Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

rushits casualties on 25.11.2024


Танки — 9429 (+6)
  • ББМ — 19236 (+27)
  • Артиллерийские системы — 20787 (+22)
  • РСЗО — 1254
  • Средства ПВО — 1004
  • Самолеты — 369
  • Вертолеты — 329
  • БПЛА — 19480 (+114)
  • Крылатые ракеты — 2764
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 29948 (+84)
  • Специальная техника — 3681 (+2)
  • Личный состав — около 732350 человек (+1610)
  • Lamborghini таємно працює над першим електричним суперкаром. Електромобілі та електрокари

    Італійський автовиробник Lamborghini, відомий своїми сміливими рішеннями, працює над своїм першим електричним суперкаром. У той час як Ferrari вже тестує свої електричні прототипи, Lamborghini залишається обережною і відкриває деталі свого проєкту лише за потреби.

    Президент компанії, Стефан Вінкельманн, у недавньому інтерв’ю розповів про майбутнє бренду, який, незважаючи на наявність лише трьох моделей у лінійці, вже розпродав усі автомобілі до 2026 року. Однією з найочікуваніших новинок стане перший повністю електричний Lamborghini — Lanzador, прем’єра якого запланована на 2028 рік.

    Lanzador стане четвертою моделлю в лінійці Lamborghini і поєднає риси гран-турера та спортивного купе. Автомобіль збереже дводверне компонування, але матиме підвищений дорожній просвіт, що робить його більш універсальним для повсякденної експлуатації.

    На відміну від популярного Urus, Lanzador не буде орієнтований на сімейне використання, а натомість запропонує спортивний стиль із певною практичністю завдяки заднім дверям.

    Lamborghini розглядала можливість створення електричного седана, ґрунтуючись на концепті Estoque 2008 року. Однак, за словами Вінкельманна, довга колісна база, необхідна для такого типу автомобіля, не відповідає очікуваному дизайну Lamborghini. Замість цього компанія обрала гран-турер з підвищеною посадкою, який відповідає сучасним вимогам комфорту та безпеки.

    Lanzador стане першим повністю електричним автомобілем бренду, зберігаючи при цьому фірмовий стиль Lamborghini. Компанія продовжуватиме розвивати свої технології, щоб відповідати очікуванням клієнтів, які цінують поєднання стилю, потужності та інноваційних рішень.

    Компанія JAC показала розкішний седан, який кине виклик Maybach. Китайський автопром

    У соцмережах з’явилися фотографії електромобіля Maextro S800: представницького седана завдовжки близько 5,5 метра. Нову марку створено спільними зусиллями JAC і Huawei, конкурентами можуть бути співрозмірні моделі Mercedes-Maybach S-Class і Rolls-Royce Ghost. За китайською традицією дизайнери підкреслили статус хромованими елементами, двоколірним забарвленням кузова, «моноблоковими» дисками.

    За попередніми даними первісток бренду Maextro базується на новій платформі для електрокарів. З боку IT-гіганта Huawei розробкою займався альянс Harmony Intelligent Mobility (HIMA): ймовірно, виробник електроніки відповідає за інформаційно-розважальний комплекс, системи автопілота і активну безпеку. Автомобілі Maextro вочевидь коштуватимуть понад один мільйон юанів (138 тисяч доларів).

    Спочатку передбачалося, що продажі почнуться з мінівена довжиною 5,2 метра, але схоже ставку вирішили зробити на седан. Виглядає Maextro S800 не гірше за однокласників: класичні пропорції, стриманий дизайн, видатні задні двері, строгі диски в дусі британських і німецьких седанів. Більше подробиць з’явиться на презентації 26 листопада; там же можуть підтвердити плани продажів.

    Для компанії JAC партнерство з Huawei — це шанс заявити про себе в люксовому сегменті. Однак у HIMA не бракує спільних проєктів: разом із Seres випускають електрокари та гібриди AITO, разом із Chery — лінійку Luxeed, разом із BAIC — моделі Stelato. За даними китайських ЗМІ, компанія JAC має намір щорічно випускати 35 тисяч седанів S800.