Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

McLaren и LEGO представили LEGO Technic McLaren P1

McLaren P1 превратился в потрясающий набор Lego. Этот культовый гибридный гиперкар теперь представляет собой модель Lego Technic в масштабе 1:8 с впечатляющей детализацией и ценой 449,99 евро (449,99 долларов США).

Этот набор состоит из 3 893 деталей, которые при правильной сборке открывают высокодетализированный интерьер. В задней части располагается 3,8-литровый двигатель V8 с семиступенчатой коробкой передач, как у настоящего автомобиля. Она оснащена функциональной подвеской, а задний спойлер можно поднимать или опускать.

Визуально конструктор точно повторяет P1. Крыша и боковые воздухозаборники напоминают дизайн настоящего автомобиля. Дизайнеры Lego сотрудничали с McLaren, чтобы обеспечить точность каждой детали, включая оттенок желтого цвета. Достичь такого уровня детализации в маленькой модели было непросто.

«Мы хотели наилучшим образом передать эти детали в модели Lego Technic и не хотели идти ни на какие компромиссы», — говорит Каспер Рене Хансен, дизайнер Lego Group. «Мы работали над несколькими вариантами автомобиля, чтобы испытать различные опции дизайна. Знаковые двери-бабочки нуждались в новом механизме, чтобы оставаться открытыми. Воссоздание McLaren P1 стало отличным опытом, и я надеюсь, что любителям суперкаров понравится изучать его детали в форме Lego Technic».

P1 присоединяется к серии Lego Technic Ultimate Car Concept Series, в которую входят другие гиперкары, такие как Bugatti Chiron, Lamborghini Sian и Ferrari Daytona SP3. Продажи начнутся в августе, и каждый набор будет иметь уникальный серийный номер.

Источник: McLaren

Brabus суттєво модернізував електричний кросовер Smart #1. Новини світових тюнінг-ательє

Smart співпрацює з Brabus вже багато років. Саме тому німецьке тюнінг-ательє запропонувало власний пакет модернізацій для електричного кросовера.

Програма індивідуалізації Brabus для Smart починається з обвісу кузова, що виготовлений з високоякісного поліуретану. Більш помітний спліттер поєднується з новими повітрозабірниками у бамперах.

Профіль авто оновився завдяки 19-дюймовим легкосплавним дискам Monoblock Z. Однак Brabus також пропонує 21-дюймову версію коліс того ж дизайну з десятьма спицями в специфікації Рlatinum Edition. Завдяки новим пружинам машина стала на 35 мм ближче до землі, що дещо покращило аеродинаміку авто.

Тюнер також додав набір накладок на пороги з логотипом Brabus і алюмінієві накладки на педалі. Цікаво, що Brabus вирішив не змінювати характеристики машини.

Пара електродвигунів кросовера видають 422 к.с. і 543 Нм, дозволяючи машині розганятися від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. При цьому «гарячий» кросовер має акумуляторну батарею ємністю 66 кВт.год, що цілком достатньо для пробігу в 400 км.

Можна з упевненістю припустити, що німецький тюнер найближчим часом також запропонує власні тюнінг-пакети для Smart #3 і майбутнього Smart #5.

Электрический фургон Kia PV5 замечен в серийном кузове

Закамуфлированный прототип фургона Kia PV5 был замечен фотошпионами в Германии рядом с VW ID.Buzz со стандартным кузовом.

Ранее в этом году Kia показала концепты своих грядущих многоцелевых автомобилей, включая PV5, дебют которого намечен на начало 2025 года. Теперь фотографы-шпионы запечатлели прототип данной модели под открытым небом.

Издалека автомобиль напоминает типичный фургон с коробчатой формой и обычными пропорциями. Однако при ближайшем рассмотрении по незакрытым боковым окнам становится ясно, что это действительно грядущий Kia PV5, который, скорее всего, имеет окончательный серийный кузов.

Отличия от концепта включают обычные зеркала, слегка измененную линию остекления и черные стальные диски. Прототип также имеет неокрашенную пластиковую облицовку вокруг колесных арок, лишенную причудливой текстуры концепта.

Прототип был сфотографирован в Германии рядом с VW ID.Buzz и более крупным Hyundai Staria, что дает представление о его габаритах. VW ID.Buzz имеет длину 4 712 мм, а Hyundai Staria — 5 255 мм. Эти серийные модели, скорее всего, использовались для сравнения характеристик, что является обычной практикой в автомобильной промышленности.

Kia PV5 будет доступен в различных вариантах кузова: Basic, Van, High Roof и Chassis Cab. Этому способствуют взаимозаменяемые модули верхней части кузова, поставляемые в виде стандартных комплектов. Они могут крепиться с помощью механических муфт и электромагнитных точек крепления, позволяя владельцам настраивать PV5 под свои нужды.

Все многоцелевые автомобили Kia будут использовать архитектуру e-CCPM (Electric Complete Chassis Platform Module). Kia еще не сообщила подробности о блоках батарей и электродвигателях.

По мере приближения дебюта Kia PV5 ожидается появление новых прототипов. К PV5 присоединятся более компактный PV1 и более крупный PV7. Все модели будут производиться на новом заводе в Южной Корее с годовой мощностью 150 000 единиц. Kia также подписала меморандум о взаимопонимании с Uber о разработке и внедрении автомобилей PBV для бизнеса по перевозке пассажиров.

Источник: Carscoops