Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Культовий Mustang з особливим забарвленням забули на 26 років у старому гаражі. Ретро автомобілі

У США в старому сараї автомобільні ентузіасти виявили культовий поні-кар Ford Mustang. Машина перебуває в жахливому стані, але вона все одно привернула увагу експертів.

Річ у тім, що автомобіль 1965 року випуску пофарбований у рідкісний колір. Це Poppy Red, який являє собою щось середнє між червоним і помаранчевим. Він робить цей екземпляр поні-кара особливим у світі класичних Mustang. Відомо, що авто не виїжджало на дороги довгі 45 років, а останні 26 і зовсім було замкнене в старому покинутому сараї. Звичайно ж це позначилося на його стані.

Крім кузова і чотирьох коліс від раритетного Ford майже нічого не залишилося. У днищі авто зяють величезні дірки, а його салон повністю випотрошений. Залишилася тільки панель приладів. Двигуна також немає. Від нього залишилися тільки окремі компоненти. Наприклад, поршні та карбюратор. І вони знаходяться не під капотом, а лежать горою в кутку сараю. Чи придатні вони до подальшого використання, невідомо.

Крім деталей двигуна в задній частині сараю знаходяться деякі деталі інтер’єру, ще приводний вал, ковпаки маточини і гальмівні барабани. Темний складаний верх теж неабияк пошарпався. Незважаючи на це, фахівці взялися відновити культовий автомобіль. Вони зазначили, що на вторинному ринку зараз можна знайти чимало оригінальних деталей і повернути цей Mustang на дороги.

BMW запустить центр переробки акумуляторів. Електромобілі та електрокари

BMW робить вагомий внесок у сталий розвиток, розпочавши будівництво Центру переробки акумуляторних осередків (CRCC) у Баварії. Інвестиції у проєкт склали 10 мільйонів євро, а відкриття заплановане на другу половину 2025 року.

Цей центр стане новаторським завдяки впровадженню технології «прямої переробки», що дозволяє уникати енерговитратних хімічних і термічних процесів. Ключові матеріали, такі як літій, кобальт, нікель, мідь та графіт, одразу повертатимуться у виробництво, що значно зменшить екологічний слід виробничого циклу.

Реалізацією проєкту займається спільне підприємство BMW та Interzero Group, яке застосовуватиме відновлювані джерела енергії. Усі операції забезпечуватимуться енергією, отриманою з перероблених батарей і сонячних панелей, встановлених на даху будівлі.

Новий центр втілює екологічні принципи BMW: Re: Think, Re: Duce, Re: Use, Re: Cycle. Окрім екологічних переваг, він також пропонує економічні перспективи, перетворюючи виробничі відходи на ресурси майбутнього.

Ця ініціатива підтверджує, що BMW не лише розвиває інноваційні автомобілі, але й активно впроваджує сталий підхід у кожному аспекті свого бізнесу.

Велика китайська авіакомпанія починає випуск електрокарів. Електромобілі та електрокари

Крупна китайська авіакомпанія JuneYao Airlines відкрила нову для себе сферу діяльності — виробництво авто. Дебютну модель Air презентували на автошоу в Таїланді. Про це пише сайт CarNewsChina.

Новий JuneYao Air — компактний електричний седан С-класу, який в Таїланді продаватимуть за ціною від 899 000 бат ($25 200). Модель планують експортувати і в інші країни — зокрема, невдовзі вона з’явиться в Казахстані. Авто збирають на підприємстві збанкрутілого китайського виробника Yudo.

Електромобіль JuneYao Air вирізняється обтічним дизайном із ракоподібним дахом. У нього короткі звиси кузова, виражений «ніс» та тоненькі діодні фари й ліхтарі. Авто має низький (0,23) коефіцієнт аеродинаміки.

Габарити JuneYao Air:

  • довжина — 4550 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1515 мм;
  • колісна база — 2800 мм.

У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Комплектація включає панорамний дах і бездротову зарядку для смартфону.

Китайський електромобіль JuneYao Air оснащений 204-сильним мотором на задній вісі. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 7,9 с і розвинути 170 км/год. На вибір пропонують акумуляторні батареї ємністю 51 і 64 кВт-год: заявлений запас ходу становить 430 і 520 км, відповідно.