Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Тягачі, екскаватори та душові комплекси — нова партія техніки для ЗСУ від ГО Справа громад. Надзвичайні події

Громадська організація «Справа громад» та Фонд Порошенка підготували для ЗСУ чергову партію такої необхідної техніки. На фото показано лише четверту частину — на загальну суму понад 26 млн грн. Почнемо з 10 од. банно-душових комплексів на базі причепів.

Таким чином, загальна їх кількість, що була відправлена на передову, наближається до двох сотень. У результаті понад 100 тис. наших захисників можуть нормально помитися.

Також у партію увійшли два тягачі Foden 8х6 з системою Мультиліфт, що дозволяє швидко завантажити та розвантажити техніку масою до 18 т. Також відзначимо три нові екскаватори-навантажувачі TDC BL105. Це машини вітчизняного виробництва — Фонд Порошенка законтрактував їхній випуск до кінця року.

Тепер по 6 таких красенів щомісяця поповнюватимуть інженерні частини та допомагатимуть зводити фортифікаційні споруди. І нарешті це 27 квадроциклів — високомобільний транспорт, що дуже затребуваний для успішного виконання бойових завдань.

Kia неожиданно показала новый пикап Tasman на автосалоне в Южной Корее

В этом году на автосалоне в Пусане (Южная Корея) компания Kia представила новую модель пикапа Tasman. Выпуск этого автомобиля начнется только в 2025 году.

Компания Kia использует необычный подход к созданию своего первого глобального пикапа под названием Tasman. Несмотря на то, что он появится в продаже только в конце 2025 года, Kia уже показала новый автомобиль на автосалоне в Пусане 2024.

Среднеразмерный пикап и конкурент Ford Ranger, получил специальную окраску от художника Ричарда Бойд-Данлопа. При этом некоторые детали остались открытыми, в частности, «квадратные» колесные арки и вертикальные фары.

Тем не менее, это еще не серийная модель: многие компоненты, такие как тормоза и подвеска, отсутствуют. Зато дизайн окончательный: имеются даже камеры для системы контроля слепых зон и ступеньки, интегрированные в задний бампер. Интерьер скрыт, однако ранее «засветился» в TikTok

Kia не подтвердила информацию о двигателе, но сообщается, что это 2,2-литровый турбодизель с модификациями 4×2 и 4×4 и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также может появиться V6. Грузоподъемность Tasman составит около 1 тонны, а буксировочная способность — до 3,5 тонн. Электрическая версия запланирована на конец 2026 года.

Предположительно, новый пикап будет крупнее, чем Ford Ranger, но меньше, чем Ford F-150, и пока что была представлена только версия с двойной кабиной.

Источники: Kia, CarSauce

Koenigsegg побил свой собственный рекорд 0-400-0 км/ч (и еще три)

27 июня на аэродроме в Эребру (Швеция) автомобиль Jesko Absolut разогнался до 400 км/ч и вернулся к нулю всего за 27,83 секунды, побив рекорд Regera.

В 2023 году на том же аэродроме Koenigsegg Regera побил мировой рекорд 0-400-0 км/ч, показав время 28,81 секунды.

В 2024 году Koenigsegg вернулся с Koenigsegg Jesko, чтобы превзойти этот результат. И даже получить немного больше.

Для рекордного заезда был выбран Jesko Absolut, за рулем которого находился тест-пилот Koenigsegg Маркус Лундх. Jesko в комплектации «Absolut» создан специально для скоростной езды по прямой. Его кузов имеет меньшую лобовую площадь, ограниченные и целенаправленные вентиляционные отверстия для выпуска воздуха под высоким давлением, а также отсутствие активного аэродинамического обвеса — все это призвано минимизировать сопротивление. Как следствие, у Jesko Absolut один из самых низких показателей аэродинамического сопротивления в мире гиперкаров — коэффи циент Cd составляет всего 0,278.

Этот низкий показатель помог Jesko Absolut завершить упражнение по ускорению и торможению 0-400-0 км/ч всего за 27,83 секунды, срезав почти целую секунду от предыдущего рекордного времени, установленного Regera в 2023 году.

Фактически, всего за один заезд Koenigsegg Jesko Absolut установил четыре новых мировых рекорда для полностью омологированного серийного автомобиля:

  • 0-400-0 км/ч — 27,83 секунды
  • 0-400 км/ч — 18,82 секунды
  • 0-250-0 миль/ч — 28,27 секунды
  • 0-250 миль/ч — 19,20 секунды

Условия и автомобиль

Заезд был проведен в ранние часы четверга, 27 июня 2024 года, на аэродроме в Эребру, Швеция.

Предварительные заезды были проведены в среду 26 июня, но температура окружающего воздуха и трека была выше оптимальной для регистрации времени, на которое, по мнению Koenigsegg, был способен Jesko Absolut.

Однако в 5 утра в четверг, 27 июня, температура воздуха и трассы была значительно ниже, а ветер стих — идеальные условия для установления новых мировых рекордов.

В качестве автомобиля использовался Jesko Absolut в стандартной комплектации, работающий на топливе E85 и стандартных шинах Michelin Pilot Sport Cup2 R. Единственными изменениями, внесенными в автомобиль, были добавление каркаса для безопасности водителя и гоночного сиденья One:1.

Данные были зафиксированы с помощью стандартного оборудования для хронометража от Racelogic и верифицированы в штаб-квартире Racelogic в Великобритании.

Комментируя рекордный заезд, Кристиан фон Кенигсегг сказал: «Этот рекордный заезд подтвердил точность смоделированных и рассчитанных характеристик Jesko Absolut, что дает нам большую уверенность в его способности стать самым быстрым, полностью омологированным серийным автомобилем в мире. Теперь осталось провести испытания шин, разработать и утвердить их, прежде чем мы наконец сможем попытаться установить этот рекорд. Параллельно мы планируем посмотреть, каких рекордов сможет достичь Jesko Attack, учитывая его потрясающие трековые характер истики».

Источник: Koenigsegg