Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японський автовиробник запускає нову програму під назвою Second Delivery. По суті, це безкоштовний додатковий візит додому до людей, які купують новий Nissan. Спеціаліст Nissan погоджує час і місце зустрічі з власником, як правило, через два тижні після купівлі авто. Це може бути вдома у власника, на роботі, на обідній зупинці в місцевому Starbucks або в дилерському центрі. Зазначається, що експерт крок за кроком проведе власника по всіх системах авто.
Такі речі, як правило, робляться під час звичайного процесу передачі авто, але ідея полягає в тому, щоб дати власникам трохи часу, щоб звикнути до свого нового автомобіля, перш ніж зануритися у нього глибше.
«Тепер, як ніколи, клієнти очікують персоналізованого досвіду, який відповідає їхнім бажанням і потребам. Ці типи досвіду надзвичайно важливі для нас, щоб запропонувати нашим покупцям Ariya, які значною мірою не знайомі з брендом Nissan і зацікавлені у використанні всіх новітніх технологій», — каже Ден Монке, віце-президент Nissan з електронної комерції та взаємодії з клієнтами.
Наразі Second Delivery пропонується лише для електричного кросовера Ariya, ймовірно тому, що це найбільш технологічно вимоглива машина у модельній лінійці Nissan. Пізніше в 2024 році сервіс пошириться на Rogue і Leaf.
После дебюту першого автомобіля марки — електричного седана SU7 — компанія Xiaomi анонсувала елегантний кросовер MX11, що разюче нагадує Ferrari Purosangue. Дебют новинки запланований на наступний рік, а в лінійці моделей будуть як повністю електрична версія, так і варіант із бензогенератором.
Xiaomi нещодавно заявила про свої претензії на автомобільний ринок, але після приголомшливого успіху електричного седана SU7 у компанії активно взялися за створення другої моделі — спортивного кросовера MX11.
Творці новинки вирішили зробити акцент на дизайні, запропонувавши покупцям кросовер у широкому сенсі цього слова — симбіоз універсала, спортседана, великого купе GT і позашляховика. У вигляді MX11 відчувається сильний вплив Ferrari Purosangue, але в Китаї копіювання ніколи не вважали непристойним.
Оригінальним елементом дизайну є світлотехніка. Фари стрілоподібної форми розділені світлодіодним ДХО, а в задніх ліхтарях обігрується форма еліпса. Також новинка хизується стильними легкосплавними дисками з чорними акцентами. Про приналежність до класу кросоверів нагадують чорні глянсові колісні арки та широкі нижні молдинги. Як опція для новинки будуть доступні рейлінгі на даху, що дозволяють розмістити додатковий багажник.
Перший SUV від Xiaomi, ймовірно, успадкує платформу Modena, яка використовується на седані SU7, але є інформація, що для моделі підготують нову архітектуру, яка дозволить додати до електричної компоненти додатковий бензогенератор для збільшення запасу ходу.
Ford активно тестує нову модель на дорогах Європи. Повідомляється, що офіційна презентація електричного кросовера відбудеться в кінці цього року.
Як передає Drive, новий електромобіль стане альтернативою бензиновій Puma, яку Ford оновив на початку цього року. Очікується, що новинка стане найдоступнішим електричним кросовером компанії.
Шпигунські фотографії вказують на те, що відмінності між бензиновими та електричними позашляховиками Puma полягають в закритій решітці радіатора для кращої аеродинаміки та унікальному передньому бампері.
Всі інші кузовні елементи разом з колісними дисками ідентичні бензиновій версії, проте серійна версія може бути суттєво доопрацьована автовиробником. Повідомляється, що інтер’єр кросовера також буде аналогічний моделі з ДВЗ.
Очікується, що електрокросовер матиме мотор на передній осі потужністю 135 к.с. й 290 Нм крутного моменту, який також використовує Ford E-Transit Courier. Як повідомляють інсайдери, презентація запланована на кінець цього року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 июля, 2024 
