Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Rivian анонсировала пять новых автомобилей в рамках своего сотрудничества с Volkswagen. Планируется, что три модели будут основаны на новой архитектуре «доступного массового рынка».
Планы были раскрыты в рамках анонса инвестиций Volkswagen в американского производителя электромобилей. Rivian планирует построить еще один автомобиль на платформе Gen 2, которая станет основой обновленных R1T и R1S. Здесь особо нечего сказать, но возможно, что компания работает над обновленным фургоном.
Помимо R2 и R3, Rivian намекнула на третью модель, основанную на их будущей платформе среднего размера. Поскольку обе вышеупомянутые модели являются кроссоверами, возникает вопрос, рассматривает ли компания более доступный пикап среднего размера.
Кроссовер R2 планируется производить в Иллинойсе и он будет стоить около 45 000 долларов. Если все пойдет по плану, поставки R2 начнутся в первой половине 2026 года. Rivian пока не дает четкой информации о R3, но предполагается, что он будет дешевле, чем R2, и появится позже.
Остаются еще три таинственные модели на архитектуре «доступного массового рынка». Предположительно, это будут автомобили, разработанные в рамках соглашения с Volkswagen.
Как сообщалось ранее, Volkswagen инвестирует в Rivian 1 миллиард долларов и в конечном итоге может увеличить сумму инвестиций до 5 миллиардов долларов. Эти средства проложат путь к созданию совместного предприятия для «создания электрической/электронной архитектуры следующего поколения (так называемой E/E-архитектуры) для электромобилей».
Источник: The Verge
Підрозділ комерційного транспорту Volkswagen у США повідомив, що новий Transporter T7 отримає особливе оздоблення PanAmericana.
Volkswagen презентував у США сьоме покоління мінівена Multivan у 2022 році у версії з ДВЗ та плагін-гібрида, адже він заснований на платформі MQB Evo. Однак, відомо, що комерційний Transporter не матиме нічого спільного з пасажирською моделлю.
Як передає Autoevolution, новинка буде створена на базі платформи Ford Transit Custom і пропонуватиметься з широкою лінійкою силових установок у версіях з дизельними двигунами, м’якого гібрида, PHEV чи в якості електромобіля.
Нещодавно Volkswagen поділився новими тизерними зображеннями фургона, які натякають, що компанія готується до офіційного дебюту новинки. Подейкують, що презентація Transporter T7 відбудеться в другій половині цього року.
Також компанія розповіла, що модель отримає флагманську версію PanAmericana. Вона матиме унікальний дизайн, світлодіодні задні ліхтарі й фари IQ.Light та 19-дюймові колісні диски.
«Від самого початку та протягом багатьох поколінь Transporter був міцним і практичним транспортним засобом. І він досяг цього у своїй найкрасивішій формі. Ось чому він став іконою. Тепер, з нашим сьомим Transporter, нам вдалося створити ще один автомобіль, який відповідає саме цим критеріям — міцний автомобіль із надзвичайно естетичним дизайном. Він бездоганно повторює класичну ДНК, але ми систематично вдосконалювали дизайн — як це чудово демонструє новий PanAmericana», — каже Альберт Кірзінгер, головний конструктор Volkswagen Commercial Vehicles.
У Південній Кореї на автошоу в Пусані презентували новий Renault Koleos третього покоління. Кросовер вийде на ринок восени і буде виготовлятися на колишньому підприємстві Samsung Motors. Його подробиці розкрили на офіційному сайті Renault.
Кросовер Renault Grand Koleos (саме так тепер називається авто) не є абсолютно новою моделлю. По суті, це дещо змінений Geely Monjaro. Справа в тім, що Renault та Geely почали активно співпрацювати і спільно випустять цілу лінійку моделей. Зокрема, невдовзі з’явиться купе-кросовер.
Новий Renault Grand Koleos досить суттєво відрізняється від моделі-донора зовні, адже більшість кузовних панелей замінили. Кросовер отримав безрамкову решітку радіатора і масивніші бампери. Також замінили всі двері — вони стали більш рельєфними.
Авто більше за попередній Renault Koleos — сягає 4780 мм у довжину при колісній базі 2820 мм. У його основі лежить платформа CMA від Volvo XC40.
А от салон Geely Monjaro залишився фактично без змін. На передній панелі Renault Grand Koleos встановили одразу три дисплеї, а крісла першого ряду розділені високим тунелем. Об’єм багажника становить 562-2034 л.
Новий Renault Grand Koleos досить багато оснащений — тризонний клімат-контроль, проєкція на лобове скло, акустика Bose, паркувальний автопілот, камеру кругового огляду, набір систем безпеки. Показали і версію Esprit Alpine з синім декором і 20-дюймовими дисками.
Якщо Geely Monjaro доступний в бензиновій та гібридній версії, то кросовер Renault буде виключно гібридом. 1,5-літрова бензинова турбочетвірка й електромотор сумарно розвивають 245 к.с., що дозволяє розганятися до сотні за 7,9 с і витрачати в середньому 4,3 л/100 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июня, 2024 
