Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий Suzuki Vitara 2024 надійшов у виробництво та виходить на європейський ринок. Кросовер віднині пропонують виключно в електрифікованих версіях. Подробиці новинки розкрито на офіційному сайті Suzuki.
Кросовер уже доступний в Угорщині, адже там модель виготовляють. Ціна Suzuki Vitara 2024 становить від 7,79 до 11,89 млн форинтів (19 700 — 30 000 євро). Також оголошено вартість моделі в Іспанії — від 24 500 до 33 600 євро.
Базова комплектація Suzuki Vitara розширена — діодні фари, безключовий доступ, клімат-контроль, підігрів сидінь, датчики світла та дощу. Топовий варіант додає парктронік та камеру заднього виду.
Обов’язковими для всіх Suzuki Vitara 2024 є адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху, контроль «сліпих» зон та втоми водія.
Новий Suzuki Vitara 2024 пізнається за зміненою передньою частиною. У салоні замінили циферблати приладів та встановили нову мультимедійну систему зі збільшеним 9-дюймовим тачскріном.
Базовий кросовер Suzuki Vitara оснащений 1,4-літровим 129-сильною турбочетвіркою із «м’якою» гібридною установкою. З’явився й повноцінний гібрид із 1,5-літровим бензиновим двигуном та електромотором загальною потужністю 116 к.с., який витрачає в середньому 5 л/100 км. Як і раніше, доступні версії з переднім або повним приводом.
Перші невеликі електромобілі Leapmotor T03 зійшли з конвеєра заводу Stellantis у Польщі минулого тижня, а їх серійне виробництво було заплановано на вересень.
Leapmotor International, спільне підприємство китайського виробника електромобілів Leapmotor і другого за обсягом продажів автовиробника в Європі Stellantis NV, розпочало виробництво електромобілів на заводі Stellantis в Тихах в Польщі, повідомляє Reuters.
Керівництво Leapmotor повідомило, що перші невеликі електромобілі T03 зійшли з конвеєра заводу Stellantis в Польщі минулого тижня, і що серійне виробництво планується розпочати у вересні.
Спільне підприємство планує розпочати виробництво своєї другої моделі, Leapmotor A12 SUV (спортивний позашляховик), на польському заводі Stellantis, починаючи з першого кварталу 2025 року.
Це буде дебют для виробника, бо наразі Leapmotor не має моделі A12 на своєму домашньому ринку в Китаї.
Витрати на виробництво на польському заводі становлять від 400 євро ($428) до 500 євро за автомобіль, приблизно стільки ж, як і на виробничій базі Leapmotor в Китаї, тоді як на італійському заводі — близько 1 000 євро.
T03 — це компактний акумуляторний електромобіль (BEV) і найдешевша з моделей Leapmotor, які зараз продаються.
2 березня Leapmotor запустив 2024 T03 в Китаї, пропонуючи три версії зі стартовою ціною 49 900 юанів ($6 880), 59 900 юанів і 69 900 юанів відповідно. Запас ходу CLTC становить 200 кілометрів, 310 кілометрів і 403 кілометри відповідно.
За даними CnEVPost, у 2023 році було продано 35 454 автомобілі T03, що становить 24,6% від річного обсягу продажів Leapmotor, який склав 144 155 одиниць.
26 жовтня 2023 року Leapmotor заявила, що Stellantis інвестує в неї 1,5 мільярда євро за приблизно 20-відсоткову частку, що робить її найбільшим зовнішнім акціонером виробника електромобілів.
14 травня Leapmotor оголосив про створення Leapmotor International, яка почне продавати автомобілі в Європі у вересні. Stellantis очолює спільне підприємство з часткою 51%, а Leapmotor володіє ще 49%.
Поточне покоління компактного кросовера від китайського виробника популярне не лише в Україні, але й в Австралії та деяких країнах Європи. Модель навіть очолювала рейтинг найбільш продаваних автомобілів в Іспанії в грудні минулого року.
Як повідомляє Carscoops, посилаючись на власні інсайдерські джерела, MG вже готує наступне покоління моделі, яке, як очікується, дебютує вже в кінці цього року. Новий ZS стане першим з 8 нових автівок, які автовиробник представить до 2028 року.
Відомо, що новий кросовер матиме дизайн з новою решіткою радіатора, світлодіодними фарами та агресивнішим стилем, який суттєво нагадуватиме MG 3. Профіль новинки буде більш вертикальним, що зробить кросовер просторішим в салоні.
Патентні зображення вказують, що задня частина авто отримає нові ліхтарі, інакші двері багажника і новий бампер. Яким буде салон MG ZS поки невідомо. Інсайдери подейкують, що він також нагадуватиме MG 3 й матиме 10,25-дюймовий дисплей мультимедіа.
Очікується, що новий кросовер буде засновано на тій же платформі, що й MG 4. Новинка буде представлена у версіях зі звичайним ДВЗ, гібрида та електромобіля. Ймовірно, гібридна модель матиме 1,5-літровий чотирициліндровий двигун з електромотором загальною потужністю 192 к.с.
Подейкують, що презентація нового MG ZS відбудеться в кінці цього року. Кросовер конкуруватиме з Nissan Qashqai, Renault Captur, Hyundai Kona, Kia Seltos, Honda HR-V, Mazda CX-30.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 июня, 2024 
