Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайський стартап Momenta розробить систему напівавтономного керування високого рівня для нових електрокарів Mercedes-Benz. Як пише CarNewsChina, дебютувати рішення має на седані CLA, який планується запустити у виробництво навесні наступного року.
Стартап розробить для електрокара інтелектуальні рішення, які дозволять перевірити керування електронікою не лише на шосе, а й на міських вулицях. Апаратне забезпечення базуватиметься на чипі Nvidia Orin X.
Компанія Mercedes-Benz вважається одним із інвесторів Momenta, але майбутній CLA стане першим випадком застосування китайських розробок на автомобілях цього бренду. Стверджується, що підвищений рівень автономності має стати однією з конкурентних переваг новинки, оскільки зараз серійні Mercedes-Benz відстають від моделей локальних брендів за цим показником. Положення компанії на ринку КНР вважається стратегічно важливим, оскільки на частку країни припадає близько третини глобальних продажів Mercedes-Benz.
Новинка з позначенням CLA базується на новій електричній платформі німецької марки. Як концепт седан вже показали, а його серійна версія повинна буде проїжджати без підзарядки до 750 кілометрів. Рішення від Momenta, які планується застосувати, пізніше можуть з’явитися і на інших моделях Mercedes-Benz для ринків за межами Китаю. Аналогічно збирається вчинити і Toyota, яка залучила Momenta і Huawei для створення абсолютно нового комплексу асистентів водія.
«Асфальтовий ралійний автомобіль» з електричним приводом продемонстрували на престижному конкурсі Concours on Savile Row. Це лімітоване авто, розроблене відомим англійським дизайнерським домом Callum, привернуло увагу не лише своїм витонченим дизайном, але й інноваційним підходом до маркетингу.
Прототип автомобіля був виставлений на лондонській вулиці Савіл-Роу, яка є синонімом дизайнерського одягу та розкоші. Відкриття Callum Skye в цьому місці не було випадковим; це був прорахований крок, щоб привернути увагу заможних перехожих, відомих своїми вибагливими смаками та значними можливостями витрачати гроші на власний розсуд.
Callum Skye вирізняється не лише унікальним дизайном, але й має комплект з потужних електромоторів по одному на кожній осі, що видає 247 к.с.
Ця потужність дозволяє спортивному кросоверу розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за чотири секунди, зберігаючи при цьому розподіл ваги 50:50 для оптимальної керованості.
Дебют автомобіля Callum Skye мав приголомшливий успіх: лише за два дні після презентації було отримано більше десятка підтверджених замовлень.
Ян Каллум, ідейний натхненник бренду, не новачок в автомобільному світі. З портфоліо, що включає: Nissan R390, Ford RS200, Jaguar i-Pace.
Очікується, що Callum Skye буде випущено обмеженим тиражем, а доставка клієнтам запланована на середину 2026 року.
З ціною близько 100 000 доларів і заявленим запасом ходу на одній зарядці 270 кілометрів, Callum Skye готовий змінити правила гри на ринку електромобілів, пропонуючи ексклюзивність, продуктивність і стиль.
Оновлений Mercedes-Benz S-Class був помічений під час тестів, демонструючи еволюційний дизайн. Нові шпигунські фото показують збільшену решітку радіатора та фари нового дизайну.
Mercedes-Benz S-Class 2026, помічений із «зірковими» фарами, має іншу передню частину зі збільшеними фальшрадіаторною решіткою та фарами із зображенням трипроменевої зірки. Очікується, що оновлений седан дебютує у 2025 році як модель 2026 року.
Хоча прототипи ретельно замасковані, помітні значні зміни в дизайні. Решітка радіатора стала більшою і вищою, ніж у поточної моделі. Вона оточена новими фарами, які виконують функції денних ходових вогнів та покажчиків повороту.
Новий передній бампер отримав оновлені повітрозабірники, а дзеркала заднього виду також, ймовірно, будуть змінені.
Задня частина автомобіля зазнала незначних змін, включаючи нові задні ліхтарі, об’єднані еволюційним бампером. Дизайн залишається впізнаваним, але включає кілька оновлень для сучаснішого вигляду.
Епоха флагманських седанів, можливо, і минула, але Mercedes-Benz активно працює над оновленим S-Class, який продовжує залишатися символом розкоші та технологічних інновацій.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 июня, 2024 
