Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota знімає з виробництва базову версію Supra

Toyota вирішила припинити виробництво базової версії Supra з 2.0-літровим двигуном. На північноамериканському ринку залишаться лише дві версії моделі: 3.0 та 3.0 Premium.

Чотирициліндровий двигун потужністю 260 кінських сил використовували три роки, але тепер спорткар буде доступний тільки з шестициліндровим двигуном. Покупці можуть обирати між 6-ступінчастою механічною коробкою передач та 8-ступінчастим автоматом.

У 2023 році Toyota продала в Північній Америці 2652 спорткари Supra. Хоча точні дані по двигунах відсутні, більшість покупців, ймовірно, обирали шестициліндрову версію. Різниця в ціні між турбомотором B58 і «турбочетвіркою» B48 була невелика — всього 840 доларів.

Toyota Supra з 3.0-літровим двигуном розвиває 387 кінських сил і 500 Нм обертового моменту. Автоматична коробка передач ZF є швидшою, але механічна коробка надає більше драйверських відчуттів, зокрема завдяки електронній системі підгонки оборотів колінвалу та посиленому зчепленню.

Ціни на Toyota Supra починаються з 57 335 доларів, а топ-версія коштує 60 495 доларів.

Кабмін оцінив доходи бюджетів від підвищення акцизу на паливо до рівня ЄС. Ринок бензину та дизельного палива

Доходи бюджетів від приведення до рівня ЄС ставки акцизного збору на моторне пальне мають зрости більше ніж на 100 млрд грн у період з 2025 по 2027 рік. Це випливає з прогнозу Кабінету міністрів в бюджетній декларації на 2025-2027 роки, схваленій 28 червня.

За оцінкою Кабміну, у 2025 році доходи загального фонду державного бюджету від наближення ставок акцизу на пальне до рівня ЄС мають зрости на 44,9 млрд грн, спеціального фонду — на 13,8 млрд грн, а місцевих бюджетів — на 7,4 млрд грн (загалом — 66,1 млрд грн).

У 2026 році вплив збільшення акцизної ставки на доходи загального фонду держбюджету КМУ оцінив у 55,8 млрд грн, спеціального фонду — у 49,3 млрд грн, місцевих — у 13,3 млрд грн (сумарно — 118,4 млрд грн).

У 2027 році надходження від акцизу на паливо сягнуть 172,3 млрд грн. З них 45,3 млрд грн отримає загальний фонд держбюджету, 107,7 млрд грн — спецфонд, 19,3 млрд грн — місцеві.

У своїх оцінках урядовці виходили з графіка зростання акцизу на паливо, запропонованого в законопроєкті №11256. У період з 2025 по 2027 роки він передбачав встановлення такого рівня ставок (євро/1000 л):

Парламент цю пропозицію відхилив, прийнявши за основу альтернативний проєкт №11256-2 з більш помірним рівнем зростання ставки на скраплений вуглеводневий газ (СВГ). До 2028 року вона мала зрости з нинішніх 52 євро до 70 євро. Водночас графік зростання ставок на бензини і дизель у проєкті №11256-2 був аналогічний урядовому.

Як пояснював LIGA.net заступник голови податкового комітету Верховної Ради Ярослав Железняк, у цілому парламент може схвалити законопроєкт №11256-2 в липні і прописати в перехідних положеннях набрання чинності нових акцизів з цього самого місяця. Водночас депутат не виключив, що під час підготовки документа до другого читання подаватимуться правки за збільшення акцизу на СВГ.

За словами директора Консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, терміни голосування набрання чинності закону в липні «вже зірвані» і тепер орієнтовна дата запровадження нових акцизів — 1 вересня.

«Отже, вже згаяно 2 місяці й 12 млрд грн бюджетних надходжень від нових акцизів», — підсумував Куюн.

У 2023 році доходи держави від реалізації імпортованих і вироблених в Україні нафтопродуктів склали 53,9 млрд грн, розрахували спеціалісти порталу відкритих даних Energy Map і аналітичного центру DiXi Group.

  • Згідно з Бюджетним кодексом, місцеві бюджети зараз отримують 13,44% від акцизу з реалізованого на їх території палива. Прогноз дохідної частини бюджетної декларації на 2025-2027 роки передбачає збереження цієї норми.
  • На доходи спеціального фонду держбюджету від акцизу вплине відновлення Дорожнього фонду, гроші на який у 2024 році були віддані на безпеку й оборону. У 2025 році Дорожній фонд отримає 25% передбачених для нього коштів, у 2026 — 50% і 75% з 2027 року.
  • У показниках дохідної частини бюджетної декларації також закладається повернення до загального фонду держбюджету 4% ПДФО, які з 1 січня 2022 року були віддані місцевим бюджетам.

Зенітникам ППО ЗСУ купили 50 пікапів Mitsubishi L200. Надзвичайні події

Фонд «Повернись живим» 1 червня поділився приємною звісткою: в рамках програми «Запакуй небо — прокачай ППО» вдалося зекономити майже 48 мільйонів гривень.

Якщо точніше, то в основі спільної з «Нова пошта» ініціативи та власних розробок бійців ППО і фахівців Фонду вдалося під час реалізації проєкту суттєво оптимізувати витрати.

На заощаджені 47,9 млн гривень придбано 50 нових повнопривідних пікапів для ППО ЗСУ.

З численних фотознімків видно, що це добре знані у військах пікапи Mitsubishi L200. До речі, вони дуже часто зустрічаються в транспортних траншах Фонду «Повернись живим».

Уже відомо, що закуплені машини будуть використані для технічного забезпечення комплексів систем ППО. Ці «летючі» загони оберігають небо на підступах до міст і сіл, об’єктів критичної інфраструктури.

Першу партію з 25 пікапів вже передано військовослужбовцям Повітряного командування «Південь», які прикривають Одеську, Миколаївську, Херсонську, а також частини Дніпропетровської, Кіровоградської і Запорізької областей.

«Стільки ж машин невдовзі розподілимо у підрозділи Повітряне командування «Схід», — зазначено в офіційному повідомленні Фонду «Повернись живим».