Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В уряді Німеччини закликали Volkswagen зберегти робочі місця на тлі чуток про закриття заводів

В уряді Німеччини заявили, що канцлер Олаф Шольц закликає німецького гіганта автомобільної промисловості Volkswagen зберегти робочі місця після повідомлень про плани компанії закрити три заводи в країні. Про це повідомляє Spiegel.

Після поширення звісток з інформаційного заходу для працівників у Вольфсбурзі, де попередили про плани закрити три заводи, в уряді зазначили, що ще чекають офіційної заяви компанії.

Водночас, зазначила речниця уряду, позиція канцлера Олафа Шольца полягає у тому, що «можливі неправильні менеджерські рішення у минулому не мають бути на шкоду працівникам» і робочі місця потрібно зберегти.

Компанія має у Німеччині близько 120 тисяч працівників, з яких майже половина працюють у Вольфсбурзі.

Загалом у Volkswagen десять німецьких заводів — шість у Нижній Саксонії, три у Саксонії та один у Гессені. Закриття заводів автомобільного виробника, якщо станеться, буде першим за майже 90 років.

Стару Subaru Impreza 90-х продають за 500 тисяч доларів. Автомобільні аукціони

У Великій Британії виставили на продаж Subaru Impreza 1993 року. За седан планують отримати 390 000 фунтів стерлінгів ($506 000). Про це повідомляє сайт Motor1.

Річ у тім, що з молотка піде ралійна Subaru Impreza WRC. Виготовили лише кілька десятків таких авто і вони дуже цінуються колекціонерами. Команда Subaru у 90-х тричі вигравала чемпіонат світу з ралі у командному заліку, а зірковий британський гонщик Колін МакРей у 1995 році став чемпіоном.

Конкретно ця Subaru Impreza WRC не брала безпосередньо участь у чемпіонаті світу з ралі, але використовувалася Коліном МакРеєм у якості тестового авто з 1993 по 1996 рік.

Повнопривідна Subaru Impreza WRC розроблена разом із британською компанією Prodrive. Седан оснащений 2,0-літровим опозитним турбомотором на 325 к.с. і 440 Нм, а також 5-ступінчастою механічною КПП. У нього гоночна підвіска і каркас безпеки в салоні.

Автомобіль має налаштування для асфальтових етапів ралі. У 2020 році воно пройшло повну реставрацію.

Представлен Brabus Rocket GTS: гибрид с 1000 л.с. и разгоном 0-100 км/ч за 2,6 секунды

Немецкая тюнинговая компания превратила Mercedes-Benz SL в высокопроизводительный шутинг брейк с собственным именем Rocket GTS.

Под капотом Rocket GTS находится гибридная силовая установка, выдающая впечатляющую мощность в 1 000 лошадиных сил. Для достижения этой мощности Brabus дополнил 4,5-литровый битурбо двигатель V8 электрическим мотором. Сам V8 выдает 796 лошадиных сил, а электромотор добавляет еще 204 лошадиные силы.

Для защиты компонентов трансмиссии компания ограничила крутящий момент электроникой до 1 820 Нм. При этом Rocket GTS ускоряется с 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 315 км/ч.

В Rocket GTS используется девятиступенчатая трансмиссия для основного двигателя и двухступенчатый редуктор для электромотора. Такая комбинация обеспечивает плавную передачу мощности во всем диапазоне скоростей.

Экстерьер Rocket GTS демонстрирует внимание Brabus к деталям и ориентированный на производительность дизайн. Кузовные панели изготовлены из углеродного волокна и тщательно проработаны с использованием средств моделирования CAD, CFD и оптимизации в аэродинамической трубе. В результате автомобиль сохраняет устойчивость на скоростях свыше 300 км/ч.

Широкие аэродинамические крылья придают Rocket GTS агрессивный вид, а 21-дюймовые диски Brabus Monoblock P «Platinum Edition» с карбоновыми аэродинамическими лопастями помогают рассеивать тепло тормозов.

Интерьер обтянут кожей грифельно-серого цвета с акцентами из черной алькантары. Элегантности добавляет стеганая алмазная строчка в виде бриллиантов «Seashell Diamond».

Brabus Rocket GTS будет выпущен ограниченным тиражом под заказ для взыскательных клиентов. Brabus пока не раскрывает информацию о ценах, но, учитывая обширные модификации и улучшения характеристик, можно предположить, что это будет эксклюзивное и дорогое предложение.

Источник: Brabus