Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Jeep анонсировал обновление своего модельного ряда. К 2027 году бренд представит три новые автомобиля, включая электрическую версию кроссовера Renegade.
Анонс Jeep был сделан в рамках Дня инвестора 2024, организованного материнской компанией Stellantis. Пожалуй, самая интересная новость этого мероприятия касается Jeep Renegade. В прошлом году появилась информация, что с завершением производства Renegade 2023 модельного года этот кроссовер отправится на пенсию. Однако оказалось, что для компактного кроссовера сделали небольшую паузу перед выпуском новой, полностью электрической версии.
Итак, Jeep Renegade вернется как модель 2027 года с ценой около 25 000 долларов США за батарейную электрическую версию. Вместе с Renegade будет представлен новый Jeep Compass.
Кроме уже известных имен в анонс попал третий, пока еще безымянный SUV. Он обозначен как автомобиль D-сегмента, который разместится на ступень ниже Grand Cherokee, рядом с полностью электрическими Wagoneer S и Recon. К слову, Jeep Recon поступит в продажу в США в следующем году.
Благодаря этим новым планам Jeep надеется увеличить продажи по всему миру с одного миллиона до 1,5 миллиона автомобилей. Компания также хочет расширить свое производство в Штатах с 760 000 до более чем одного миллиона машин в год.
Источник: Jeep / Stellantis
Прошло всего несколько недель с момента дебюта Smart Concept #5 на Пекинском автосалоне 2024, но уже появились фотографии и характеристики серийной версии.
Согласно документации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), серийная версия Smart #5 имеет длину 4 705 мм, ширину 1 920 мм и высоту 1 705 мм. Колесная база равна 2 900 мм. Это делает его на целых 265 мм длиннее, чем Smart #3, который на данный момент является самой большой моделью в линейке бренда Smart.
Серийная версия имеет заметно меньший дорожный просвет по сравнению с концепт-каром, а внедорожные шины заменены на более городские. Он также утратил багажник на крыше и получил обычные двери. В то же время стильные светодиодные фары и задние фонари в значительной степени сохранили дизайн. То же можно сказать про установленные заподлицо дверные ручки дверей.
Smart #5
Дизайн интерьера пока держится в секрете, однако ожидания склоняются к современной трехэкранной приборной панели, как у концепт-кара. Расположение сидений подтверждено — это пятиместная конфигурация.
Полностью электрический автомобиль предложит четыре версии силовых агрегатов. Заднеприводные (RWD) версии обеспечат мощность 340 л.с. (250 кВт) или 363 л.с. (267 кВт) от одного электродвигателя. В обеих конфигурациях энергия будет храниться в литий-железо-фосфатной батареи (LFP).
Две полноприводные версии (AWD) получат никель-марганцево-кобальтовые (NMC) батареи. Они будут сочетать в себе передний электродвигатель мощностью 224 л.с. (165 кВт) и задние агрегаты мощностью 363 л.с. (267 кВт) или 422 л.с. (310 кВт). В совокупности Smart #5 AWD будет развивать мощность до 646 л.с. (475 кВт).
Smart #5 Concept
Напоминаем, что в концептуальной версии Smart #5 использовалась 800-вольтовая архитектура компании Geely. Аккумуляторная батарея емкостью более 100 кВтч может заряжаться от 10 до 80% всего за 15 минут. Также было заявлено, что запас хода в цикле WLTP превышает 549 км. Вероятно, примерно такие характеристики следует ожидать от флагманской версии серийного Smart #5.
Smart, совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely, ранее подтвердил, что готовый к производству #5 дебютирует во втором полугодии 2024 года. Ожидается, что помимо Китая модель будет продаваться в Европе.
Источник: Carscoops
Ferrari перестанет устанавливать навигационные системы в свои некоторые свои модели, включая Purosangue и 12Cilindri. Причина очевидна: водители все больше полагаются на навигацию в смартфонах, которая особенно удобна при наличии Apple CarPlay и Android Auto.
Руководитель отдела маркетинга Ferrari Эмануэле Карандо объяснил австралийскому изданию Drive, что автомобили Ferrari не используются в качестве повседневного транспорта. Поэтому наличие навигационной системы, которая заставляет водителя заново осваивать элементы управления при каждой поездке, кажется излишним.
«Мы сделали это, потому что считаем, что телефон и фантастическое зеркальное отображение телефона — это наиболее удобная для пользователя и наиболее обновленная система. Наши автомобили не используются ежедневно, и мы не хотим, чтобы наши клиенты каждый раз, когда они садятся за руль Ferrari, узнавали, какую систему им нужно использовать. У них есть телефон, Apple и Google Maps [или] что-то еще. Так что [это] самые полезные вещи, которые они могут использовать в каждом автомобиле», сказал Корандо.
В историческом контексте автомобильные навигационные системы когда-то были предметом роскоши, но с годами стали обычным явлением даже в бюджетных моделях. С появлением удобных приложений, таких как Google Maps, Waze, Apple Maps, интегрированных через Apple CarPlay и Android Auto, традиционные встроенные навигаторы стали отходить в прошлое.
Источник: Drive
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 июня, 2024 
