Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Audi расширила линейку кроссоверов, представив купеобразный Q5 Sportback и его «заряженную» модификацию SQ5 Sportback. Новинки получили обновленный дизайн, который принес жертву части практичности в пользу стиля и улучшенной аэродинамики.
Главное внешнее отличие Q5 Sportback от стандартного Q5 — плавно скошенная линия крыши и переработанная задняя часть. Добавлены тонкие OLED-фонари, уникальные боковые окна и наклоненное заднее стекло. S Line и SQ5 Sportback можно узнать по декоративным акцентам: матовый антрацит у первого и серебро у второго. А еще у SQ5 четыре круглых выхлопных патрубка, в отличие от двух трапециевидных у S Line.
Audi удивила, предложив рейлинги на крышу даже для купеобразного кроссовера. Объем багажника при этом немного уступает стандартному Q5: 515 литров против 580 литров. Если сложить сиденья, получится 1 415 литров вместо 1 505.
Audi Q5 Sportback
Интерьер остался таким же, как у базового Q5. Это цифровая приборная панель (11.9 дюйма), мультимедийный экран (14.5 дюйма) и отдельный дисплей для пассажира (10.9 дюйма). Материалы отделки экологичные: используются переработанный полиэстер Cascade и Dinamica.
Audi SQ5 Sportback
Q5 Sportback построен на платформе PPC, общей с Audi Q5 и A5. Пока доступны только мягкие гибриды (MHEV) с бензиновым и дизельным двигателями на 204 л.с. (2.0 TFSI и 2.0 TDI). Отличие в крутящем моменте: 340 Нм у бензинового и 400 Нм у дизельного. Оба оснащены 48-вольтовой системой и семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением S tronic. Полный привод quattro — опционален. Позже Audi предложит подключаемые гибриды (PHEV) с возможностью зарядки от сети.
Самая мощная версия SQ5 Sportback комплектуется 3.0-литровым V6 TFSI на 367 л.с. с максимальным крутящим моментом 550 Нм. Полный привод для этой модификации стандартен.
В Германии цены начинаются с €54 800 (примерно $57 500) за Q5 Sportback и €85 400 (около $89 620) за SQ5 Sportback. Это на €2 500 дороже стандартных Q5 и SQ5.
Источник: Audi
У Штутгарті на аукціон RM Sotheby’s виставили болід Mercedes-Benz W196 1954 року. За унікальний спорткар планують отримати понад 55 мільйонів доларів, тобто він є одним із найдорожчих авто у світі. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому.
Цей Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen — дуже нетиповий болід «Формули-1». Зазвичай подібні авто мають відкриті колеса, проте Mercedes-Benz отримав обтічний кузов із передніми та задніми крилами.
У 1954 році команда Mercedes-Benz знайшла шпаринку у правилах «Формули-1» — виявилося, що вони не забороняють авто із закритими колесами. Тому для швидкісних трас створили спеціальну обтічну модифікацію Mercedes-Benz W196, а на повільніших автодромах використовували звичайний болід із відкритими колесами.
Двигун Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen також був інноваційним. Болід оснащений 2,5-літровою рядною вісімкою із безпосереднім впорскуванням пального, яка розвиває 290 к.с. Він здатен розігнатися до 300 км/год.
Усього виготовили лише чотири Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen. Конкретно на цьому авто Хуан-Мануель Фанхіо виграв Гран-прі Аргентини, а сер Стірлінг Мосс встановив рекорд кола в Гран-Прі Італії.
У 1965 році Mercedes-Benz подарував цей болід автомузею на треку в Індіанаполісі. Тепер ж частина його колекції розпродається на аукціоні й Mercedes-Benz W196 є найдорожчим лотом.
Министерство обороны Украины заключило с частным производителем первые контракты под государственные гарантии на 4,4 миллиарда гривен.
Производитель должен поставить 100 специальных бронированных боевых машин и столько же эвакуационных бронемашин. Для этого компания привлечет кредитные средства, а государство предоставит гарантии погашения ссуды за средства госбюджета., сообщила пресс-служба Минобороны
«Этими контрактами мы открываем новую страницу в сотрудничестве между Минобороны и частным сектором. Заключение контрактов с привлечением государственных гарантий является важным сигналом для бизнеса: государство готово поддерживать ответственных производителей, которые способны обеспечить армию современными решениями и качественной продукцией», — заявил заместитель министра обороны Украины Дмитрий Клименков.
Такие соглашения стали возможными благодаря расширению действия госгарантий, заложенных в госбюджет на 2024 год. Всего на эти цели выделено до 30 млрд грн.
Директор департамента политики закупок Минобороны Глеб Каневский отметил, что государственные гарантии — это дополнительный финансовый инструмент для закупок техники с длинным циклом производства. Этот подход не только обеспечивает армию, но и стимулирует развитие отечественного оборонного сектора.
Детали сделок из-за рисков безопасности не разглашают.
Источник: Минобороны
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 ноября, 2024 
