Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Проблема з крадіжками на європейських дорогах знову постала дуже гостро: злодії проникають у фури в русі та цуплять відтіля все цінне.
В перший місяць літа в Нідерландах вже зареєстровано два подібних інциденти, в обох випадках зловмисники зуміли на ходу перекидати з кузова перевізника у свій автомобіль велику партію товару.
Як повідомляє польський часопис 40ton.net, крадіжки сталися в двох різних частинах країни, на дорогах приблизно в 150 кілометрів одна від одної. У ніч з 6 на 7 червня, близько 2 години ночі, злодії на ходу проникли в фуру поблизу Олдзенцаля, на шосе А1, забравши вантаж із напівпричепа магістрального тягача, що прямував до Німеччини.
Другий інцидент стався в ніч з 11 на 12 червня, між 23:45 і 00:15, поблизу міста Горінхем, на автостраді A27 на північ. Також викрадено велику партію товару.
Обидва випадки разом із зверненням до свідків про допомогу оприлюднила компанія «ТТ-Експерти», що спеціалізується на розкритті транспортних злочинів. Компанії навіть вдалося знайти зачіпку щодо другої крадіжки.
Є також відео з камер спостереження зі станції Shell на автомагістралі A59, на якому видно два підозрілих на вигляд транспортних засоби. Ймовірно, ці автомобілі чекали на попередньо обраний набір, увійшли в рух відразу після його проходження, а потім поїхали за ним на перехресті автомагістралей A59 і A27. На жаль, на цьому слід закінчується, адже сама крадіжка сталася на не охопленій моніторингом території.
В начале этого месяца Hyundai подала заявки в патентные бюро США и Германии на регистрацию рулевого колеса с подсветкой переключения передач. Похожая технология успешно используется в Формуле-1.
Предложенная конструкция направлена на интеграцию световых индикаторов в рулевое колесо при одновременном снижении производственных затрат. Hyundai намерена использовать более простые и дешевые методы производства, включая модульную проводку и интеграцию светодиодных дисплеев, которые могут быть встроены в обод руля.
Такие рулевые колеса не используются в повседневных автомобилях. За рулем доступного или роскошного автомобиля нет необходимости видеть индикаторы переключения передач. В отличие от «заряженных» моделей. Так, у Hyundai есть несколько моделей с повышенными характеристиками, среди которых Ioniq 5 N и Elantra N — два теоретических претендента на получение новой опции. К тому же подразделение Hyundai N уже показало детали N Performance для Ioniq 5 N. Не исключено, что новое рулевое колесо будет добавлено в этот список позже.
Однако не стоит забывать, что оформление патента еще не гарантирует, что технология будет использоваться в будущих автомобилях. Они часто используются для защиты интеллектуальной собственности.
Источник: Carbuzz
Постачання Tesla Cybertruck почалися наприкінці 2023 року і ось уже перші пошкоджені екземпляри моделі з’явилися на аукціоні IAAI. Один із електропікапів побував в аварії, а другий був затоплений водою.
Перший з електромобілів візуально виглядає чудово, за винятком невеликої кількості бруду на кузові. Однак це враження оманливе, оскільки в лістингу на IAAI зазначено, що Cybertruck був затоплений прісною водою. Лінія заливу знаходиться трохи вище за верхню частину бічних спідниць. Невідомо, чи потрапила вода до кабіни та чи є проблеми з батареєю. Примітно, що на одометрі авто зафіксовано лише 26 миль (близько 42 км) пробігу.
Що стосується другого Cybertruck, то тут ситуація гірша. Електрокар побував у аварії і у нього пошкоджено передню частину. Мабуть, удар був дуже сильним, так як у пікапа погнутий капот і розбитий бампер, а в салоні спрацювали подушки безпеки. Аварія сталася, коли Tesla проїхав 3932 милі (близько 6328 км.).
Обидва електромобілі виглядають цілком придатними для відновлення, а якщо враховувати, що їх з аукціону можна придбати за прийнятною ціною, то ця пропозиція взагалі виглядає привабливою. Однак не варто забувати, що дістати запчастини буде дуже складно, та й затратно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2024 
