Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В Україні суд позбавив водія права керувати авто на 56 років. Новини про авто-кримінал

Українця позбавили водійських прав на рекордний термін — понад 56 років. Таке рішення 11 червня виніс Гощанський районний суд Рівненської області у справі № 557/662/24. Про це повідомляє Судово-юридична газета.

Зазначається, що 15 квітня 2024 року громадянин керував кросовером Ford EcoSport та був зупинений поліцією. У нього виявили ознаки наркотичного сп’яніння (звужені зіниці, які не реагували на світло, тремтіння пальців рук, неприродна блідість обличчя), проте від медогляду він відмовився, що було зафіксовано на відео.

На водія склали протокол за Ст. 130 Кодексу України про адмінправопорушення (керування транспортним засобом у стані сп’яніння). Виявилося, що це далеко не перше подібне його порушення. Мало того, українець уже був позбавлений водійських прав за нетверезе водіння, тому було складено протокол ще й за Ст. 126 КУпАП (Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів).

Вивчивши матеріали справи, суд прийшов до висновку, що в діях громадянина є склад правопорушень передбачених ч. 5 ст.126 та ч. 3 ст. 130 КУпАП. Оскільки це не перші його правопорушення, то підсудному призначили адміністративний арешт на 15 діб та знову позбавили його права керувати транспортом на 10 років.

Проте цим суд не обмежився. Справа в тім, що ч. 3 ст. 30 КУпАП передбачає, що якщо особа була позбавлена водійських прав та до закінчення строку дії заборони керування транспортом вчинила ще одне правопорушення, за яке також передбачено позбавлення прав, то до строку нового стягнення додається невідбута частина попереднього стягнення. Тобто, покарання фактично сумуються.

У даному випадку водія раніше позбавляли права керувати транспортом за нетверезе водіння чи керування авто без прав уже п’ять разів:

  • постанова Корольовського райсуду Житомира від 30.11.2023 — штраф 51 000 грн з позбавленням права керування на 10 років за ч. 5 ст.126, ч.3 ст. 130 КУпАП
  • постанова Корольовського райсуду Житомира від 26.12.2023 — штраф 51 000 грн з позбавленням права керування на 10 років за ч. 5 ст.126, ч.3 ст. 130 КУпАП
  • постанова Радомишльського райсуду Житомирської області від 19.03.2024 — штраф 51 000 грн з позбавленням права керування на 10 років за ч. 5 ст.126, ч.3 ст. 130 КУпАП
  • постанова Києво-Святошинського райсуду Київської області від 25.03.2024 — штраф 51 000 грн з позбавленням права керування на 10 років за ч.3 ст. 130 КУпАП.
  • постанова Богунського райсуду Житомира від 29.03.2024 — штраф 51 000 грн з позбавленням права керування на 10 років за ч. 5 ст.126, ч.3 ст. 130 КУпАП.

За кожною з постанов невідбута частина стягнення перевищує 9 років, оскільки водій неодноразово сідав за кермо, вже будучи позбавленим прав. При застосуванні адміністративного стягнення до водія суд сумував їх і додав до нового покарання. Ось чому вийшло, що водія позбавили права керувати транспортними засобами на 56 років, 6 місяців і 14 днів.

Нова Mazda MX-5 Miata на честь 35-річчя серії вже на підході

Mazda MX-5 Miata цього року виповнюється 35 років, і автовиробник планує відзначити цю подію випуском спеціальної версії. Менеджер програми Miata Шигекі Сайто підтвердив на конференції Karuizawa Meeting 2024, що автовиробник випустить модель 35th Anniversary Edition.

Однак, на відміну від автомобіля 30th Anniversary Edition, Mazda не обмежуватиме виробництво певною кількістю одиниць.

Натомість, за словами Сайто, Mazda пропонуватиме модель AE 35th протягом певного періоду часу, і будь-хто, хто замовить цю версію, отримає її. Проте неясно, чи це стосується всього світу, чи тільки Японії.

Модель буде укомплектована сидіннями Recaro, унікальними колесами, покращеними гальмами, переглянутою підвіскою та іншими покращеннями. Машина поставлятиметься з тим же 181-сильним 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном під капотом.

DJI показала свій перший серійний електробайк за ціною легкового авто. Новини світу велосипедів

Компанія DJI офіційно представила свій перший електробайк. Виробник електроніки до кінця року випустить свій перший електровелосипед — електричний гірський байк Amflow PL із вуглецевого волокна, укомплектований двигуном Avinox.

Електровелосипед Amflow PL має вражаючий максимальний крутний момент у 120 Нм. Його двигун розрахований на 250 Вт номінальної потужності з піковою потужністю у 850 Вт. Його знімна батарея на 800 Вт.год може швидко заряджатися від нуля до 75 відсотків за 1,5 години за допомогою зарядного пристрою Amflow 2A/508W GaN.

Незважаючи на всю цю потужність і ємність акумулятора, Amflow PL важить лише 19,2 кг, частково завдяки рамі з вуглецевого волокна вагою 2,27 кг і системі приводу Avinox вагою 2,52 кг.

Незважаючи на те, що DJI найбільше відома своїми дронами, ми бачили, як компанія випускає стабілізовані камери та екшн-камери, а також бездротові аудіосистеми та інші аксесуари для зйомки.

Компанія DJI має хороші можливості для участі в зростаючому ринку електровелосипедів. Використовуючи свій досвід у передовій аеродинаміці, управлінні батареями та компактними, але потужними двигунами, DJI потенційно може розробити електровелосипед або систему двигунів, яка забезпечить чудову продуктивність.

Вагомий досвід компанії щодо інтеграції складного програмного та апаратного забезпечення також може призвести до значного прогресу в інтелектуальних функціях.

Крім того, великий досвід DJI у створенні зручних для користувача інтерфейсів і надійних мобільних додатків може бути використаний у сфері електровелосипедів. Більше подробиць про новинку стане відомо найближчими днями.

Очікується, що Amflow PL надійде у продаж восени цього року за ціною від 7 000 до 12 000 євро. Зазначається, що Amflow PL перший час буде доступний у авторизованих дилерів у Німеччині, Британії та Австралії.