Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Тюнери показали 1000-сильний рестомод Hummer H1 із мотором Tesla. Новини світових тюнінг-ательє

Компанія North American Electric Vehicles презентувала свій новий проект. Ним став рестомод Hummer H1, який отримав назву Cyber-Hummer Executive Edition. Електромобіль оцінили у 139 900 доларів та готові запустити у серію.

Електромод отримав повністю алюмінієвий кузов, нові світлодіодні фари, перероблений передній бампер та інші задні ліхтарі. Їздить Cyber-Hummer Executive Edition на 20-дюймових колесах, взутих у 37-дюймові всюдихідні шини. А завдяки незалежній підвісці його дорожній просвіт збільшили до 381 мм.

Фахівці не стали кардинально переробляти салон позашляховика. Вони інтегрували в нього нове кермо Momo і 15,1-дюймовий екран мультимедії. Також додали сучасну аудіосистему, а обробку виконали із синтетичної шкіри. Найбільші зміни відбулися у силовій установці H1.

Рестомод оснастили двома електромоторами від Tesla із сумарною віддачею 1000 к.с., які дозволяють йому розганятися з місця до «сотні» за 2,5 секунди. Також Cyber-Hummer Executive Edition одержав батарею від американської марки. Вона забезпечить йому пробіг на одній зарядці до 483 км. NAEV також заявила, що модель підтримує зарядку NACS та CCS й оснащена системою рекуперативного гальмування від Tesla.

Виробництво Cyber-Hummer Executive Edition планується розпочати цього літа, його вартість складе 139 900 доларів, але згодом компанія запропонує більш бюджетні варіанти з цінником 98 і 119 тисяч доларів.

Попит на електрокари в Україні зріс у понад 2 рази. Новини світового авторинку

Кількість електроавто зростає рік до року. Так, цьогоріч ввезли рекордну кількість таких машин — 20 785. Це у 2,1 рази більше, ніж за аналогічний період 2023 року, коли було ввезено 9 736 електрокарів.

Загалом на електроавто припадає 12,9% від загальної кількості імпортованих автівок.

Серед усіх електрокарів найбільшим попитом в українців користується TESLA — 4 742 автівки. На другому місці — VOLKSWAGEN: 3 194 електроавто, а замикає трійку лідерів NISSAN — 3 034 електрокари. Найзатребуванішими моделями серед «електричок» стали NISSAN LEAF, TESLA MODEL 3 та VOLKSWAGEN ID.4.

Лідером серед регіонів з ввезення електрокарів стала Львіщина — 13,5%, за нею йдуть Київ (13,1%) та Одеська область (9,3%).

Bugatti сотрудничала со швейцарскими часовщиками для создания высокотехнологичной приборной панели нового Tourbillon

Компания Bugatti использовала элементы швейцарских часовщиков в приборной панели своего нового спорткара Tourbillon. Новая модель была представлена сегодня, а ее производство начнется в 2026 году.

Последнее творение Bugatti, Tourbillon, отражает стремление к изысканности и функциональности, повторяя дизайн салона Chiron, но демонстрируя при этом уникальную сложную панель приборов. Разработанная в сотрудничестве с известными швейцарскими часовщиками, она включает в себя такие деликатные компоненты, как рубины и сапфиры, разделенные на 600 деталей, заключенных в титан с точными допусками в диапазоне от 5 до 50 микрон. Этот тонко продуманный кластер весит всего 700 граммов.

На центральном циферблате этого шедевра расположены спидометр и индикатор оборотов, дополненные цифровым дисплеем для выбора скорости и передачи. Слева находится еще один циферблат, показывающий температуру, уровень топлива и состояние батареи. Справа — впечатляющий индикатор, демонстрирующий показатели работы огромного 1 800-сильного гибридного двигателя с V16.

Говоря о принципах дизайна, генеральный директор Мате Римак отметил, что покупатели суперкаров все больше склоняются к аналоговым интерфейсам управления, интегрированным в современные технологические рамки. Это повлияло на решение включить в дизайн такие элементы, как скрытый экран, обеспечивающий вневременную привлекательность при сохранении аналоговой простоты. Кроме того, инновационный дизайн рулевого колеса способствует оптимальной видимости благодаря оригинальному креплению ступицы и размещению спиц позади кластера пр иборной панели.

Производство этого чуда автомобилестроения начнется через два года и будет ограничено всего 250 экземплярами.

Источник: Bugatti