Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Подразделение BMW M готовится представить электромобили, имитирующие особенности машин с ДВС, включая фальшивые переключения передач и синтетические звуки. Подобная концепция уже реализована в Hyundai Ioniq 5 N и боссы BMW высоко оценили работу конкурентов.
Исполнительный директор BMW M Франк ван Мил похвалил Hyundai за их внимание к сохранению удовольствия от вождения в электромобилях. «Мне нравится их мышление — мы тоже так думаем», — сказал Мил в интервью Top Gear, размышляя о подходе Hyundai, который включает имитацию восьмиступенчатой трансмиссии, призванную обеспечить водителю удовольствие от вождения, схожее с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Говоря о том, почему существует необходимость в подобных модификациях электромобилей, ван Мил подчеркнул важность слуховой и тактильной обратной связи для водителей. Он утверждает, что без них водители могут чувствовать себя отстраненными, особенно на высоких скоростях, характерных для гоночных сценариев. «В чистом электромобиле с одной передачей, без звука и эмоций, вы не знаете, едете ли вы на скорости 125, 150 или какой-либо другой. Для этого нужно решение», — объясняет ван Мил.
Разработка этих эмулируемых функций уже ведется в BMW M некоторое время. Цель состоит в том, чтобы создать более тесную связь между автомобилем и его водителем, имитируя ключевые атрибуты, присущие автомобилям с обычными двигателями. Ван Мил поделился своим мнением, заявив: «Я думаю, что то, что сделали [Hyundai] с эмуляцией передач и звука — над чем мы уже работаем, — это путь к успеху».
Первый высокопроизводительный электрический седан от BMW M будет использовать платформу Neue Klasse и может предложить впечатляющие характеристики, такие как четырехмоторный силовой агрегат мощностью более 1 350 л.с. Подобные характеристики говорят не только о передовых разработках, но и о стремлении сохранить неизменную динамику BMW даже в электрическом будущем.
Источник: Top Gear
Канада рассматривает возможность введения новых тарифов на электромобили китайского происхождения для защиты местной промышленности и рабочих мест. Рассмотрение этого вопроса последовало за недавним решением США и ЕС о введении защитных пошлин на электрокары из КНР.
В мае администрация президента США Джо Байдена объявила, что пошлины на китайские электромобили вырастут до 100%, а в начале этого месяца Европейский Союз сообщил, что пошлины на китайские электромобили будут увеличены на 38,1% в дополнение к существующим 10%. На прошлой неделе премьер-министр провинции Онтарио Дуг Форд обратился к премьер-министру Канады Джастину Трюдо с просьбой хотя бы сравняться с американскими тарифами, заявив, что «если мы не будем действовать быстро, мы рискуем рабочими местами в Онтарио и Канаде».
Премьер-министр Джастин Трюдо в ответ заявил, что активно следит за международными действиями в отношении электромобилей китайского производства, включая обсуждения на недавней встрече лидеров G7 в Италии. Он заявил: «Мы очень внимательно изучим, какие шаги необходимо предпринять, чтобы обеспечить поддержку канадской автомобильной промышленности и канадских потребителей на долгие годы вперед».
По словам представителя министра финансов Канады Христи Фриланд, страна «активно рассматривает дальнейшие шаги по противодействию избыточному предложению со стороны Китая», добавив, что «Китай проводит преднамеренную, направляемую государством политику избыточных мощностей, [и] защита канадских рабочих мест, производства и наших свободных торговых отношений является крайне важной».
Статистика показывает значительный рост продаж электромобилей китайского производства в Канаде: с менее чем на 100 миллионов канадских долларов (73 миллиона долларов США) в 2022 году до 2,2 миллиарда канадских долларов (1,6 миллиарда долларов США) в 2023 году. Продажи китайских электромобилей Tesla внесли основной вклад в этот резкий рост.
Источник: Bloomberg
Audi представила RS Q8 Performance — теперь это самый мощный кроссовер в линейке. Представленная через девять месяцев после фейслифтинга Audi Q8, эта новая модель примечательна не только улучшенными техническими характеристиками, но и тем, что установила новый рекорд круга на Нюрбургринге — 7:36.698 минут.
Базовая модель RS Q8 оснащается 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Она разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Более продвинутая версия RS Q8 Performance увеличивает мощность того же двигателя до 640 л.с., а «момент» до 850 Нм, развивает максимальную скорость 280 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Он также предлагает модернизированную выхлопную систему с более агрессивным звуком.
Что касается трансмиссии и управляемости, то обе модели оснащаются восьмиступенчатой системой Tiptronic и постоянным полным приводом Quattro. Среди особенностей — адаптивная пневматическая подвеска, позволяющая регулировать высоту до 90 мм, и подруливающие задние колеса в стандартной комплектации. Кроме того электромеханическая система активной стабилизации крена способствует плавному вождению, уменьшая крен кузова при поворотах.
Audi RS Q8
RS Q8 оснащается передними тормозами с 420-миллиметровыми дисками и задними тормозами с 370-миллиметровыми дисками. RS Q8 Performance в стандартной комплектации оснащается 440-миллиметровыми передними и 370-миллиметровыми задними карбон-керамическими тормозными дисками. Кроме того, Performance предлагается исключительно с 23-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, которые легче стандартных 22-дюймовых.
Audi RS Q8 Performance
Обе версии получат три новых варианта окраски «металлик»: Sakhir Gold, Ascari Blue и Chili Red. Стандартный RS Q8 также включает в себя глянцево-черные боковые зеркала, передний спойлер, оконные накладки и задний диффузор, а RS Q8 Performance получает матовые карбоновые боковые зеркала, элементы переднего спойлера и матовый серый задний диффузор.
Покупателяфм будут предложены три красных, серых и синих пакета дизайна RS для интерьера, включая рулевое колесо из алькантары, микрофибру Dinamica на центральной консоли и перфорированные спортивные сиденья.
Цены для потенциальных покупателей в Европе, где старт продаж состоится в этом месяце, начинаются от €141 900 за RS Q8 и возрастают до €155 700 за версию RS Q8 Performance.
Источник: Audi
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2024 
