Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Армійським розвідникам передали партію бусів Volkswagen. Надзвичайні події

У бойові підрозділи Головного управління розвідки МО України надійшла масштабна партія мікробусів Volkswagen T5. Техніку в кількості 20 одиниць для армійських розвідників передав благодійний фонд MK Foundation. Машини будуть використовуватися захисниками для виконання логістичних завдань на безпосередньо як у смузі бойових дій, так і в логістиці забезпечення.

У таких підрозділах пущені в дію не лише броньовики International MaxxPro, GYURZA чи американські «Хамві» (HMMWV), що мають свої бойові задачі, але й цивільні автівки. Отримані бусики Volkswagen T5 не менш важливі. Вони швидкі та маневрові, доставляють вантажі, використовуються як пересувні ремонтні майстерні й медеваки, а головне, не настільки помітні, як велика техніка.

«Через високе застосування противником скидів з дронів, ми дуже потребуємо малогабаритну колісну техніку, зокрема буси», — зазначає командир роти безпілотних розвідувально-ударних комплексів ГУР з позивним Spero. Кілька автівок фонду підуть саме в його підрозділ.

Це не спортивний болід, але й не черепаха. Маючи 140 кінських сил, фургон набирає сотню за 12,2 сек. Тут стоїть дизельний економний двигун, що у змішаному циклі споживає 7,4 л на 100 кілометрів пробігу.

У заміському циклі на дорогах з твердим покриттям на таку відстань він бере ще менше — лише 6,2 л. Для логістичних завдань такий показник дуже вигідний.

«Волонтери відіграють у цій війні величезну роль, вони забезпечують армію потрібними їй компонентами: транспорт, дрони, і це можна перераховувати нескінченно. Якби не було волонтерів, було б важко», — каже білоруський доброволець на псевдо «Янкі».

Электрический кроссовер Ford Puma Gen-E: новые шпионские фотографии

В объективы фотографов во время дорожных испытаний попала электрическая версия кроссовера Ford Puma, который получит обозначение Gen-E.

Электрический кроссовер Ford замечен во время испытаний в Альпах. Автомобиль в камуфляже, похоже, позаимствовал дизайн у недавно обновленной модели Puma с двигателем внутреннего сгорания. Видимые изменения включают полностью закрытую решетку радиатора и оригинальный передний бампер.

Хотя интерьер не был сфотографирован, ожидается, что он будет повторять версию с ДВС. Ожидаются 12,8-дюймовая цифровая панель приборов и 12-дюймовая информационно-развлекательная система SYNC 4, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона и передовые системы помощи водителю, такие как интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go.

Информация о силовом агрегате остается загадкой, но, скорее всего, Puma будет иметь общие компоненты с Ford E-Transit Courier. Это предполагает наличие электромотора мощностью 136 л.с. (100 кВт) и крутящим моментом 290 Нм, а также возможности быстрой зарядки постоянным током при мощности 100 кВт. Фургону такая скорость зарядки позволяет набрать запас хода до 87 км за 10 минут.

Ford ранее объявил, что Puma Gen-E дебютирует в конце этого года. Ожидается, что цена будет выше, чем у обычной Puma, но значительно ниже, чем у Mustang Mach-E и Explorer EV. То есть, в диапазоне от 30,5 до 50 тысяч евро.

Источник: Carscoops

Tesla добавит в свои модели режим "комендантский час" и ограничители скорости

Обновление программного обеспечения Tesla до версии 2024.26 содержит функции, которые, вероятно, понравятся родителям, но могут не понравиться их детям подросткам.

По информации Not a Tesla App и Tessie, двух сайтов, отслеживающих изменения в программном обеспечении Tesla, обновление включает в себя новые средства родительского контроля, доступ к котоым открывается с помощью PIN-кода автомобиля.

Ключевые особенности обновления

Ночной комендантский час:

  • Отправляет уведомления в мобильное приложение Tesla, когда автомобиль используется после установленного «комендантского часа», помогая родителям следить за соблюдением режима сна.

Ограничения скорости и ускорения:

  • Родители могут установить максимальную скорость и снизить интенсивность ускорения, чтобы обеспечить безопасное вождение.
  • Это расширяет возможности существующего режима «Valet Mode», позволяя родителям устанавливать ограничения для других водителей.
  • Обновление также позволяет ограничить ускорение до режима «Chill», снизив мощность и крутящий момент электромобиля.

Блокировка функций безопасности:

  • Обновление позволит родителям запретить водителям отключать предупреждения об ограничении скорости и столкновении, а также автоматическое экстренное торможение.

Эти функции также могут быть полезны владельцам Tesla, которые сдают свои автомобили в аренду или одалживают их другим лицам.

Обновление затрагивает вопросы безопасности молодых водителей, которые, по статистике, подвержены повышенному риску ДТП. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA):

  • В 2020 году аварии стали основной причиной случайной гибели людей в возрасте от 15 до 24 лет.
  • В 2021 году в автокатастрофах погибли 2 116 водителей в возрасте от 15 до 20 лет и около 203 256 получили травмы.

Источники: Not a Tesla App, Tessie