Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новейшие станции Nio обеспечивают впечатляющее увеличение скорости замены аккумуляторов, завершая процесс всего за 2 минуты и 24 секунды — на 22% быстрее, чем в предыдущем поколении.
Новая станция Nio четвертого поколения вмещает 23 аккумуляторных батареи электрических автомобилей по сравнению с 21 батареей в станциях третьего поколения. Благодаря этому станция поддерживает до 480 замен батарей в день.
Новые станции имеют шесть широкоугольных лидаров и четыре чипа Orin X. Такая система обеспечивает бесперебойную автоматическую замену батарей, инициируемую самим автомобилем без участия водителя.
В дополнение к увеличенной скорости замены батарей и большей вместимости, станции четвертого поколения совместимы со многими марками и моделями автомобилей китайских брендов без дополнительных модификаций. Ранее замена была доступна только для моделей Nio и всего нескольких других производителей.
Наряду с этими подменными станциями Nio также выпустила мощные 640-киловаттные зарядные станции. Эти зарядные устройства выдают до 765 А при максимальном напряжении 1000 В. Они имеют достаточно легкий зарядный пистолет весом 2,4 кг.
По состоянию на июнь 2023 года Nio построила сеть из 2 432 станций замены аккумуляторных батарей и 22 633 пунктов зарядки по всему Китаю.
Источник: Carnewschina
Компания Nissan анонсировала прекащение производства культовой модели R35 GT-R для рынка США после 17 лет упеха. Последние экземпляры будут изготовлены в октябре. В честь окончания истории модели, будут выпущены две ограниченные серии: Takumi и Skyline Specials, которые ранее были анонсированы для Японии.
GT-R T-spec Takumi Edition отдает дань уважения мастерам такуми, ответственным за ручную сборку каждого двигателя GT-R VR38DETT. Табличка с номером двигателя будет иметь красную травленую надпись, а в моторном отсеке будет размещена золотая табличка с VIN кодом.
Кроме того, T-спецификация Takumi Edition поражает воображение своим полуночным пурпурным цветом — отсылка к самым знаковым спецверсиям Skyline/GT-R. Отделка салона также оформлена в эксклюзивном цвете Mori Green.
Как и стандартный GT-R T-spec 2024, Takumi Edition также получает несколько механических улучшений, включая карбон-керамические тормоза GT-R NISMO, окрашенные в золотой цвет 20-дюймовые кованые диски RAYS, систему динамического контроля Vehicle Dynamic Control с настройками NISMO и более широкие передние крылья.
GT-R Skyline Edition переносит культовое имя из-за рубежа в США и «рассказывает о красоте небоскребов по всей Японии». Созданный на базе GT-R Premium, он окрашен в синий цвет Bayside Blue и имеет потрясающую новую цветовую схему интерьера Sora Blue. Когда-то Bayside Blue был основным цветовым решением автомобиля, но после выхода GT-R поколения R34 его «отправили на пенсию» и возродили только в 2019 году для юбилейного 50-го выпуска.
Специальные издания GT-R 2024 года
В то время как производство R35 заканчивается, Nissan намекает на будущего преемника, который, возможно, будет оснащен электрической трансмиссией. Компания подчеркнула в свом пресс-релизе, что «нацелена на будущее и следующую эру захватывающих инноваций в области производительности».
Франсуа Бейли, старший вице-президент Nissan, ранее подтвердил австралийским СМИ, что в настоящее время ведется разработка нового R36 — потенциально первого полностью электрического GT-R, который может стать демонстратором новых технологий марки. Он может получить твердотельные батареи, которые, по прогнозам, будут готовы к массовому производству не ранее 2028 года. Точные сроки появления нового R36 пока не называются.
Источник: Nissan
Компания Honda представила компактный электрический фургон N-Van e:. Эта модель следует за своим предшественником 2018 года и соответствует размерам, характерным для кей-каров, которые особенно популярны в Японии.
Дизайн N-Van e: сохранил свою оригинальную высокую, коробчатую структуру, характерную для многих автомобилей этой категории. Новая версия отличается декоративными обновлениями, такими как круглые светодиодные фары в версии «e: FUN» и уникальные варианты окраски для каждого уровня отделки.
Honda предлагает несколько версий N-Van e:. В модельный ряд входит четырехместный «e: L4», подходящий как для коммерческого использования, так и для отдыха; «e: FUN», также четырехместный, но с более качественным интерьером, ориентированным на отдых; «e: G», оптимизированный для перевозки грузов, с одним сиденьем и измененной приборной панелью; и «e: L2» с двумя сиденьями, расположенными один за другим. Все эти разновидности приводятся в движение передним электромотором. Запас хода достигает до 215 км.
Honda N-Van e:
Что касается цен, то электрические версии дороже своих бензиновых аналогов, начиная с ¥1 365 100 (примерно $8 700), но они варьируются в зависимости от спецификации. Цена на «e: G» начинается от ¥2 439 800 (около $15 600), в то время как «e: FUN» стоит ¥2,919,400 (около $18,600).
Источник: Autoblog
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 июня, 2024 
