Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На цьогорічному Гудвудському фестивалі швидкості Czinger 21C встановив новий рекорд для серійних автомобілів, побивши попередній результат на майже півсекунди.
Минулого року Rimac Nevera став найшвидшим серійним автомобілем, подолавши дистанцію довжиною 1,16 милі за 49,32 секунди. Однак, у цьому році рекорд перейшов до американського гібридного гіперкара Czinger 21C, який із Крісом Вордом за кермом подолав ту ж дистанцію за 48,83 секунди.
Варто зазначити, що попри те, що Czinger 21C тепер є найшвидшим серійним дорожнім автомобілем для підйому на пагорб Гудвуда, він все ж не є найшвидшим загалом. Цей титул належить одномісному електромобілю McMurtry Speirling. У 2022 році колишній пілот Формули-1 Макс Чілтон проїхав ту ж дистанцію за 39,08 секунди, що на 9,75 секунди швидше.
Під час рекордного «забігу» Czinger 21C вдарився об копицю сіна, що призвело до пошкодження одного з бічних дзеркал. Це, ймовірно, трохи вплинуло на аеродинаміку автомобіля, але не завадило йому встановити новий рекорд.
Czinger 21C випускається обмеженим тиражем у 80 одиниць, що робить його значно ексклюзивнішим, ніж Rimac Nevera, якого буде виготовлено 150 одиниць. Розроблений і виготовлений у Каліфорнії, Czinger 21C оснащений 2,88-літровим твін-турбо двигуном V8, який обертається до 11 000 об/хв, у поєднанні з двома передніми електродвигунами, що забезпечують загальну потужність 1250 кінських сил.
Рекордний «забіг» був проведений на стандартній версії 21C, але Czinger також пропонує версію 21C V Max, яка може досягати ще вищих швидкостей. Крім того, є версія 21C Blackbird, орієнтована на трек, з потужністю 1350 кінських сил. Ця версія є найрідкіснішою і обмежена лише чотирма екземплярами.
Визначено найпопулярніші кольори автомобілів в Україні. Їх назвали в асоціації «Укравтопром» після вивченням продажів нових та вживаних авто за першу половину 2024 року.
Цікаво, що уподобання покупців нових та вживаних автомобілів досить суттєво відрізняються. Серед нових машин більшість (36%) — білі, а найбільше серед них Renault Duster.
Третина авто — сірі, а переважають серед них кросовери Toyota RAV4. На третьому місці — чорний колір (15%) і найчастіше в ньому обирають седан Toyota Camry.
До ТОП-5 також потрапили синій колір (8%, лідер — електрокар Volkswagen ID.4) та червоний (3%, лідирує Mazda CX-5).
Серед авто з пробігом ситуація дещо інша. Лідирують сірий (35%) та чорний (25%) кольори. У обох випадках найпопулярнішою моделлю є Volkswagen Golf.
Третє місце — у білого кольору: найчастіше в цьому забарвленні беруть кросовери Volkswagen Tiguan. Четверте місце із показником 11% займає синій колір (лідер — Volkswagen Golf), а замикає ТОП-5 червоний (5%, лідирує Nissan Leaf).
Официальный представитель Audi заявил об отказе от фальшивых выхлопных патрубков в будущих моделях с ДВС, что ознаменовало конец спорного дизайнерского решения, которое подвергалось широкой критике. Это решение стало частью более широкой стратегии по обновлению модельного ряда и повышению удовлетворенности клиентов.
Представитель Audi подтвердил журналу Auto Express, что будущие автомобили на базе новой архитектуры Premium Platform Combustion (PPC) будут оснащаться «горячими выхлопными трубами; функциональными выхлопными трубами». Это изменение обусловлено «отзывами клиентов», свидетельствующими о повсеместном неодобрении фальшивых выхлопных труб, которые можно увидеть на таких моделях, как дизельные S5, SQ5 и S6.
Новые A5 Sedan, A5 Avant и их ориентированные на производительность версии S5 являются первыми, кто получил это обновление. Пока неясно, последуют ли примеру более мелкие модели на платформе MQB, но целостный дизайн всего модельного ряда Audi позволяет предположить, что настоящие наконечники выхлопных труб могут стать стандартом для всех моделей.
В разработке находятся еще несколько моделей на платформе PPC, включая Q5, A7 и Q7, которые, как ожидается, получат функциональный дизайн выхлопных труб. Кроме того, ожидается появление более крупного трехрядного внедорожника, возможно, под названием Q9, который станет конкурентом BMW X7 и Mercedes GLS. Будущее модели A8 остается неопределенным, но если она продолжит выпускаться с двигателями внутреннего сгорания, то, скорее всего, будет ребрендирована как A9.
Audi также пересматривает свою номенклатуру, присваивая нечетные номера автомобилям с двигателем внутреннего сгорания и четные — электромобилям. Этим объясняется переход от A4 к новой A5 и грядущей A6, которая будет ребрендирована как A7 для моделей с бензиновыми и дизельными двигателями. Дебют полностью электрического A6 и более компактного A4 ожидается позже в этом десятилетии, возможно, после появления полностью электрического A8.
Несмотря на то, что на данный момент восстанавливаются настоящие выхлопные трубы, долгосрочный план Audi предусматривает полный переход на электромобили к 2033 году. Производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания может быть продолжено в Китае в зависимости от местного спроса, но общий переход на электромобили определит будущее направление Audi.
Источник: Auto Express
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 июля, 2024 
