Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания BAE Systems заключила контракт на поставку Швеции новых боевых машин CV90. Соглашение предусматривает закупку современных моделей CV9035 MkIIIC в рамках более широкой инициативы Швеции по оказанию военной поддержки Украине.
По словам Томми Густафссона-Раска, управляющего директора BAE Systems Hägglunds, «эти новые CV9035 MkIIIC расширят возможности шведской и украинской армий и обеспечат экипажам улучшенную боевую осведомленность, повышенную мобильность, защиту и летальность».
FMV (Swedish Defense Materiel Administration), представляющая Швецию в этом партнерстве, играет решающую роль в приобретении этих машин. Швеция ранее передала Украине БМП более старых модификаций, таких как CV9040.
Новая версия CV9035 MkIIIC оснащена модернизированной башней и эргономическими усовершенствованиями, что позволяет привести ее дизайн в соответствие со стандартами, применяемыми в аналогичных проектах модернизации других стран, таких как Нидерланды. Потенциальный эффект от этих улучшений включает в себя повышение уровня защиты и огневой мощи.
BAE Systems заявляет, что боевая машина пехоты CV90 предлагает лучшие в мире боевые возможности в классе 20-38 тонн. В нее можно интегрировать широкий спектр систем вооружения для сухопутных войск по всему миру. С общим портфелем заказов в 1 700 машин в 17 различных вариантах, БМП CV90 прошли уже более восьми миллионов километров. CV90 выбрали 10 стран Европы, восемь из которых являются членами НАТО. Шведская БМП принимала участие в боевых действиях в Афганистане, Либерии и Украине.
Источник: BAE Systems
Skoda опубликовала первое тизерное изображение нового электромобиля Elroq. Внимание привлекает передняя панель «Tech Deck» и элементы фирменного дизайна Modern Solid, который со временем будет распространен на весь модельный ряд бренда.
Elroq демонстрирует обновленный подход с более плоской и широкой передней панелью, позаимствованной у концепта Vision 7S 2022 года. Эта новая передняя часть сигнализирует о направлении дизайна будущих моделей Skoda. Кроме того, на капоте автомобиля вместо эмблемы отчетливыми буквами написано название Skoda, что отражает стилистику таких премиальных брендов, как Range Rover. Еще один примечательный элемент дизайна — раздельные фары с передовой матричной светодиодной технологией.
Длина Elroq составляет около 4,5 м, что делает его сопоставимым с нынешним Skoda Karoq. Он построен на платформе MEB от Volkswagen Group, предназначенной для электромобилей. Среди потенциально доступных конфигураций привода — двухмоторный полный привод наряду с одномоторным.
В будущем Skoda планирует значительно расширить свою электрическую линейку. К концу 2026 года в неё войдут шесть полностью электрических моделей, включая субкомпактный кроссовер Epiq стоимостью 25 000 евро, продажи которого начнутся в 2025 году, а также электрические версии универсала Combi и семиместного кроссовера Space, дебют которых запланирован на 2026 год. Существующие модели, такие как Enyaq и его купеобразная версия, должны пройти фейслифтинг с учетом нового дизайнерского подхода к 2025 году.
Шпионские фотографии Skoda Elroq
Источник: Skoda
Компания Audi объявила о сотрудничестве с китайской SAIC Motor. Вместе они создадут новую платформу «Advanced Digitized Platform» («Передовая цифровизированная платформа) для электромобилей. Первая модель, созданная в рамках этого партнерства, появится уже в следующем году.
В рамках партнерства будут представлены три новых аккумуляторных электромобиля (BEV) в сегментах B и C. Используя эту специализированную платформу, Audi рассчитывает сократить время вывода этих моделей на рынок более чем на 30 %.
Говоря о преимуществах этого сотрудничества, генеральный директор Audi Гернот Дёльнер подчеркнул синергетический потенциал партнерства. Он заявил: «У нас есть четкая и общая цель: объединить все лучшее, что есть в наших двух компаниях, для полного удовлетворения потребностей наших китайских клиентов».
Руководить совместным проектом будет Фермин Сонейра, имеющий более чем 25-летний опыт работы в Volkswagen Group. Ранее Сонейра курировал линейку электрических моделей Audi в сегментах от А до С.
Помимо запуска новых моделей на этой новой платформе, Audi планирует сохранить существующий модельный ряд автомобилей в Китае и продолжить выпуск батарейных электромобилей на базе нескольких платформ, включая MEB и PPE. В настоящее время в портфолио компании присутствуют такие модели, как Q4 e-tron и Q5 e-tron, которые уже успели завоевать популярность в растущем секторе электромобилей в Китае.
Источник: Audi
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 мая, 2024 
