Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Концепт MG Cyber GTS намекнул на серийное электрокупе Cyberster

Компания MG представила на Фестивале скорости в английском Гудвуде электрический концепт Cyber GTS Concept — версию родстера Cyberster с жесткой крышей. Этот поразительный заднеприводный концепт является прямым намеком на будущую серийную версию спортивного электромобиля.

Cyber GTS Concept во многом повторяет дизайн родстера Cyberster, включая переднюю часть, бамперы и световые приборы. Однако вместо убирающегося матерчатого верха у него фиксированная крыша, что позволило сделать более обтекаемую форму пассажирской капсулы и немного изменить дизайн кормы.

Подробности об интерьере пока не разглашаются, поэтому неизвестно, будет ли купе двухместным или с компоновкой 2+2.

Важно отметить, что концепт Cyber GTS — это не просто дизайнерское исследование; он имеет хорошие шансы превратиться в серийную модель. MG предполагает, что концепт «исследует дальнейший потенциал MG для создания нового будущего с моделью GTS в эпоху электромобилей», вслед за родстером Cyberster, который дебютировал в 2023 году.

Технические подробности о концепте не разглашаются, подтверждено лишь, что он оснащен полностью электрическим силовым агрегатом и является заднеприводным. Вполне вероятно, что Cyber GTS может разделить «начинку» с Cyberster. Самая мощная RWD-версия родстера развивает 340 л.с., а AWD-модель с двумя электромоторами — 544 л.с. Обе питаются от батарей емкостью 77 кВт·ч.

Электрическое купе может составить конкуренцию грядущему Porsche 718 Cayman EV, одновременно отдавая дань уважения классическим моделям MGB/MGC GT 1960-х годов. MG отмечает, что Cyber GTS Concept черпает вдохновение в гоночном автомобиле MGC GTS Sebring, который занял 10-е место (3-е в категории прототипов) в гонке «12 часов Себринга» в 1968 году, что стало лучшим результатом заводской команды MG в том соревновании.

Источник: MG

Электромобили заживили город во время блэкаута в Австралии

Исследователи из Австралии успешно обеспечили аварийное электроснабжение сети с помощью электромобилей в течение десяти минут во время сильного шторма в Канберре. Это первый в мире пример такого типа реагирования на чрезвычайные ситуации с использованием транспортных средств.

Когда шторм нарушил электроснабжение десятков тысяч домов, аккумуляторы электромобилей были использованы для подачи электроэнергии обратно в сеть. Доктор Бьорн Стурмберг, старший научный сотрудник Австралийского национального университета и ведущий автор исследования, сказал: «Впервые в мире был продемонстрирован такой тип реагирования электромобилей на чрезвычайные ситуации. Это показывает, что электромобили могут обеспечить резерв, необходимый при подобных ЧП».

Исследовательская группа содержит парк из 51 электромобиля по всей Канберре, готовые стабилизировать электроснабжение системы во время перебоев. «По сути, это большие батареи на колесах», — отметил Стурмберг.

Во время отключения электричества 16 электромобилей по всей Канберре подали энергию в сеть, обеспечив в общей сложности 107 киловатт. Эти автомобили запрограммированы на автоматическое реагирование в таких чрезвычайных ситуациях.

После 10-минутной работы в качестве резервных поставщиков электроэнергии зарядные станции и электромобили автоматически переключились в режим ожидания. Стурмберг предположил, что в таких ситуациях задержка зарядки на час или два приведет к минимальным неудобствам пользователей.

Росс де Ранго, руководитель отдела энергетики и инфраструктуры Совета по электромобилям, считает, что технология «транспортное средство — сеть» открывает широкие возможности для Австралии. Он заявил, что эта технология может снизить счета за электроэнергию и способствовать скорейшему закрытию угольных и газовых электростанций. Де Ранго подчеркнул, что согласие потребителей имеет решающее значение, поскольку водители сами решают, подключены ли их автомобили к электросети.

Источник: ABC

Обновленный Jeep Grand Cherokee замечен на дорожных испытаниях

Пятое поколение Jeep Grand Cherokee готовится к обновлению середины жизненного цикла. Фотошпионы выследили прототипы внедорожника в камуфляже, который скрывает новый передний бампер и некоторые изменения в салоне.

Вскоре после того, как Jeep подтвердил грядущий фейслифтинг Grand Cherokee, прототипы были замечены на дорогах общего пользования. Среди них были два автомобиля в комплектации Summit с 21-дюймовыми легкосплавными дисками, отличающиеся белым и серебристым цветами. Их сопровождала дорестайлинговая версия модели.

Камуфляж сконцентрирован в основном на передней части, а черная пленка закрывает эмблемы Jeep и Grand Cherokee. Это позволяет предположить, что визуальные изменения будут сосредоточены в этой области, оставляя остальные части кузова практически без изменений.

Несмотря на камуфляж, видны новые вертикальные ДХО, переделанные воздухозаборники и перемещенные датчики систем ADAS. Хотя фары сохранили свою форму, они могут иметь обновленную светодиодную графику. Аналогичные обновления ожидаются для задних фонарей и, возможно, незначительные изменения в заднем бампере.

Перемещение внешних датчиков предполагает усовершенствование систем активной безопасности Grand Cherokee, которые уже предлагают ограниченное вождение без рук в некоторых комплектациях.

Внутри центральная консоль скрыта, что намекает на обновление информационно-развлекательной системы.

Официально о механических обновлениях пока не сообщается. Однако, по слухам, фейслифтинговый Grand Cherokee может отказаться от нынешних двигателей V6 и V8. К версии 4xe (PHEV) может добавиться турбированный ДВС, возможно, 3,0-литровая рядная шестерка Hurricane от Jeep Wagoneer.

Jeep Grand Cherokee пятого поколения был представлен в длиннобазной версии в январе 2021 года, а стандартная модель последовала за ним в сентябре 2021 года. Дебют фейслифтинговых версий ожидается в следующем году. Эти обновления совпадут с рестайлингом внедорожников Wagoneer и Grand Wagoneer, а также с новыми поколениями кроссоверов Compass и Cherokee.

Источник: Carscoops