Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Horizon Robotics опублікувала відео, на якому Volkswagen ID.4 їздить вулицями Пекіна в годину пік під керуванням автопілоту Horizon SuperDrive.
Як передає CarNewsChina, за кермом автомобіля в цей момент перебував генеральний директор Horizon Robotics доктор Ю Кай, а його пасажиром був очільник Volkswagen China Ральф Брандштеттер.
Очевидно, що зйомка була запланована заздалегідь, проте неочікувано в Пекіні пішла сильна злива, яка тривали 30 годин. У районі на північному заході, де розташована штаб-квартира Horizon Robotics, зафіксували одні з найсильніших опадів у місті, які досягли 30 мм. Попри це, система автономного водіння впоралась з такими складними погодними умовами й очільнику Horizon Robotics не довелось втручатись в керування.
Однак, через жвавий пекінський трафік, автопілот поставав перед незначними труднощами. На кадрах помітно (відео нижче), що в якийсь момент електромобіль виїхав на складене перехрестя й повільно рухався до центру, хоча поворот ліворуч, який він хотів зробити, був заблокований автомобілем, що їхав безпосередньо попереду. Коли автівка рушила, ID.4 завершив маневр.
Інші ситуації, з якими зіткнувся автомобіль були пов’язані з автобусною смугою. Коли система успішно розпізнавала, що крайня права смуга призначена виключно для громадського транспорту, електромобіль перелаштовувався вліво.
Через активне будівництво у більшості китайських міст виникає проблема використання тимчасових доріг навколо будівельного майданчика. В таких випадках дорога всіяна як старою, так і новою розміткою, що спричиняє помилку в роботі автопілоту. Це серйозна проблема для розробників програмного забезпечення автономних систем водіння.
Втім, на відео помітно, що Horizon SuperDrive вдало впоралась з інтенсивним трафіком.
Варто зазначити, що наразі ця система не встановлюється на серійні автомобілі ID.4. Однак, її появу в автомобілях Volkswagen не слід виключати, адже в 2022 році VW зі своєю дочірньою компанією Cariad, уклав партнерство з Horizon Robotics для вдосконалення ADAS і систем автономного водіння.
Сімейство KIA K4 розширять, додавши до седана версію у кузові хетчбек. Його прототип виїхав на дорожні випробування, де і був помічений фотошпигунами.
Тестові мули покриті щільним камуфляжем і доповнені фальшпанелями, тому складно розгледіти лінії кузова. Однак точно можна сказати, що він не буде нудним. Адже навіть крізь маскування видно, що в дизайні KIA K4 є елементи EV5 і EV9. У хетчбека капот у стилі «черепашки», Y-подібні ДХО з вертикально розташованими фарами і тонкою сполучною світлодіодною смугою.
Ручки задніх дверей у хетчбека встановлені високо, що надає відчуття дводверності, задні арки сильно розширені, а ліхтарі набули складної форми. Салон нового KIA K4 на шпигунських фото не показали, але інсайдери стверджують, що він аналогічний седану.
Хетчбек комплектуватиметься 2,0-літровим двигуном потужністю 150 к.с. та 1,6-літровий турбомотор на 193 к.с. Зазначається, що його прем’єра відбудеться до кінця року. У Європі K4 може одержати назву Ceed. Як основні конкуренти новинки в компанії називають VW Golf і Opel Astra.
Компанія оголосила, що вартість Jeep Compass 2025 модельного року в США починатиметься від $26 495. Це на 595 доларів більше, ніж коштує версія 2024 року.
Як повідомляє Carscoops, Jeep нещодавно підтвердив розробку абсолютно нового Compass, який, за чутками має дебютувати до кінця десятиліття — орієнтовно в 2027 році. Однак, модель 2025 року майже не отримала кардинальних змін, окрім збільшення вартості.
Незабаром кросовер надійде в дилерські центри за базовою ціною 26 495 доларів. Це на 595 доларів більше, ніж минулорічна модель, вартість якої починалася з 25 900 доларів. Вищі комплектації отримали різне збільшення ціни.
Вартість нового Compass в комплектації Latitude піднялася на $100 до 30 865 доларів. Водночас версія Limited зросла в ціні на 795 доларів, оскільки тепер доступна від $34 540. Орієнтований на бездоріжжя Trailhawk коштує 34 165 доларів США у 2025 році, що на 270 доларів більше за торішню модель.
Також лінійку Compass поповнить топова версія Latitude Lux, проте Jeep ще не розкриває її початкову ціну. Попри зростання ціни, модель 2025 року майже не отримала оновлень. Автовиробник згадує лише новий доступний колір Joose.
Базовий Compass Sport має світлодіодні фари, 17-дюймові алюмінієві колеса, аудіосистему з шістьма динаміками, 7-дюймовою цифровою панеллю приладів й 8,4-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи Uconnect 5 із бездротовими Apple CarPlay й Android Auto.
Кросовер оснащено 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який видає 203 к.с. й 300 Нм крутного моменту. Він працює з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та стандартною системою повного приводу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 июля, 2024 
