Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

CATL представляє автомобільні акумулятори Tiaxing із рекордною щільністю енергії. Електромобілі та електрокари

Китайський гігант у виробництві акумуляторів — СATL анонсував випуск нового бренду батарей Tiaxing, спеціально розроблених для легких комерційних автомобілів. Компанія вже підготувала два нових продукти: Tiaxing-L Superfast Charge Edition та Tiaxing-L long Range Edition.

Перша батарея підтримує надшвидку зарядку 4С, яка забезпечує 60% SOC всього за 12 хвилин. Її ємність становить 140 кВт.год, що дозволяє досягти автономності 350 км у реальних умовах. Друга нова батарея — ємністю 200 кВт.год — забезпечує запас ходу в 500 км. Вона має найвищу в логістичній галузі щільність енергії — 200 Вт-ч/кг, що дозволяє зменшити вагу автомобіля на 300 кг. На обидві батареї надається гарантія 8 років або 800 тис. км.

У нових акумуляторах використовується передова технологія розподілу тепла та теплоізоляційні матеріали авіаційного рівня. Тут також застосовується технологія CTP (Cell to Pack) 3.0 та двошарове рідинне охолодження великої площі.

Нові батареї Tiaxing-L вже застосовуються на 21 моделі автомобілів від 13 виробників, включаючи Foton, Geely, Dongfeng, JAC, Weichai, FAW Jiefang, Changan Kuayue, Wuling, Qingling, Ruichi, Shaanxi Auto, Shineray та SAIC Yuejin

Зазначимо, що у квітні СATL анонсувала передову акумуляторну батарею, розроблену спільно з виробником автобусів Yutong. Новинка відрізняється збільшеним терміном служби — до 15 років або 1,5 млн. км.

Компанія САТL також інвестувала 7,36 млрд євро у будівництво гігафабрики у Дебрецені — другому за кількістю населення місті Угорщини. Це буде вже другий фірмовий завод за межами Китаю — після Ерфурта у Німеччині. Нове підприємство забезпечить понад 9000 робочих місць.

Volkswagen Amarok першого покоління повернувся на конвеєр

VW Argentina оголосив про початок виробництва сильно оновленого першого покоління Amarok, яке дебютувало ще в 2009 році. Повідомляється, що пікап продаватиметься на ринках Латинської Америки.

Як передає Carscoops, Volkswagen Argentina опублікував офіційне зображення моделі. Відомо, що виробництво пікапа вже відновили. Компанія позиціонує його, як модель 3-го покоління, проте насправді масштабний фейсліфт першого покоління.

Цікаво, що VW Amarok другого покоління, який створено на базі Ford Ranger, вже доступний на різних світових ринках, зокрема у Європі. Зображення пікапа дозволяє зрозуміти, що Volkswagen суттєво змінив передню частину, надавши авто свіжих стилістичні елементи від останніх моделей VW.

Amarok отримав нові фари й фірмову світлову смугу Volkswagen. Окрім цього, пікап має новий дизайн легкосплавних дисків. Очікується, що зміни дизайну задньої частини будуть незначними, ймовірно, зосередженими на стилі задніх ліхтарів.

Жодних технічних подробиць моделі не розкривають, проте інсайдери повідомляють, що новинка використовуватиме агрегати старого авто. Йдеться про турбодизельні 3,0-літровий V6 та менший 2,0-літровим чотирициліндровим агрегат. Швидше за все, VW продовжить пропонувати версії вантажівки з однією та подвійною кабіною.

Новий Audi Q3 показали на незалежних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковані рендери Audi Q3 третього покоління. Компактний кросовер презентують у 2025 році. Про це повідомляє сайт L’Argus.

На рендерах зображено новий Audi Q3 Sportback зі стрімким купеподібним дизайном та загостреною задньою частиною. Дизайн передньої частини авто витриманий у новому стилі Audi — з овальною радіаторною решіткою та тоненькими світлодіодними фарами.

Салон Audi Q3 Sportback не показали. Очікується, що він отримає два дисплеї на передній панелі.

Кросовер Audi Q3 залишиться преміальним побратимом Volkswagen Tiguan, адже використовує ту ж платформу MQB Evo. Авто дещо підросте в розмірах.

У Tiguan запозичать і двигуни. Це значить, що новий Audi Q3 запропонують із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (150 к.с.) та 2,0 л (204 і 265 к.с.), а також із 2,0-літровими турбодизелями на 150 і 193 к.с.

Пізніше лінійку поповнять спортивний Audi RS Q3 потужністю понад 400 сил, а також плагін-гібриди на 204 та 272 к.с., здатні подолати 110-120 км без підзарядки.