дорівнює 2656 мм, що робить автомобіль більшим і просторішим порівняно з попередником.

Інтер’єр виконаний у стилі об’ємного «обіймаючого» дизайну з використанням м’яких матеріалів, декоративних строчок і якісного оздоблення. Центральна консоль оснащена подвійним екраном: 10,25-дюймова повністю цифрова панель приладів поєднана з 14,6-дюймовим сенсорним дисплеєм мультимедійної системи, під яким збережені фізичні клавіші для зручності користування.

Автомобіль отримав новітню операційну систему Tianshu OS, а у топовій комплектації доступний комплекс допомоги водієві Tianshu Driving Assistance. Ця система здатна автоматично здійснювати обгони повільніших транспортних засобів, об’їжджати вантажівки та виконувати маневри зміни смуги в зоні дії карт ADAS. Крім того, вона підтримує нове покоління системи автоматичного паркування APA.

Особливу увагу приділено комфорту пасажирів. Усі сидіння мають ергономічну форму, що точно повторює вигини спини, забезпечуючи максимальну підтримку. Передньому пасажиру дістається так зване «нуль-гравітаційне королівське крісло», яке оснащене функціями вентиляції, підігріву та масажу. Завдяки колісній базі у 2656 мм у салоні створено просторе середовище, орієнтоване на тривалі подорожі.

Під капотом встановлено новітній 1,5-літровий турбований двигун сімейства Blue Whale з надвисоким тиском упорскування пального — 500 бар. Це перший мотор такого рівня у модельному ряді Changan. Його максимальна потужність становить 141 кВт (191 к.с.), а крутний момент сягає 310 Нм. У поєднанні з інтелектуальною системою керування енергією i-EM запас ходу на одному баку бензину може сягати 1000 км, що робить модель однією з найбільш економічних у своєму класі.

Аграріям покажуть новітні всюдиходи Unimog. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На міжнародній виставці Agritechnica 2025 у Ганновері (9 — 15 листопада) компанія Mercedes-Benz Special Trucks представить три всюдиходи Unimog, у спеціальних комплектаціях для аграріїв.

Всі вони мають нову операційну систему UNI-TOUCH. Так, 10,5-дюймовий сенсорний екран з кнопками, що вільно призначаються, дозволяє швидко адаптуватися до різних завдань. А центральна зсувна консоль і опціональний багатофункціональний джойстик забезпечують поліпшену ергономіку. Кнопка запуску/зупинки двигуна, нові панелі керування на дверях та центральний замок також входять до стандартної комплектації. Система UNI-TOUCH також забезпечує керування на розворотній смузі для ефективної роботи в полі.

Завдяки синергетичній трансмісії EasyDrive представлені на виставці машини можуть швидко перемикатися між механічною та гідростатичною трансмісією, забезпечуючи безступеневе керування на швидкості до 50 км/год. Завдяки вбудованій гідравлічній системі з датчиком навантаження, тягачі Unimog можуть автоматично регулювати тиск масла та витрату гідравлічного насоса відповідно до поточної споживаної потужності підключеного обладнання. Крім того, всі представлені на виставці тягачі Unimog оснащені комфортним рульовим управлінням та системою швидкого очищення радіатора.

Також представлена ??система змінного рульового управління VarioPilot, що дозволяє змінювати положення керма та педалей, а також міняти місце водія. У поєднанні з коротким переднім звисом, це забезпечує хороший огляд переднього навісного обладнання та робочої зони, особливо з правого боку дороги.

Unimog відповідає найновішим вимогам безпеки GSR та оснащений системами допомоги при паркуванні та розпізнаванні дорожніх знаків, Sideguard Assist 2 та Frontguard Assist, а також передустановкою алкотестера з іммобілайзером. Передні та задні камери з монітором забезпечують додаткову оглядовість. Таким чином, Unimog встановлює нові стандарти безпеки на сільськогосподарських та муніципальних дорогах.