Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Модель Kia мексиканской сборки для американского рынка может заменить Ceed в Европе

Kia может бросить вызов Volkswagen Golf своим новым хэтчбеком K4 с бензиновым двигателем. Сейчас эта модель предназначается для американского рынка, но в обозримом будущем может заменить Ceed в Европе.

Kia K4 будет доступен в Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке как в виде лифтбека в стиле Skoda Octavia, так и в виде традиционного пятидверного хэтчбека. Вариации двигателей включают 2,0-литровый атмосферник мощностью 147 л.с. и турбированный 1,6-литровый бензиновый мотор на 190 л.с.

Пятидверный хэтчбек был замечен во время испытаний недалеко от инженерного центра Kia в Руссельсхайме, Германия. Хотя представитель Kia UK сообщил изданию Autocar, что в настоящее время нет планов по продаже этого автомобиля в Европе, его жизнеспособность на рынке кажется многообещающей.

Нынешний Ceed, несмотря на свой почтенный возраст, продолжает демонстрировать хорошие результаты продаж в Европе: по данным Jato Dynamics, в этом году совокупные продажи хэтчбека, а также версий Xceed и Proceed составили 60 478 единиц. Это ставит его на один уровень с такими конкурентами, как Ford Focus (47 582 продажи), Peugeot 308 (51 656) и Toyota Corolla (70 701).

Это говорит о том, что Ceed остается сильным игроком, несмотря на смещение рынка в сторону кроссоверов. Более крупный Kia Sportage был продан в количестве 87 164 единиц за тот же период.

Учитывая типичный восьмилетний цикл производства, Ceed должен быть заменен примерно в 2026 году. Однако Kia не объявила о планах по выпуску нового поколения, предполагая, что она может обратиться к другим моделям, чтобы заполнить пробел.

Новый EV3, электрический преемник Ceed, имеет схожие пропорции, но, учитывая более медленный, чем ожидалось, рост продаж электромобилей в Европе, Kia может понадобиться модель с двигателем внутреннего сгорания для замены Ceed, пока спрос на «электрички» не вырастет. Это может оправдать импорт K4, который производится в Мексике.

Источник: Autocar

1548-сильный электромобиль Xiaomi SU7 Ultra уже идет в производство

Новый электрический супеседан Xiaomi SU7 Ultra прошел путь от прототипа до реальности за одну неделю.

На прошлой неделе компания Xiaomi представила прототип сверхбыстрой версии своего седана SU7, получившей название SU7 Ultra. Этот суперседан мощностью 1 548 лошадиных сил и разгоном 0-100 км/ч быстрее двух секунд — попытка генерального директора Xiaomi Лэй Цзюня бросить вызов признанным автомобильным гигантам, особенно на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе.

Однако теперь выяснилось, что SU7 Ultra — это не просто прототип. Xiaomi подтверждает, что серийная версия скоро появится на китайских дорогах. Как сообщает CarNewsChina, Цзюнь заявил, что производство начнется в первой половине 2025 года, с некоторыми изменениями для снижения стоимости. Несмотря на то, что кузов будет полностью заменен на карбоновый, автомобиль по-прежнему будет иметь характерный для шоукара дизайн, включая большой спойлер и широкие свесы.

Трёхмоторная установка и ориентированный на гонки батарейный блок останутся. Автомобиль будет доступен в двух комплектациях: обычной и трековой. Цзюнь заявил, что автомобиль будет дороже стандартного SU7, но все же «доступным».

Такой быстрый переход от анонса к производству впечатляет. В отличие от многих других производителей, которые переборщили с обещаниями. Например, Tesla, которая представила второе поколение Roadster еще в 2017 году, но так до сих пор и не начала его выпускать.

Источник: CarNewsChina

Новый полностью электрический Renault Twingo будет производиться в Словении

Несмотря на то, что разработка этого небольшого бюджетного электромобиля ведется совместно с пока еще неназванным китайским партнером, его производство будет осуществляться в Европе.

В конце 2023 года компания Renault представила концептуальную версию нового Twingo — компактного электрического автомобиля, вдохновленного дизайном оригинального Twingo. Новый Twingo, как ожидается, будет иметь стартовую цену менее 20 000 евро и в модельном ряде расположится на ступень ниже Renault 5. Французы даже вели переговоры с Volkswagen о совместной разработке бюджетной модели, но они так и не увенчались успехом. В конечном итоге Renault заключила партнерство с неназванной китайской компанией для разработки новинки.

Тем не менее, производство Renault Twingo будет осуществляться в Европе, а именно, на заводе Renault Revoz в Ново-Место, Словения. Словенское информационное агентство STA сообщило, что Renault и правительство Словении подписали меморандум о взаимопонимании для содействия этому проекту. Правительство Словении инвестирует в проект, но точная сумма пока не разглашается. Производство должно начаться в 2026 году. Первоначальный объем выпуска составит 150 000 электромобилей Twingo в год.

Это станет продолжением использования Renault завода Revoz, на котором ранее производились Twingo третьего поколения и Twingo Electric. В настоящее время завод в Ново-Место выпускает Renault Clio.

Источник: Reuters