Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Крупная сеть зарядных станций в США ограничит зарядку электромобилей до 85%

Компания Electrify America запускает пилотную программу повышения доступности зарядных устройств. В рамках этой программы зарядка батарей электромобилей будет ограничена до 85% емкости.

Первоначально это ограничение будет действовать на 10 станциях Electrify America в Калифорнии. Как только батарея электромобиля достигнет 85% заряда, зарядное устройство остановится, и начнется 10-минутный период ожидания. Если автомобиль остается подключенным после этого периода, взимается дополнительная плата за простой.

Цель состоит в том, чтобы освободить зарядные устройства после завершения «массовой зарядки». Дело в том, что большинство электромобилей значительно снижают скорость зарядки после достижения 80% заряда (SoC). Например, зарядка Kia EV6 от 10 до 80% SoC занимает около 16 минут, а от 80% до100 % — 15-20 минут. Из-за этого на зарядных станциях скапливаются очереди.

Понимая, что некоторые поездки требуют полной зарядки батареи, пилотный проект сосредоточился на наиболее загруженных станциях, которые обычно не используются для длительных поездок.  Electrify America выбирала места с учетом загруженности станций и близости к другим зарядным устройствам, чтобы обеспечить наличие альтернативных вариантов для тех, кому требуется полная зарядка.

Электромобили, заряженные более чем на 85%, не смогут начать сеанс зарядки. Повторное подключение после достижения предела в 85% также не будет работать. Исключения не будут делаться даже для электромобилей с предоплаченной зарядкой в рамках тарифа от производителя.

Пилотный проект начнется в этом месяце. Список участвующих станций уже доступен. Electrify America будет обновлять его по мере оценки влияния программы и отзывов клиентов.

Источник: Electrify America

Toyota Land Cruiser 70 получит новую трансмиссию, но лишится дизеля V8

Toyota Land Cruiser 70-й серии, который в 2025 году отметит свое 40-летие, остается необычайно популярным на многих мировых рынках. Несмотря на свой возраст, модель продолжает обновляться, включая получение новой пятиступенчатой «механики». Но вместе с этим внедорожник попрощается с двигателем V8.

4,5-литровый турбодизель V8, запущенный в производство в 2007 году, будет устанавливаться на Land Cruiser до тех пор, пока не будут выполнены все оставшиеся заказы. Toyota прекратила принимать заказы на машины с этим V8 почти два года назад, но до сих пор не закрыла список ожидания. Последние автомобили с двигателем V8, включая версии Wagon, Troop Carrier, WorkMate и GX, будут собраны в сентябре 2024 года, а 79-я серия лишится восьмицилиндрового двигателя в конце 2025 года.

Решение Toyota отказаться от турбодизеля V8 было продиктовано меняющимися требованиями к экологии. В то же время Шон Хэнли, вице-президент по продажам и маркетингу австралийского подразделения Toyota, заявил, что 70-я серия Land Cruiser остается важной моделью для компании. С 1985 года Toyota продала в Австралии 346 742 экземпляра этого внедорожника, включая 171 010 единиц с двигателем V8.

В дальнейшем Land Cruiser 70 будет оснащаться 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем от пикапа Hilux, который был анонсирован для внедорожника в 2023 году. Этот двигатель выдает 201 л.с. при 3200-3400 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 1600-3000 об/мин. Для сравнения, прежний V8 выдавал 202 л.с. при 3 400 об/мин и 430 Нм при 1 200 об/мин. Начиная с октября 2024 года, «турбочетверка» будет работать в паре с новой пятиступенчатой механической коробкой передач. Эта трансмиссия имеет укороченные первую, вторую и третью передачи и более длинную пятую переда чу.

Несмотря на то, что Toyota Land Cruiser 70-й серии является одним из самых старых внедорожников на рынке, его выносливость и внедорожные способности по-прежнему высоко ценятся. Модель особенно популярна в Австралии и используется Красным Крестом в разных странах.

Источник: Autoblog

Новое купе Honda Prelude получит европейскую версию

Honda подтвердила, что серийная версия прошлогоднего концепта Prelude будет выпущена в Европе. Для усиления ожидания автопроизводитель представит его на Фестивале скорости в английском Гудвуде позже в этом месяце.

На новых официальных фотографиях показано красное купе рядом с Prelude первого поколения 1979-82 годов. Honda обещает, что первый за 30 лет новый Prelude будет сочетать удовольствие от вождения с эффективностью благодаря гибридной трансмиссии.

Хотя конкретные детали о бензиново-электрическом силовом агрегате не раскрываются, последние слухи из Японии говорят о том, что он может использовать тот же силовой агрегат e-HEV, что и гибриды Civic и Accord для американского рынка. В этих автомобилях используется 2,0-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, в сочетании с двумя электромоторами.

Главный инженер Honda Томоюки Ямагами отметил, что новый Prelude основан на 25 годах исследований и разработок, начиная с первого гибрида Honda Insight в 1999 году. Он добавил, что Prelude подчеркивает приверженность Honda к гибридным силовым агрегатам как важнейшей части стратегии электрификации, в рамках которой к 2040 году 100% новых автомобилей будут батарейными электромобилями или машинами на водородных топливных элементах.

Концепт Prelude дебютировал на Токийском автосалоне в октябре прошлого года, а затем был показан на Лос-Анджелесском автосалоне в ноябре. Это появление намекнуло на возможность дебюта новинки в США, хотя пока что официальных подтверждений этому не было.

Источник: Honda